Имеется старая восьмёрка, которую надо ремонтировать. Хотелось бы в процессе ремонта чуть-чуть улучшить возможности авто. Речь идёт об увеличении дорожного просвета. Конечно, существуют "Тарзаны", но во-первых они дороги, во вторых (самое главное) мне не нужен полный привод. Вот и пришла мысль приподнять кузовок и поставить колёса поболее. Например, размером с нивовские или уазовские.
Сразу возникает вопрос об изменении передаточного числа КПП. Ведь продаются комплекты шестерён... Как думаете, реально что-либо подобрать?
На фото "Тарзаны". Примерно что-то подобное ВНЕШНЕ хотелось бы получить в итоге.

На последнем фото - матрёха.
Придётся чего-то городить с коробкой, вернее с её расположением, т.к. ШРУСы будут работать под критичными углами и превратятся в расходники.
Имхо машины на фото все с подрамниками...
Т.е. тема тюнинговая.

А это мой агрегат, требующий серьёзного кузовного ремонта

Ну, а если лифтануть чуть-чуть и колёса, скажем, волговские поставить?
Сантиметров на пять приподнять - уже лучше будет и обзор, и просвет дорожный? Колёса сейчас не проблема хоть 14, хоть 15 дюймовые под жигулёвские 108х4.
Кто-нибудь делал подобное?

видел вчера 12 такую зачетно смотриться но по сути это нива тока кузовом накрыта 12 или 8

98Х4
Да и тема больше в тюнинг подходит.

минимум усилий,
проставки под стойки и колеса большие)

Точно, 98х4. Ошибся.
А где его найти - подобный тюнинг?

А есть ссылочки посмотреть на подобное?
Кроме проставок и колёс надо что-то с коробкой ещё делать. Не вытянет движок такие колёса.

С нивовской ходовой связываться не хочу - дорого, долго, да и просто нафиг не надо. Переоформление опять же потребуется (если на базе нивы). А это дополнительные деньги и нервы.
Да и гарь будет жрать по-чёрному.
У восьмёрки проходимость и так приличная, а колёсики побольше и посадка (обзор) повыше - только улучшат её.
Прошлой весной, когда снег то таял, то снова замерзал, проезжал там, где япошки с полным приводом отдыхали.

тогда смысл?

Смысл есть, если на рыбалку гонять.

купи тогда старую убитую ниву за 40К и гоняй на ней и не епи мосх людям

Вперед опоры 2110, назад проставки - везде +20мм))))))))))

Ну дык тут и арки надо расширять, и валы удлинять.

Думаю автору мало.

нехрен в тюнинге этой теме делать
тюнинг это:



а про то что пишет автор это бред какой то...
завышать машину чтобы поиметь много проблем...
кто то тут писал про ниву

Подвеска на этой орке уже похоже не работает

Snejno 010

Она там есть?

podveski.net
Welcome to Lada.cc

Как заворачивать на такой? Или только прямо ездить можно?

А нахрен на ней заворачивать? Пара дружков такого тюнера занесут, ежли приспичит.
Если честно мне не понятно, куда там и задние колеса умещаются.

вообще-то, тюнинг автомобиля, это подгонка его под определенные требования, так что не вижу оснований для возмущений.



а для кого-то это изврат, а учитывая качество дорог в рашке, реально изврат.

eglis, привет земляк! если решишь заморочиться с восьмеркой, то ставь блоку преднатяжную и пару 4,3 минимум однозначно.
ну а вообще говоря, монопривод, каким бы лифтованым он не был, для оффроада не годится, по ровной поверхности и с разгона еще туда-сюда, а все остальное не по зубам. так что действительно, может стоит заморочиться на ниву

Зато брызговики не нужны

Т.е. обреки себя минимум 2 раза в год лазить в коробку и сделай для себя езду по трассе испытанием нервов с неприличным расходом бензина