Маслоулавливатель hand made
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 14 из 15
Новая тема Ответить на тему Сообщение
х123ас
# 08 Января 2011 21:04
Всё там правильно, и с гбц там соединение планируется - вверху справа штуцер под толстый шланг, слив организован с самого отделителя - всё чётко. Стоит только дороговато.
BEAST607
# 08 Января 2011 21:12
х123ас писал(а):

Всё там правильно, и с гбц там соединение планируется - вверху справа штуцер под толстый шланг, слив организован с самого отделителя - всё чётко. Стоит только дороговато.



Ну я имел ввиду про такое, тут без внешнего маслоуловителя не обойтись Smile



Тут видно справа у аккума у него стоит маслоуловитель какой то конструкции, там тож слив в поддон.

х123ас
# 08 Января 2011 21:17
BEAST607 писал(а):

Ну я имел ввиду про такое, тут без внешнего маслоуловителя не обойтись Smile


ну да, я про то же.
BEAST607
# 08 Января 2011 23:30
х123ас писал(а):

BEAST607 писал(а):

Ну я имел ввиду про такое, тут без внешнего маслоуловителя не обойтись Smile


ну да, я про то же.



Ну короче нормальная штука.
Ща посмотрел прайс у каспа,вправду 2200, в принципе терпимо Smile
AnD295
# 09 Января 2011 01:27
BEAST607 писал(а):

Хорошая штука, только у каспа она вроде стоит 2200.



Хочешь я за 2200 такую же сделаю, а ты у меня купишь. hehe
х123ас
# 09 Января 2011 01:41
AnD295
Составь конкуренцию Каспу, подрежь его по цене hehe
AnD295
# 09 Января 2011 01:49
х123ас писал(а):

Составь конкуренцию Каспу, подрежь его по цене


Чтобы меня потом приехали и грохнули. hehe Ну нах 2200 и не меньше gpn
maclein
# 09 Января 2011 19:54
fastrex писал(а):

можно по типу http://tuningsport.ru/market/masloulovitel-lada-sport-service-2112-p-2102.html



кстате це конструкция чествно скопирована с хондовского, вот пример этот бачёк с хондо мотора, правдо цена ахтунг хотя и организован правильно и компактно.
Serg_x
# 09 Января 2011 21:24
AnD295 писал(а):

BEAST607 писал(а):

Хорошая штука, только у каспа она вроде стоит 2200.



Хочешь я за 2200 такую же сделаю, а ты у меня купишь. hehe


А подешевле можешь сделать? Что за материал?
maclein
# 10 Января 2011 00:28
чё там делать, нужен сосуд объёмом 0.5 литра, и несколько штуцеров, из люминь банки неделать перегородок, собрник сделать разборным чтоб промывать то что ужо непригодно для использования, тройники прееходники штуцера можно купить на строй рынке.
AnD295
# 10 Января 2011 12:07
Serg_x писал(а):

А подешевле можешь сделать? Что за материал?


В личку пиши обсудим Smile
BEAST607
# 10 Января 2011 13:58
AnD295 писал(а):

BEAST607 писал(а):

Хорошая штука, только у каспа она вроде стоит 2200.



Хочешь я за 2200 такую же сделаю, а ты у меня купишь. hehe



Не, мне нужен оригинал этово вот Smile
сайгон
# 12 Января 2011 14:17
На системе сухого картера создаётся разряжение в картере и обратный поток воздуха и газов (откачивающие насосы имеют очень высокую производительность).А шестеренчатому насосу всеравно что сосать масло или туман это точно, имею опыт по своей работе.
Так что появился третий вариант как создать там вакуум. Где то боец пропал по сухому фото обещал, случилось что?
С ув. Сайгон.
smahnov
# 13 Января 2011 15:06
Вот и прошпрот подтянулись к этому вопросу http://tuningsport.ru/market/masloulovitel-prosport-p-2359.html
maclein
# 13 Января 2011 18:08
smahnov писал(а):

Вот и прошпрот подтянулись к этому вопросу http://tuningsport.ru/market/masloulovitel-prosport-p-2359.html



интересно что там внутри, комент порадовал там "это типо сухого картера"
сайгон
# 13 Января 2011 18:22
Блястит! ЭТо основное, ты же сам сказал.
С ув. Сайгон.
karter
# 13 Января 2011 18:50
внутри пусто там скорее всего, просто банка, смотрели фирмовые типа г-редди там просто банка и все, тут скорее всего так же
maclein
# 13 Января 2011 19:53
karter писал(а):

внутри пусто там скорее всего, просто банка, смотрели фирмовые типа г-редди там просто банка и все, тут скорее всего так же


ф фирмовых там лабирит, у вас видно китайский аналог был
сайгон
# 14 Января 2011 11:23
Угу
С ув. Сайгон
karter
# 14 Января 2011 11:33
на моем форуме чел писал "разобрал я этот Cusco - простая красивая банка-пустышка, для задержки масла может коэшно хватит - но неуверен, но я закинул туда ещё простую железную губку для мытья посуды из хозтоваров, масло задерживаеться в разы лучше.." так что Pardon может канечно китай а может и нет
Valeraz
# 05 Марта 2011 01:25
Как вам этот вариант http://www.drive2.ru/communities/remontVAZ/blog/288230376151846705/#post

По моему best gpn
х123ас
# 05 Марта 2011 01:47
мелькал в этой теме, по сути же ничем не отличается от того, что мутил автор темы (и не только он).
Valeraz
# 05 Марта 2011 02:05
х123ас писал(а):

мелькал в этой теме, по сути же ничем не отличается от того, что мутил автор темы (и не только он).



Здесь железный по надёжней будет.
х123ас
# 05 Марта 2011 02:08
Valeraz писал(а):

Здесь железный по надёжней будет.


да какая разница то?)) там ни давления особого, ни температуры (там по ссылке чел пишет что мол высокая температура - улыбнуло), в общем сколько нибудь суровых условий нет, так что можно спокойно юзать пластиковые бачки для этих целей.
][unter
# 02 Май 2011 14:14
Сделал по методу автора.



P.S. Крышка попалась сразу с резиновым уплотнителем (правда из которого пришлось вырезать все лишнее). Ушло 3 губки.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 14 из 15
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •