Что в ней есть такого же как в Санта Фе?

нежели все 303-404 км трястись в УАЗе

Давно ездил? Комфорт в патриоте и в старом 469 в общем то различается. Но конечно если человек в годах и сил нет РКПП дергать тогда да.... Но опять же лучше не Санту тогда а что нибуд ьтипа кадилака эскаладе - там опдножка выезжает.

ну таки по комфорту патрик и санта - небо и земля......

Каждый понимает в меру своей испорченности...

Подходил, подхожу и буду подходить с той точки зрения, что каждый может заработать на автомобиль... И рано или поздно купит себе такой автомобиль, о котором мечтал...

Более того, могу рассказать поучительную историю...

Ты доказываешь, что УАЗик, мягко говоря не очень хорошая машина.

Но вот я сам, например, купил именно ту машину, о которой мечтал.

Я младше тебя, но уже без всяких поучений способен понять, что поучать не камильфо. Нет ничего хуже давать советы, когда их не просят. Я понимаю глум когда viper-а с авео гнобят, понимая что это прикол, но серьезно спорить о чужом в общем то выборе, считаю как минимум глупым.

Так и Патриот - за 300-350 тыс - отличный выбор,

Санта Фе 2,7 за 1,18 в полный комплектации

Так и Патриот - за 300-350 тыс - отличный выбор, а за 500 - извини, я не куплю...

И какова же главная ошибка купивших УАЗик?

За что переплачивать 600 т.р??? в два раза?

И Hyundai Santa Fe в низ рейтинговой таблицы автомобилей 2004-2005 годов привела скупость производителя, но если Ford в случае с Focus и Mondeo тоже сэкономил на качестве герметика, который пропускал влагу из-за плохой адгезии, то Hyundai пошел по пути экономии количества. Результат такой же: отсутствие сплошной преграды для проникновения рассола во внутренние полости дверей, следствием чего стала коррозия, сильная или умеренная на 85% исследованных образцов.

По расходу топлива: корейцы сильно лукавят - по трассе у меня в среднем расход колеблется 8,7 - 9,8 (с кондеем при 100-110 км\ч), при скорости 130-140км\ч 10,5 - 11,5 л.(без ускорений). В городе средний расход около 10,6 - 12,5 л (зависит от музыки и настроения). Эксперименты с расходом топлива показали, что наименьший расход получается на четвертой передаче на скорости 70-80 км\ч - 7,4 - 7,8 л.
По поводу пластикового обвеса - дело вкуса. С практической точки зрения - не должно пескоструить пороги и двери. Вопрос только в том, насколько хорошо выполнено примыкание пластика к металлу. Имею печальный опыт, когда после двух лет эксплуатации в местах плохого примыкания скапливалась грязь, вода, зимой всё это замерзало, и еще больше оттопыривало пластиковый обвес. Результат - обширные очаги коррозии в местах примыкания, следствие - дорогой ремонт. Я в этих целях установил фирменные тушкановские ступени, пороги обработал антигравием, - теперь двери чистые, пороги защищены от камешков.

Hyundai Santa FeГод выпуска: 2007
Автор: Евгений
Добавил отзыв: 18 Сентября 2008
Отзыв владельца

2.Покраска прямо скажем – дрянь. Наружные панели покрыты лаком, а вот на торцевых частях дверей сэкономили, что и привело к появлению ржавчины на задней двери. (см. фото). Да и вообще, кузов плохо противостоит коррозии и после сколов краски быстро появляется ржавчина. Это напомнило мне мой первый ВАЗ-2107. По этой причине я передумал менять SANTU на VERACRUS и присматриваюсь к MAZDA CX 9. Очень жаль, что их нет дизельных.

Довольных на много больше чем не довольных.

За сим заканчиваю постить в этой теме, пошел свою помоечку ремонтировать.

В городе средний расход около 10,6 - 12,5 л (зависит от музыки и настроения).