ВАЗ 2122 2000 г.в.... На двери около стекла появился маленький "жучок"... Маленький - это примерно 3х5 мм... Ну, добрался я до него примерно через пару месяцев как заметил... сколупнул краску.... Мляяяя, открылись две сквозные дырки в которые можно просунуть палец....

подколупнул такого же "жучка" на капоте... Полный улет... там пятерня целиком провалилась в пустоту...

ЗЫ сменил все детали после ДТП... Кузовист из автосервиса тоже не преминул поделиться со мной восторгами по поводу состояния этих деталей... Капот, как он сказал, вообще, прогнил насквозь по периметру нижней рамки..... "оцинкованная десятка" в натуре...

6600 гавкал:
"2.СС. Говнюк. Я же ведь выполню свои обещания. У тебя угонят машину , причем так, что тебе и страховку могут не заплатить.
Имя и фамилию твою знаю. Место жительства и адрес тоже. Только пока не видно, что у тебя акцент. У папы твоего может есть? Проверить?"

S.S. отвечает:
Именно это я и прошу - выполни свои обещания. Быть анонимом в интернете очень просто, давать обещание о разборках тоже очень просто, а вот реализовать их, на это духу у тебя не хватит. Свое ФИО я нигде никогда и не скрывал. Место жительства тем более. Акцент у меня есть. У папы моего Daewoo Nubira 2 литра, хэтч.
Крендель, все с тобой ясно, в жизни ты забитый и затюканый всеми неудачник, которого и девушки не любят )) Только в инете ты и можешь что кулаками (или клавиатурой?) махать. Самодостаточному человеку совсем не нужно никому говорить, что он и этому наваляет и этому, он просто делает это. В твоем же случае только слова. Это все понимают. Даже те, кто согласен с твоей позицией. Ты ничтожество, пытающееся в этом форуме себя "поднять" в собственных глазах. О твоих комплексах и забитости говорит и то, как ты быстро убрал из инета свои фото, стоило только сказать, какой ты там урод? Что, и сам так думаешь? Иначе не стал бы удалять фотки...
Успокойся, в обшем, клоун. Ты ничего не стоишь в этой жизни. Ни как автовладелец, ни как мужчина.

Матрикс построен на платформе Элантры, это не Гетц немножко другая машинка. :cool:


2 SerVal то, что у нас низок уровень жизни вина не простых обывателей, а правящей верхушки.
Я уважаю людей, которые покупают наши машины, потому, что они на них заработали сами, а не бандиты на новый ино за 30----
Дело не в машине , а в человеке. ИМХО. 8)

2wertdaun. Согласно твоей логике, если человек выложил за новое ино 30 туе (скорее всего украденных) - то он (опять же, скорее всего) бандит. Слушай, а как быть с тем, что совсем недавно я выложил за новое ино 15 туе? Видимо, я полубандит?

Вовсе нет, это я образно. (Выпимши)

2 6600 сколько стоила ваша ШИ? Не знаком ли Вам термин дромомания?

Вовсе нет, это я образно. (Выпимши)

2 6600 сколько стоила ваша ШИ? Не знаком ли Вам термин дромомания?

все зависит от климата. в Сочи я видел не ржавые копейки 80-х годов, явно с родной выцвевшей краской. в питере новое зубило начинает ржаветь через пару лет, через 4 года у нее появляется "шубка", через 8 лет это уже просто ржавая машина. в москве почему-то еще хуже, там часто пренебрегают на новых авто антикором и подкрылками. результат - за 7-8 лет кузов сгнивает до огромных дыр (брызговики моторного отсека, днище, арки, низ дверей).

мой vw golf2 1989 года год назад попал в аварию. на капоте два скола краски, под ними оцинкованое железо. признаков ржавчины за год не появилось, хотя металл открыт. вместе с тем, на кузове есть маааленькие очаги коррозии. справедливости ради добавлю, что появились они в результате многочисленных ремонтов после аварий, авто побывало в некислых переделках. тем не менее, кузов до сих пор крепкий, силовые элементы вообще как новые...

надо сказать, что питерская зима просто убивает машины. у меня сгнили грязезащитные щитки передних тормозов. глушитель на ауди, откатавший по автобанам 13 лет, сгнил в раше за 2 года. то же самое на гольфе, за 3 года в раше - дырки, в германии больше 10 лет откатал.

соль, которой заботливо посыпают наши дороги, увы, смерть для железа. иномарки приезжают в рашу умирать в оранжевых язвах, отравленные грязным топливом, побитые нашими дорогами и лихими водителями. какой русский не любит быстрой езды?

2wertdaun. Выпимши... Счастливый. Я бы тоже сейчас с удовольствием. Поганенький сегодня денек, мля.

Через 3 (три) недели в отпуск на 4 (четыре) недели!!!!!!!!!! За это время надо еще машину закзать, ато сроки заказа уже 3 раза переносили.Уроды узкоглазые.


Все эти директора ОАО Воркутинская будут болеть без меня!!!!!!!!!!!!!!!! :cool:

Через 3 (три) недели в отпуск на 4 (четыре) недели!!!!!!!!!! За это время надо еще машину закзать, ато сроки заказа уже 3 раза переносили.Уроды узкоглазые.


Все эти директора ОАО Воркутинская будут болеть без меня!!!!!!!!!!!!!!!! :cool:

1e

Не цинковали а лудили и неднище а весь козов и нетолько Победу но и 21-ую Волгу но не все есть луженые Победы и Волги и не луженые у меня например нелуженая Волга.

Победы- до сиз пор на родной краске (из объявлений по продаже).

Что касается Самар 90-х годов, приведу в пример свое "ведерко".Хотя... оно не образец(Я 3-й хозяин, купила 8-летку, из "деревни", крашенную)

Был повреждение через неделю после покупки, во дворе-Я не знала где у нас фары включаются - удар скользящий, о задний бампер и угол крыла Москвича ,старого, стоячего по жизни во дворе, кстати не моем. Потом его убрали, через некот. время. Мятую дверь отстучала сама, молотком изнутри- там рябь. И небольшие сколы краски на переднем крыле. Ничего сразу не сделала, опыта не было- получила ржавые пятна снаружи, но не через 2 недели,позже.

Потом в меня въехали ночью- не нашла.
Содранное пятнышко до "белого" (грунт), где-то сантиметр в диаметре . И желтый след ( фонарь чей-то?)- его маляр оттер. Без вмятины.
Тады сразу обработала простым мовилем из баллона это пятно, и оно до сих пор......есть грунт белый, не выглядит ржавым.

Приезжайте, покажу.

P.s. Хорошо быть первым хозяином у машины, тады можно отследить за кузовом- т.е. оперативно корректировать жучки, сколы, царапины (даже микро- от веток деревьев и ногтей) . А если во дворе /на стоянке хранит- то быть готовым к повреждениям кузова посерьезней

P.s.1 У меня возможно не заводской грунт, Я не в курсе. Отверткой Я не тыкаю в кухов, жалко
:-D Ездиет, и ладно, только жалко малышку- Питерская среда действительно агрессивна, гниют иномаристые, даже мерсы.
В "деревне" кузову было лучше.
Новое железо - замена или наварка-сварка (частичная замена) - не вариант - еще хуже (проверено на новых "порогах")Больше ничего не трогала. Можно покрасить полностью- за 3 года вылезли жуки, и сколы появились. А можно и не красить

оденься бомжом, переночуй в мусорке, заведи клопов, глистов и вшей и ни один нарк темной ночью не позарится на твой крутой мобильник за $800 и $2000 на кармане для похода в казино :-D

дачи нет, дрова только для розжига покупных углей для шашлыка ездят в базажнике. в салоне езжу только любимый я и еще более любимая семья... поэтому предпочитаю машину для перевозки любимых людей, а не дров...

уважаемый... придумай что-нить оригинальное для отстаивания позиции "ВАЗ это круто"

"победы" лудили из-за того что тогдашняя технология не позволяла выгнуть листы в прессе без "гармошки", гармошку рихтовали и лудили, адова работа, цена соответствующая, поэтому "победу" имели герои, артисты и стахановцы... по соображениям не цены, а идеологии... у особо (не)удачных моделей толщина кузова доходила до 2мм, неудивительно что таковые массово дожили до наших дней в отличии от скажем более мелких и более поздних М402-408

Погодите, это Вы выходит черной магией владеете? Т.е. "умны на зло"...А кто ж белой-то занимается? Кто добро несёт? А то кругом одно зло.

Вот здесь добро, всего за 10 шекелей чувак предлагает вылечить от всевозможных напастей по e-mail :-D

ps Со мной поаккуратнее, я - командир Первой межгалактической дивизии "Черный легион" и Трижды лауреат ордена Вселенной, если что - могу и лазером тактическим из Космоса шваркнуть

Нет, не лукавит! У меня именно такой ВАЗ 1987 года. В 95-и из Бельгии пригнана. Кузов в отличном состоянии, краска родная, ржавчины нет...

Сосед мой... по палате. Познакомить?

Жуть

Да,бывают,конечно и ВАЗы 87-го года в отл.состоянии,но это экземпляры "От дедушки" ,зимы не знавшие ни разу,используются "на дачу летом съездить пару раз". Сам знаю две таких:
1.21063,1988г. Пробег 54т.км! Ест-но родная краска,состояние просто нового авто.Хозяин -старый маразматик,ездить вообще боится,только в случае крайней необходимости,и только летом в хорошую погоду.
2. 2103,1975 г. пробег.120 т.км. Ест-но тоже один хозяин,тоже старикан,только летняя эксплуатация,но два раза ездил на юг. Как-то проходил техосмотр(по честному),так гаишники заподозрили,что машина ворованная,новая,под старые документы .
Но это машины сделанные еще в СССР,и вдобавок эксплуатация в просто музейных условиях.
А так,увы ВАЗ гниет очень быстро,и даже не смотря на антикор.Если быть честными до конца,ни одна иномарка не гниет так быстро как ВАЗ. Море примеров старых иномарок, 70-начала 80-х годов выпуска,вполне живых и не коррозийных,причем их эксплуатируют круглогодично.
Насчет того,что открытое железо(без лако-красочного покрытия) на ВАЗе начинает ржаветь только через две недели скажу - бред!
Как-то машину готовил к покраске,зачистил участок кузова до металла,прошел дождик минут на 20,выхожу из дома,-блестящий участок стал просто коричневым от ржи! О чем вы говорите? На иномарке такого не видел никогда.

The Serega

так это всё для роста благосостояния работников автозаводов и особенно семей руководства
Недокладывают легирующих компонентов в железо
зато мы выплавляем железа больше всех в мире

ух мля какую свежую темку подняли

Даёшь возвращение блудного сына?

можно поподробнее, откуда инфа, где почитать можно

видел заднее крыло на победу в родном грунте (некрашенное), в руках не вертел, но думаю рихтовку заметил бы глазами