Вообщем когда заведешь обороты нормальные (-17 градусов, 1450-1500 об/мин), секунд через 30 падают ниже 1000, двигатель начинает работать неустойчиво. Температура двигателя около -10 градусов. При прогреве после +35- +40 приходят в норму. ДУ мыл тысячи 3-4 назад. БК ошибок не дает. В каком месте копать? РХХ или ДПДЗ?

Это врядли.
Возможно осмоление,но вероятность небольшая.
Я бы сначала померил сопротивление ДТОЖ при изменении температуры.Если БК есть,то совсем просто - посмотреть плавность роста температуры.

+1 скорее всего дело в этом

Как плавно температура должна повышаться? Я скачков не наблюдал.