Здравствуйте господа.
Предлагаю вашему вниманию маленький отчетик о покупке приоры.
Планировал брать универсал, белого цвета, соответственно выбор хороший только в тольятти, куда я и направился. Предварительно на сайте http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/dealers.pl?model_id=6469382 просмотрел дилеров, цены и у кого что есть в наличии. По факту оказалось что эти данные не совсем соответствуют действительности, но общая картина примерно та-же, для уверенности конечно лучше позвонить. Купил машину не первую попавшуюся, пришлось по выбирать, а именно:сначала в одной конторе попался универсал в комплектации норма с кондером, только сразу стало подозрительно что продавцы дают скидку( с 360 скинули до 355) и говорят если что еще скинем(значит что-то есть), мотивировав что продажи стоят и скидка не проблема. Стал искать косяки: 1)резина непонятно какая, протектор как на классике, иммобилайзер уже активирован был, на вопрос давайте тогда у вас возьму люксовую, то мне сразу в лоб: там ПТС нет и зачем вам доплачивать за люкс+мы все что в люксе вам намного дешевле установим и.т.д. и.т.п. Ну и как говориться "душа к ней не лежала". В итоге отказался от этих хитромудро........! Поехал в другой магазин, там на выбор уже было 3 авто, все нормальные, внешне не каких косяков. Взял люкс без музыки за 382.

Плюсы:удобная система управления отопителем, багажник хороший(универсал ведь), рейлинги очень хорошо прибавляют имидж,подсветка под дверями при их открытии(хороший ништяк), приятно работает двигатель(посравнению с калина 1.6 8кл)дури ей не давал, по тяге судить не могу.


Минусы:неудобно переключать передачи(в калине ловчее и коробка мне там больше нравиться), когда вылазиешь из машины, то руль немного ногам мешает(проверю завтра высоту колонки),бензобак 43 литра против калиновских 50, также по сравнению с калиной тесновато, двери закрываються хуже и замки шумные, между передними сиденьями есть подлокотник с бардачком, так вот этот бардак вообще ниочем, положить туда мало можно.



Пока пробег 120 км, полет нормальный. Еще добавлю что в тлт практически у каждого салона дежурят умники пытающиеся навариться на продажи информации где какая машина продаеться. Ну уж слишком навязчивый у них сервис, напрягают они.

Это рекомендованная цена, чего удивляешься?

У меня знакомый приличный ML взял за 400

Да уж, лучше за те же деньги взять трех-четырехлетку ино.

а за 50 тыщ можно взять убитую
купить еще две и собрать за 200 прекрасную ино ручной сборки
лохи ваши знакомые

А люкс от нормы с кондеем визуально отличить можно? (без доков)

по датчикам парктроника, по 4-м эсп и датчику света и дождя на стекле у салонного зеркала, по наличию передних птф.

У люкса еще 2 плафона освещения в салоне и в дверях подсветка, а так же попогрей есть и 2 ПБ, у нормы только 1 водительская.


Вот зачем, когда человек покупает новую машину, нужно обязательно сказать, что за эти деньги можно купить б/у?

Проехал еще сегодня 120 км. двери закрываться стали лучше, к ним уже претензий нет, коробка обычная 10-ная, тоже после калиновской привыкаю, обороты не плавают, машиной доволен.

Для любителей иноводов мною раньше был пост(повторяться просто влом): http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=260755&start=150
Там я доходчиво описал с точки зрения логики когда ино это ино, а когда ваз это ваз. Машинка нравиться.

стер

Б/У иномарка - это пес в мешке

Я работаю в сервисе, где обслуживаются иномарки извесного бренда, и могу сказать, что мне даром не надо 3-4 летнюю иномарку, за те же деньги, что приора люкс. Ломаются они пиндец как, а стоимость запчастей и работ в разы, повторяюсь В РАЗЫ больше

А чё за бренд,если не секрет?

Или хотя бы страна производитель

Автору поздравления, пусть и дальше машинка его радует. Самому нравиться универсал и именно белИй

Vasan-Samarsky


Это бардак ПОД подлокотником ни об чем. А ты открой сам подлокотник, верхняя его половинка обшитая материей откидывается. В этот бокс запросто помещается рулон туалетной бумаги.