Апять про Мистрали и попил бабла
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 8
Новая тема Ответить на тему Сообщение
STAS152005
# 27 Января 2011 23:41
rezident
Сил и средств американцы подняли на порядок больше чем в АУГ...Случаи прорывов к АУГ предостаточно...не кто не говорит что задача плевая...но возможности были,есть,и будут... По атаке АУГ...
Al_Dimich
# 27 Января 2011 23:48
"29 февраля 1996 года во время учений флота НАТО после успешно выполненного задания по обнаружению субмарин условного противника, на связь с кораблями вышла необнаруженная российская субмарина с просьбой о помощи. Вскоре, в середине ордера кораблей НАТО всплыла подводная лодка, опознанная британскими моряками как проект 971 «Щука-Б». Один из членов экипажа лодки нуждался в срочной медицинской помощи из-за перитонита, развившегося после операции по удалению аппендикса, в источниках часто указывается причина болезни - острый приступ аппендицита. Больной подводник был доставлен на британский эсминец «Глазго», а оттуда вертолётом типа «Линкс» его отправили в госпиталь. Британская пресса освещала этот случай, а газета «Таймс» отметила, что это была демонстрация незаметности российских подводных лодок. Британские моряки тогда ошиблись: перед ними была АПЛ К-448 «Тамбов» проекта 671РТМК, а не «Щука-Б»."
STAS152005
# 27 Января 2011 23:54
Кстати после списания Викинга...ПЛО АУГ мягко говоря не айс...С учетом Гранитов с дальностью в 550 км...Так и вообще cry ...
Поршеньковский
# 28 Января 2011 00:04
Мужики! Я этой нашей флотской бравады вот-т-так по горло наелся.
Al_Dimich писал(а):

Вскоре, в середине ордера кораблей НАТО всплыла подводная лодка


Ага, вот это особенно, два раза и в обе руки. Летела с ведром на голове, то есть слепая и глухая?

А про Атрину поговорю со старыми командирами. Что скажут?
Думаю, основная заслуга то, что все вернулись без аварий.
Истинное лицо флота - это операция по спасению Курска - вот это вот раздувание щек и деловитое сопение
По мне так, классика флотского пиZдежа. Но я уточню, чтобы не быть голословным верхоглядом
rezident
# 28 Января 2011 00:23
Ничего страшного в всплытие посередине ордена таки нету не война-же да и главное откуда уверенность что их незасекли. Кстати насчет вертолетной ГАС когда она плюхается и вытаскивается окустики слышат или нет.
Насчет викинга дык буями швырятся дорого очень вертолетная гас эффективней
freeman29
# 28 Января 2011 00:25
никто курск не спасал.сознательно утопили во имя секретности.авианосцы в случае бп выносятся почти моментально.рпксн фактически смертники максимум два залпа потом усе.
rezident
# 28 Января 2011 00:29
Кстати американцы начали клепать дроны (беспилотники) в виде вертолетов сразу после второй мировой чтобы оснастить ими свои эсминцы времен второй мировой на которых полноценной вертолетной площадки ну не как не разместиш. Большинство этих дронов через год разбилось при посадке и взлете. Ну речь не о том насколько американцы лопухнулись а о тот что очень хочтелось придать вертолет к эсминцу ооочень хотелось как-раз для противолодочных целей.
Al_Dimich
# 28 Января 2011 00:30
"21 марта 1984 года в ходе слежения за маневрами ударной группы ВМС США (авианосца «Китти Хок» и семи кораблей охранения) советская атомная подводная лодка К-314, всплывая, пропорола кормой днище авианосца на участке длиной около 40 метров. Американцам пришлось свернуть маневры, а «Китти Хок» (с 85 самолетами и несколькими десятками зенитных ракет на борту) едва дотянул до дока на Филиппинах, где стал в ремонт. Тем временем К-314, лишившаяся при столкновении гребного винта, на буксире была оттянута на базу под Владивостоком".
rezident
# 28 Января 2011 00:38
Цитата:

сознательно утопили во имя секретности

??????! Shocked
Не понял
freeman29
# 28 Января 2011 00:46
что то не чисто там было.правду может быть огласят лет через дцать
Al_Dimich
# 28 Января 2011 00:47
"31 октября 1984 года советская атомная подлодка К-324 проекта 671РТМ «Щука» в ходе несения боевой службы в Северной Атлантике вела наблюдение за американским фрегатом «Макклой», записывая параметры работы новейшего на тот момент гидроакустического комплекса с буксируемой антенной TASS (Towed Array Surveillance System). Любая информация о параметрах работы этого суперсовременного оборудования была бесценной для советской науки и флота. А К-324 удалось не только длительное время сопровождать фрегат, занятый испытаниями ГАС, но и выяснить некоторые рабочие характеристики буксируемой кабель-антенны. Более того, в ходе слежения посчастливилось выявить некоторые особенности взаимодействия гидроакустиков американского фрегата со своими субмаринами и другими компонентами американского комплекса дальнего гидроакустического обнаружения.

Эта была удача и редкостный успех лодки на боевой службе! Работу с фрегатом «McCloy» можно было бы продолжать, но он внезапно прекратил испытания и быстро ушел, в связи с чем атомоход получил команду поменять район плавания. Однако сделать этого не удалось - внезапно возникла сильная вибрация, потребовавшая остановки главной турбины. Всплыв в надводное положение, командир К-324 обнаружил, что получил неожиданный “ценный подарок дяди Сэма” - на винт его корабля намоталось 400 м сверхсекретной бронированной кабель-антенны TASS.

Разумеется, советская лодка, всплывшая в районе американского полигона, вскоре была обнаружена “потенциальным противником”. К утру в район происшествия прибыли эсминцы “Питерсон” и “Николсон” (тип “Спруенс”), установившие за К-324 плотную опеку. Очевидно, командиры этих кораблей получили вполне конкретный приказ - любыми средствам не позволить русским завладеть антенной. “Совместное плавание” практически лишенной хода лодки и эсминцев продолжалось почти 10 дней. Американцы вели себя все более “резко” (а что им еще оставалось делать?), стремясь пройти в непосредственной близости за кормой АПЛ и отрубить антенну Опасаясь еще более решительных действий эсминцев, командир лодки капитан 2 ранга В.А. Терехин дал приказ приготовить свой корабль к взрыву.

Обстановка разрядилась лишь тогда, когда на помощь К-324 прибыло советское судно “Алдан”. Американское командование, наконец, осознало, что вернуть свою антенну мирными средствами вряд ли удастся, а начинать третью мировую войну из-за “шланга” никому не хотелось. В результате эсминцы были отозваны на базу, К-324 была “Алданом” отбуксирована на Кубу, где встала на ремонт, а злополучную антенну доставили в СССР для детального изучения."

rezident
# 28 Января 2011 00:47
Цитата:

21 марта 1984 года в ходе слежения за маневрами ударной группы ВМС США (авианосца «Китти Хок» и семи кораблей охранения) советская атомная подводная лодка К-314, всплывая, пропорола кормой днище авианосца на участке длиной около 40 метров.


Ну пастись под таким днищем задача не лекая и командир с этим не справился вероятней всего винтами авианосца его затянуло в струю где они и черканулись и после оба отправились по докам. Кстати днище в районе машин довольно уязвимое место у кораблей итальянцы потопили несколько крупных английских кораблей подорвав сравнительно небольшие заряды под их днищами.
Поршеньковский
# 28 Января 2011 00:48
rezident писал(а):

Ничего страшного в всплытие посередине ордена таки нету не война-же да и главное откуда уверенность что их незасекли. Кстати насчет вертолетной ГАС когда она плюхается и вытаскивается окустики слышат или нет.
Насчет викинга дык буями швырятся дорого очень вертолетная гас эффективней


Я не о том, она в конвой что, втречным курсом влетела, или же шла под ним, или же поджидала когда он на нее наедет

Последний раз редактировалось: Поршеньковский (28 Января 2011 00:53), всего редактировалось 1 раз
rezident
# 28 Января 2011 00:49
Только кусок кабеля я вроде чтал давно эту статью
Поршеньковский
# 28 Января 2011 00:56
freeman29 писал(а):

сознательно утопили во имя секретности


Дя, только основной секрет россии это то, что она как всегда ни к чему не готова. А наш флот - пародия
Кста, адмирала Славу Попова - основного, так скать , фигуранта торжественного ЧП лично помню, катался он на нашем кораблике на охоту по островам. Правда, он тогда еще был кап2
rezident
# 28 Января 2011 01:03
Славу Попова
кто это?
rezident
# 28 Января 2011 01:05
Цитата:

сознательно утопили во имя секретности


Давай не будем поднимать древний боян
АНТИфриз
# 28 Января 2011 01:07
Офф. Редкий случай, но я пьяян. Флот нужент ЕСЛИ БАБКИ ЕССТЬ) ебните по штатам за меня. я спатьбььь
Поршеньковский
# 28 Января 2011 01:17
rezident писал(а):

Славу Попова
кто это?


Дык, командующий СФ на тот момент, сейчас где-то в правительстве
Al_Dimich
# 28 Января 2011 01:18
rezident писал(а):

всплытие посередине ордена

не иначе как рыцарей тамплиеров hehe
Al_Dimich
# 28 Января 2011 01:28
Поршеньковский писал(а):

Дя, только основной секрет россии это то, что она как всегда ни к чему не готова

А к чему должны быть готовы? К удару америкос-с-ского доблестного флота supercool
rezident
# 28 Января 2011 10:29
Готовы к отражению противолодочной авиации в местах патрулирования своих АПЛ.
Al_Dimich
# 28 Января 2011 10:53
Надо льдами северного ледовитого толку от этой авиации немного.
Alex47
# 28 Января 2011 11:20
Поршеньковский писал(а):


.. А про Атрину поговорю......



Не, это совсем другое....Это из тех истории, когда всё делали одни, а все лавры получили другие. Мало где упоминаются фамилии Гаврилова, Волобуева, Капитанца. Командиров лодок, командиров флотилий, разработчиков"РИЦА". Зато Чернавин везде рядом с Атриной. А вот если бы все провалилось, тогда там как раз эти фамилии и звучали бы везде где только можно. Делали на свой страх и риск, поэтому и получилось.
Это действительно удачный выход был. Да и 33ая хорошая дивизия.
rezident
# 28 Января 2011 11:33
разработчиков"РИЦА"
что это?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 8
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •