Здраствуйте всем. Извините, но у меня такой вопрос, как узнать подключен ли иммобилайзер? Просто собираюсь ставить сигналку с автозапуском, а меня спрашивают подключен он или нет? А я фиг знает, но судя по индикации у меня создается впечятление что он работает.

Ты как машину заводишь? Просто "ключ в замок и поехали" ? Или подносишь ключ от ИММО к считывателю (который мигает) предварительно?

описание общее: http://www.chiptuner.ru/content/immobil

инструкция АПС-4 http://chiptuner.ru/download/docs/aps4_manual.rar

инструкция по переобучению http://chiptuner.ru/download/docs/aps4new.zip

Если при включенном зажигании диод на "таблетке" горит постоянно, то иммо не активирован.

машину завожу, как обычно, ключ вставил завел и поехал. когда машину открываю то он моргает, а когда завел то просто горит. ключи от иммо валяются дома.

а еще такая проблемка, хотя может и не проблемка, но дело вот в чем: если какя то дверь или капот, крышка багажника до конца не закрыта то машина не заводится, вернее ключ поварачиваешь, а ничего не происходит- это у всех так или только у меня одного. сигналка Центурион.

отключен он у тебя,индекация ниочем не говорит,на наших машинах блок обхода иммобилаизера не нужен,но не навсех, проф.электрик знает какой провод отключить у меня тоже мигает типа работает,а два чипа иммо лежат дома. если у тебя чип в ключе,что мало вероятно,достань его и пробуй запустит двс,если рядом с ключами как брелок весит,закинь на зад.сидения и запускай,главное подальше от замка зажигания. я думаю разберёшся. заводится должна даже когда все двери открыты мегавольту обьяснишь когда сигу ставить будешь.

не отключен, а не активирован имо

ну это понятно,не дураки,дураки-бы непоняли!

насчет ключа, то у меня он не заводской, а выкидной как на иномарках, поэтому чипа там точно нет. так как я туда инсталировал внутренности от сигналки.
ну насколько я понял то иммо не активирован и можно спокойно ставить новую сигу.

Большое спасибо всем за обьяснения. Думаю тему можно закрыть.

P.S. а как кстати тему закрыть.