Сорвал шпильку натяжного ролика - Семейство "Самара"

Kiseland

На форуме 14 лет Сообщения: 22 Откуда: 93 RUS Авто: ВАЗ 21124

# 27 Декабря 2010 17:19

У меня когда шпилька с резьбой вылезла, я ее обратно другой стороной вкрутил до упора, на сантиметр примерно глубже залезла и отлично себя чувствует Good

Руслан2010

На форуме 14 лет Сообщения: 91 Откуда: г.Алексеевка Белгородская обл. Авто: Богдан2110 1.6 16v

# 22 Января 2011 18:01

Насоветовали человеку... Щас пойдет голову пилить сверлить резьбу нарезать,ппц.. Вот не пойму,че советовать если ни разу сам не сталкивался?Хоть бы сходили до машины ради интереса глянули бы как там устроено?Куда там дрель совать?как резьбу резать?Все делают проще,переворачивают шпильку,сажают на фиксатор и все!там шпилька с завода на 5 витках,перевернете будет еще пять в головке,все!Сверлить и нарезать уже надо на снятой голове,там не снимая можно беды натворить.

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4544 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 22 Января 2011 18:22

Руслан2010 писал(а):

Сверлить и нарезать уже надо на снятой голове,там не снимая можно беды натворить.

Самолично резал резьбу метчиком не снимая башки, даже подушки не отвязывал.

Руслан2010

На форуме 14 лет Сообщения: 91 Откуда: г.Алексеевка Белгородская обл. Авто: Богдан2110 1.6 16v

# 23 Января 2011 01:49

Vik,ты вероятно просто прогнал резьбу,а тут советуют поставить переходную шпильку,а это по любому сверлить

АРКАША

На форуме 15 лет Сообщения: 2762 Откуда: Вологодская обл . Вожега Авто: ВАЗ 2190 Гранта

# 23 Января 2011 02:09

Руслан2010 писал(а):

советуют поставить переходную шпильку,а это по любому сверлить

Сованную М10 на М12 ... легко .
Сначала универсальным (с длинным конусным заходом) метчиком .
Потом дорезаем упорным (без конусного захода)

ArturVrn

На форуме 15 лет Сообщения: 410 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 21013

# 23 Января 2011 03:20

Руслан2010 писал(а):

Насоветовали человеку... Щас пойдет голову пилить сверлить резьбу нарезать,ппц.. Вот не пойму,че советовать если ни разу сам не сталкивался?Хоть бы сходили до машины ради интереса глянули бы как там устроено?Куда там дрель совать?как резьбу резать?Все делают проще,переворачивают шпильку,сажают на фиксатор и все!там шпилька с завода на 5 витках,перевернете будет еще пять в головке,все!Сверлить и нарезать уже надо на снятой голове,там не снимая можно беды натворить.

я уже давно все сделал, тупо шпильку перевернул и на фиксатор резьбы посадил Smile

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4544 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 23 Января 2011 09:18

Руслан2010 писал(а):

Vik,ты вероятно просто прогнал резьбу,а тут советуют поставить переходную шпильку,а это по любому сверлить

Ну да. Я сорванную M10 прогнал метчиком на 12 ;) Точнее парой (комплектом) метчиков.

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4544 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 23 Января 2011 09:38

ArturVrn писал(а):

я уже давно все сделал, тупо шпильку перевернул и на фиксатор резьбы посадил Smile

Я пробовал, не понравилось... Через 100ткм шпилька снова вывалилась.

ArturVrn

На форуме 15 лет Сообщения: 410 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 21013

# 23 Января 2011 11:17

Vik писал(а):

ArturVrn писал(а):

я уже давно все сделал, тупо шпильку перевернул и на фиксатор резьбы посадил Smile

Я пробовал, не понравилось... Через 100ткм шпилька снова вывалилась.

я точно сейчас не помню, сколько уже я проехал, но точно больше 1000 км

Руслан2010

На форуме 14 лет Сообщения: 91 Откуда: г.Алексеевка Белгородская обл. Авто: Богдан2110 1.6 16v

# 27 Января 2011 04:53

Да,интересно посмотреть бы как перегнать резьбу с 10 на 12 одними метчиками,и у всех глаз алмаз,в сторону не ушло?и резьбу не потянуло?а само тело не страшно было что лопнет?может у вас там на девятках с завода дырка 10.5 мм то резьбу и срывает?10 лет в гараже подрабатываем тупо шпильки переворачиваем,а тут такое.. Правда интересно,я не издеваюсь..Хотя с другой то стороны,зачем?перевернул и забыл,никогда не слышал чтоб потом что то отвалилось даже без фиксатора резьбы

АРКАША

На форуме 15 лет Сообщения: 2762 Откуда: Вологодская обл . Вожега Авто: ВАЗ 2190 Гранта

# 27 Января 2011 06:25

Руслан2010 писал(а):

Да,интересно посмотреть бы как перегнать резьбу с 10 на 12 одними метчиками,и

А тут ни чего сверхестественного ...
Диметр резбы (шпильки) 10 мм , тоесть оверстие где резьбы уже нет тоже 10 мм .
Диаметр отверстия под резьбу М12х1,75 - 10,2 мм http://www.i-mash.ru/2008/08/14/gost_1925773.html
Ну и ....

АРКАША писал(а):

Сначала универсальным (с длинным конусным заходом) метчиком .
Потом дорезаем упорным (без конусного захода)

Метчики под ону и ту же резьбу , к вашему сведению бывают разные ...
По типу , конструкции и назначению .
И как , практически любой металлорежущий инструмент , его можно ЗАТОЧИТЬ , в прямом и переносном смысле .

fonner

На форуме 15 лет Сообщения: 43 Откуда: Москва Авто: Был ВАЗ 21093.Теперь пешеход

# 27 Января 2011 17:24

Мне ставили ремонтную шпильку.Сейчас её проворачивает в блоке.Размеры я позже узнаю той.Если я правильно понимаю то нужно идти к токарю и точить большего диаметра?

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4544 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 27 Января 2011 22:20

fonner, вопервых шпилька не в блоке а в голове. А вовторых ремонтная шпилька 12 милиметров, куда уж больше. Может таки не ремонтную ставили а просто длинную?

fonner

На форуме 15 лет Сообщения: 43 Откуда: Москва Авто: Был ВАЗ 21093.Теперь пешеход

# 28 Января 2011 18:37

Vik писал(а):

fonner, вопервых шпилька не в блоке а в голове. А вовторых ремонтная шпилька 12 милиметров, куда уж больше. Может таки не ремонтную ставили а просто длинную?

Ставили именно ремонтную 12мм.Съездил в сервис-сказали теперь заказывать у токаря 14мм с шагом 1.5.Осталось только найти токаря в субботу что похоже нереально((((И ещё на сервисе ругались на шаг 1.25 типа из-за этого провернуло.Млин как так?Может метал уже в голове уставшый? 91г двиг.

Mixa_Sm@rt

На форуме 16 лет Сообщения: 325 Откуда: Конаково Тверская обл. Авто: ВАЗ-2114

# 28 Января 2011 18:46

Я делал так: взял старую шпильку и снес знакомым токарям... они выточили мне такую же но с резьбой чуть больше и на конус по моему... в итоге закрутил ничего не перенарезая

ТЕХНИК

На форуме 14 лет Сообщения: 480 Откуда: UA-Запор. Авто: ВАЗ-21093i 1,6 8кл., 2009г,светлое серебро мет.,январь 7.2+ Ителма I204DP57,БК-Х150, самоделкин.

# 28 Января 2011 18:53

fonner писал(а):

И ещё на сервисе ругались на шаг 1.25 типа из-за этого провернуло.Млин как так?

Не даром в ответственных узлах машин ставят шаг резьбы 1-1,25мм т.к. площадь соприкосновения поверхностей больше!!! supercool

А у сервиса нет метчика 14*1,25мм и они гонят на шаг резьбы wwow

.Таких сервисменов "опытных" самих на метчик садить надо hehe

.Каким шагом с завода нарезано-таким лучше и резать supercool

.

fonner

На форуме 15 лет Сообщения: 43 Откуда: Москва Авто: Был ВАЗ 21093.Теперь пешеход

# 28 Января 2011 19:29

2 ТЕХНИК Спасиб!С сервисом точно)Но про шаг 1.5 сказал и один токарь который всю жизнь этими штуками занимаеться на заводе..А возможно что предыдущую шпильку перетянули когда закручивали?хотя уже месяц прошел.
2Mixa_Sm@rt Спасиб за инфу!Чёт я цитатки не умею делать([/b]

т808