Всем у кого проблемы с карбюратором. - Семейство "Самара"

Kempenen

На форуме 14 лет Сообщения: 18 Авто: ваз 21093 карб

# 12 Января 2011 01:00

Может не втему но посоветовали сюда На сто поставили новый трамблер и заменили ремень ГРМ воткнули бронепровода в такой последоватедьности 1-2-4-3 посмотрел в мурзилке 1-3-4-2 переставил провода как надо машина вообще не заводится чево они там намудрили и чем может аукнутся. В первом примере установки машина заводится но приэтом троит на холодную и повысился расход топлива

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27052 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 12 Января 2011 01:28

Kempenen
Ты от 1-го по часовой считал...??? Если тебе поставили всё правильно, то ты так и считал... Если б против, то получил бы 1-3-4-2...
Скорее всего так...
А вот то, что ест много и троит на холодную, то в карб лазили или нет...???
Ещё интересует, открыта ли у тебя воздушная заслонка (подсос)...??? Смотрел...???

Kempenen

На форуме 14 лет Сообщения: 18 Авто: ваз 21093 карб

# 12 Января 2011 01:48

что по часовой что против получается что на 2 и 3 провода перепутаны при этом машина как прогреетса градусов до 70 едет нормально может тюнинг какой? lol1

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27052 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 12 Января 2011 02:00

Kempenen писал(а):

что по часовой что против получается что на 2 и 3 провода перепутаны

Порядок работы цилиндров:
2
1 4
3
По часовой 1-3-4-2
Против 1-2-4-3
Ты разве не эти цифры писал...???

Kempenen писал(а):

машина как прогреетса градусов до 70 едет нормально может тюнинг какой?

Я у тебя спросил про подсос (заслонка), ты не ответил...
1. Проверь, одет ли шланг от карба к вакуумкорректору...
2. Проверь, открыта ли полностью воздушная заслонка при полностью вдаленном подсосе...
3. Стоит проверить, правильно ли ремешок поставили... Смотри метки на шкиве ГРМ и в смотровом окошке под трамблёром... Могли ошибиться на 1 зуб...
После 70 градусов действительно едет, или мож так кажется...???

Kempenen

На форуме 14 лет Сообщения: 18 Авто: ваз 21093 карб

# 12 Января 2011 02:22

Если встать лицом к крышке трамблера и от 1 смореть по часовой стрелке у меня получается 1-2-4-3 по мурзилке 1-3-4-2 вакумный шланг одет заслонка полнустью открывается зажигание смотрел +4гр карб новый наш питерский сегодня полез менять бронепровода и заметел эту хрень cry

MadDog

На форуме 18 лет Сообщения: 756 Откуда: Рязань Авто: Audi100(44)-> 21099i+Kia Spektra(боевая)-> 21104->2108-1,5-карб->2110 карб-автоподсос->VW Golf4 + Hyundai Getz

# 12 Января 2011 02:25

kazak1102 писал(а):

Порядок работы цилиндров:
2
1 4
3
По часовой 1-3-4-2
Против 1-2-4-3

Михалыч, у тебя часы помоему не в ту сторону идут...
По часовой 1-2-4-3
Против 1-3-4-2

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27052 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 12 Января 2011 02:33

MadDog писал(а):

Михалыч, у тебя часы помоему не в ту сторону идут...
По часовой 1-2-4-3
Против 1-3-4-2

Точно.... Спать пора, наверное...
Токо я Петрович... Drinks or Beer

Kempenen писал(а):

по мурзилке 1-3-4-2

Порядок работы цилиндров 1-3-4-2... Движок же крутися против часовой, если на трамблёр смотреть... Smile

MadDog

На форуме 18 лет Сообщения: 756 Откуда: Рязань Авто: Audi100(44)-> 21099i+Kia Spektra(боевая)-> 21104->2108-1,5-карб->2110 карб-автоподсос->VW Golf4 + Hyundai Getz

# 12 Января 2011 02:53

kazak1102
И правда Петрович, Михалыч эт на работе... Сорьки!!! Drinks or Beer

Тож спать пора...

Вот эта схема меня ваще в ступор ввела!!! Я аж полез искать куда коленвал крутица...

Кто цук такие схемы рисует?!

Kempenen
Если у тебя в мурзилке такая схема - она неправильная!!! Либо на ней изображен взгляд на крышку трамблера изнутри - тогда она соответствует действительности.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47753 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 12 Января 2011 12:24

Kempenen писал(а):

повысился расход топлива

Kempenen писал(а):

карб новый наш питерский

На ВАЗ ставятся Димитровградские карбюраторы Солекс ДААЗ.

Sonauto99

На форуме 18 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 12 Января 2011 13:01

Цитата:

Kempenen писал(а):
карб новый наш питерский

В смысле Пекар?

Алексей 56

На форуме 14 лет Сообщения: 191 Откуда: Оренбург Авто: 21099 карб 1992г

# 12 Января 2011 20:01

kazak1102
тут наш уважаемый админ совет дал дельный очень по поводу вчерашнего разговора.

эту тему закрыть, так как постов много очень и в скором времени она может слететь (накрыться медным тазом).
начать новую, одноименную тему, начать именно kazak1102 'ом, чтоб там в первом посту всё полезное собрать и прикрепить её в начале нашей ветки, чтоб всегда вверху была. а эту в архив, в новой теме ссылку на неё, чтоб почитать это коллективное творение можно было. что скажите?

П.С. жалко будет если эта тема пропадет из-за большого количества ответов...

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47753 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 12 Января 2011 20:15

Алексей 56 писал(а):

начать новую, одноименную тему, начать именно kazak1102 'ом, чтоб там в первом посту всё полезное собрать и прикрепить её в начале нашей ветки, чтоб всегда вверху была.

Алексей 56 писал(а):

админ совет дал дельный очень

Действительно совет дельный! Good

Алексей 56 писал(а):

жалко будет если эта тема пропадет

Ну почему пропадет?

Алексей 56 писал(а):

в новой теме ссылку на неё,

А в новой будем новые вопросы решать,а по решенным можно отправлять старую почитать.
Пусть kazak1102 рулит! Good

Ждем его слова.

Алексей 56

На форуме 14 лет Сообщения: 191 Откуда: Оренбург Авто: 21099 карб 1992г

# 12 Января 2011 20:18

т808 писал(а):

Ну почему пропадет?

это если из за большого количесва ответов глюк будет какой нибудь, если не делать ни чего, к 500 странице приближаемся же)) а если сделать так как он сказал, то будет она лежать спокойненько где нибудь в недрах ветки закрытая, но доступная для чтения.

т808 писал(а):

Пусть kazak1102 рулит!
Ждем его слова.

+10

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47753 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 12 Января 2011 20:26

Алексей 56 писал(а):

а если сделать так как он сказал, то будет она лежать спокойненько где нибудь в недрах ветки закрытая,

Лучшим вариантом,по моему мнению,было бы оставить ее активной,а на первый пост kazak1102 пустить с разъяснением основных болячек карбюратора.Неужели это невозможно?Может заодно почистит первую страницу,чтобы мой AVAST не орал. hehe

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27052 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 12 Января 2011 20:33

Алексей 56 писал(а):

что скажите?

Совет действительно дельный... Можно и новую начать... Токо подготовить нужно кой-чего... gpn

Алексей 56 писал(а):

П.С. жалко будет если эта тема пропадет из-за большого количества ответов...

Это да... Интересное с неё нужно повыдёргивать ссылками...
Да и вообще, предлагаю выкладывать интересные ссылки чтоб их использовать в той же 1-й странице...
Короче, надо готовить страницу... Drinks or Beer

Алексей 56

На форуме 14 лет Сообщения: 191 Откуда: Оренбург Авто: 21099 карб 1992г

# 12 Января 2011 20:35

т808 писал(а):

Лучшим вариантом,по моему мнению,было бы оставить ее активной,а на первый пост kazak1102 пустить

да по моему мнению тоже, но он сказал что это невозможно, нельзя давать права редактирования чужих постов другим пользователям, это могут делать только модераторы ветки, а kazak1102 пока к сожалению не модератор))

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27052 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 12 Января 2011 20:36

За вами не успеешь... pst

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47753 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 12 Января 2011 20:40

Алексей 56 писал(а):

а kazak1102 пока к сожалению не модератор))

Я бы его как аксакала за заслуги и в администраторы мог предложить. Good

Вовчик52

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 2648 Откуда: волго-вятский район

# 12 Января 2011 20:42

администратором в спортзал

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27052 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 12 Января 2011 20:48

Вовчик52 писал(а):

администратором в спортзал

Я тоже рад тебя видеть...

ARC

На форуме 15 лет Сообщения: 1057 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21099-97г. карб.24х24 > ваз 11193 2006г.

# 12 Января 2011 20:48

Вовчик52 писал(а):

администратором в спортзал

Хм, а почему в спортзал?

Вовчик52

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 2648 Откуда: волго-вятский район

# 12 Января 2011 20:50

а ты на фото глянь-он на этого похож с Вандамом снимался в кровавом спорте Smile

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27052 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 12 Января 2011 20:54

Вовчик52 писал(а):

а ты на фото глянь-он на этого похож с Вандамом снимался в кровавом спорте

Не, Вовчик, боевая молодость закончилась... cry

Дед уже... dns4

Вовчик52

Забанен

На форуме 15 лет Сообщения: 2648 Откуда: волго-вятский район

# 12 Января 2011 20:56

вот поэтому администратором а не тренером-абонементы проверять Wink

Kempenen

На форуме 14 лет Сообщения: 18 Авто: ваз 21093 карб

# 12 Января 2011 23:09

Схема у меня зарулевская карбюратор пекарь воткнули в сто при заводе и настроили ,2гада назад была копиталка может в движке чегонибудь неправильно поставили?Получю аванс поеду на СТО.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ