Где-то месяца два назад заметил что в движении при сбросе газа стрелка тахометра проваливается до ~600 оборотов потом подпрыгивает до ~1200. Раза 3-4 так поскачет потом нормализуется. На днях открутил РХХ, он был в черном налете. Померил сопротивление, сделал вывод что пора менять. Купил в магазе новые РХХ и ДПДЗ. После замены стало лучше, педаль газа стала более отзывчивой, но обороты всё равно скачут при сбросе газа. И тут я призадумался, если РХХ был весь в черни, то наверно и сам дросельный узел такой же грязный. Как думаете стоит снимать и чистить? Машинка если чё, прошла почти 30 тыс. км. И могут ли скачки оборотов быть связаны с грязью в ДУ? Заводится нормально и ХХ держит ровно.

вполне могут, но не факт что именно в этом причина, в любом случае его не сложно почистить, купи балон очистителя карба и вперед, хуже не будет Имхо.

У меня тоже так было. Даже мог заглохнуть иногда. Спасло только замена ДМРВ

Клему снимал когда новый РХХ ставил?

Sergey_81
Снимал. А что можно было не снимать?

Limon
Я думаю что за 30ткм ни чего с двоим ДУ не стало.У моей пробег 115ткм,я ещё ни разу ДУ не промывал,не было не обходимости.
Я не знаю для чего этот вопрос задавался,но для замены РХХ это не обязательно.Да и РХХ скорее всего то же не нужно было менять,просто протереть тряпочкой шток и посадочное место в ДУ(конусное отверстие)

nikolav
ну а почему тогда обороты скачут при сбросе газа?

у меня на днях один в один было.
рхх менян пару лет назад.
достал да, черный , промыл очисткарба , воткнул обратно , ттт вс встало на свои места.
ду чистить буду , но летом.
пробег 113 тыщ
у меня еще при скачках электрика моргала. обороты скакали ну и гена соот-но не ровно работал и все моргало , тоже заглох пару раз , когдла обороты сильно низко ухали.

первый раз будешь чистить?

Limon : да, первый раз, но в моей теме , абсолютно аналогичной твоей, дали отличную ссыль на чистку ду.

почистил бы и сейчас, да только на холоде жопой к верху надоело торчать.
а может и почищу ... пока просто не горит

Можно её в студию?

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=140764

Archangel
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=140764

СтОит. Это болезнь мега ваза. И сами датчики гавно полное, особенно РХХ. Ты его разбери, посмотри, какие там гавенные проводки внутри. Вообще, просадка оборотов, расколбас - это тазовская болезнь и лечить ее заипало . Причин море - от наводок левых сьаьических напряжений из-за куевых масс/проводки, до хренового качества самих дачегов...

прошу прощения, но меня бесит, когда исполнительный механизм типа РХХ называют датчиком. даже в магазине на витрине.
датчик служит для снятия показаний. он не оказывает управляющее воздействие на процесс!

Инспектор гибдд лишь служит для фиксации нарушения, он ни коим образом не оказывает воздействия на процесс

его не обзывают датчиком

он приёмник

а правильно называют , кстати

sveinung
с чего вдруг?

не берусь утверждать, но как вариант, чтоб ЭБУ "забыл" о старом РХХ.
а после нашего бензина он вобще в смоле.
Limon провала нет при запуске? ты обычный РХХ брал или с металическим наконечником?

+1
не датчеГ, а Регулятор холостого хода, как бэ разные весчи это

как бэ все ясно, по сути вопроса то че?

Мыть ДУ.

Датчик адсорбера в ту же копилку