Повтор темы. Я думаю у кого 10 за 1.5 года а так же после зимы думаю нужно сделоть профилактику испарения паров безина из бака.Как это сделать.ПОВТОР темы:" Всем на заметку! Причина была банальной. Сегодня поехал к своему мастеру т.е. к брату. Сняли задние сидение, открутили прямоугольный лючок, под ним где находится бензонасос (кругляшка такая). Немного попахивало бензином. Но не потело очень сильно. Затем сняли заднее, левое колесо и подкрылок пластиковый над ним. Перед нами открылась следующая картина. Под левым задним крылом крепится сепаратор вентиляции бензобака. Сняли его. Отсоединили от него обе трубки которые идут со стороны бензобака. Одна трубка более толстая синего цвета идет из самого бензобака (вентиляционная) и входит в сам сепаратор. Отсоединили от сепаратора и просто дунули в него. Воздух пошел, через бензобак и даже выбило не прикрученную крышку заливной горловины бензобака. С ней все нормально. Работает, воздух идет. Вторая ТОНЬШЕ выходит из сепаратора и идет (это вторая трубка которая идет со стороны бензобака в обратную сторону) т.е. в сторону фильтра тонкой очистки и заканчивается за фильтром тонкой очистки и обрывается в виде незаконченной металлической трубки закрепленной к днищу кузова автомобиля. ЭТО И ЕСТЬ ТА МАЛЕНЬКАЯ ТРУБКА ИЗ КОТОРОЙ ЧЕРЕЗ СЕПАРАТОР И ВЫХОДИТ ПАРЫ БЕЗИНА-ВЕНТИЛЯЦИЯ. ОНА И ЗАБИВАЕТСЯ ОТ ГРЯЗИ ТАК КАК СТОИТ ПО ДНИЩЕМ АВТОМОБИЛЯ. ПРИ ЭТОМ ПАРАМ из бензобака деваться не куда вот и он начинает продавливать эту круглую прокладку где находится бензонасос. При движении автомобиля все пара из нее попадают в салон. Вонь страшная. Затем если во время ее не прочистить разъедает прокладку указанную выше и бензин начинает течь. ПРОДУВАЕМ МАЛЕНЬКУЮ ТРУБКУ, воздух не идет. О! ЗАБИТА. Берем ТОНКУЮ спицу и прочищаем ее с той стороны где она заканчивается т.е. за фильтром тонкой очистки. Суем спицу туда. Вытаскиваем. Грязи море. Затем компрессором продуваем. Вылетело столько грязии!!!!! Воздух пошел. ВСЕ нормально. Продули сам сепаратор. Воздух через него проходит. Причина устранена. Теперь в салоне не пахнет бензином. Всем удачи! Думаю, мой совет кто-нибудь использует на практике и будет знать в чем причина запаха бензина в салоне. Пожалуста оставляете свои отзыв."
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=38015&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=
Думаю пригодится. Сам мучался долго с этой прблемой другим не желаю.

Это поэтому чтоли вакуум в бензобаке создаётся?

Да.А куда им парам выходить если он забился грязью.

А часом вакуум и высокое давление не противоположные понятия?
Или я чего не понял?

надо будет у тестя посмотреть, может и вправду есть такая беда.
Я так понял это к старым десяткам относится, на новых ведь адсорберы стоят.

Да какая разница.Когда в салоне бензином прет.

Точно сказать не могу. Но в принципе эта трубка у всех стоит.Такая беда может приключится с 2109.

Не знаю, как там на счетпотаенной трубочки под днищем - у меня была подобная ситуация - в жару воняло бензином так, что курить в салоне боялся.
Тык вот: три раза обращался на СТО с проблемой, три раза меняли прокладку на б/насосе. Тока на третий вонять перестало. :cool:

--------------------------------------------
Что между ног - не транспорт.

При вакууме в баке переть бензином в салоне не может, только бак
плющит... А это то же проблема и решается наверное по-другому...

Может. Просто парам не куда деваться, когда трубка засорена. Вот и пары и пробивают прокладку. Вакума точно там не может быть.

насколько я понял через эту трубку происходит сброс избытков давления при срабатывании предохранительного клапана...

Дырку в пробке сделайте

Гениально! а вот у мня дальше за пробкой стоит подпружиненный стальной лючок, и я замечаю на заправке, когда продавливаешь его пистолетом вниз, слышен короткий пшик, т.е. небольшое давление есть. 21124 новая совсем. и чем больше будет давление, пока не сработает клапан(надеюсь ) тем плотнее он будет держать.

Попробуй посмотрю я потом на тебя когда давление у тебя сбросится и расход топлива увеличится. Пробка бензобака должна на инж. закручена плотно.

Вполне вероятно, что так. Не знаю был вакуум или давление, но однажды заливную крышку откручивал пассатижами прямо на заправке (там ,наверное все со смеху помирали ), потом прочистил трубку и все стало в норму 8-)

Моя машинка 99 года, но адсорбер уже стоит.
Наличие адсорбера только добавление к сепаратору, но никак не исключение.
http://vazmobile.narod.ru/10/Pit2.html

Не вижу связи, поясни.

Вот как всегда в форуме трудно посмотреть.

Поясните, когда откручиваешь пробку бензобака, оттуда шипит.

Это избыточное давление или вакуум? Прочистка сей трубочки может решить проблему?

Знаю, что это нормально, что шипит, но еще полгода назад такого у меня не наблюдалось.

21124 новая совсем. и чем больше будет давление, пока не сработает клапан(надеюсь ) тем плотнее он будет держать.

на двигле 1,6 другая конструкция
там вроде обратно горячий бензин в бак не сливается

Синяя трубка от бензобака подходит к некой штуке (предохранительный клапан??), от него отходит тонкая трубка для сброса паров. Клапан этот срабатывает при достаточно большом давлении (проверял продувкой). В системе похоже всегда присутствует приличное давление. Если заменить данный клапан обычной трубкой похоже давления не будет.

И свеже эту тему думаю иногда надо вешать раз в месяц на 1 строчки для ленивых кто не хочет рыскать в форуме по данному вопросу.

почти ровно год прошел для того, чтобы продуть данную трубку.

почти ровно год прошел для того, чтобы продуть данную трубку.

Повтор для того что бы не было проблем летом.