Классификация автомобилей
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
AuCT
# 31 Января 2011 13:51
кеды глухаря писал(а):

авто позиционирует в первую очередь сам производитель


Где посмотреть, куда отпозиционировал ВАГ Суперб или Октавию?
кеды глухаря
# 31 Января 2011 13:51
Unforgiven писал(а):

кеды глухаря писал(а):

авто позиционирует в первую очередь сам производитель


Где посмотреть, куда отпозиционировал ВАГ Суперб или Октавию?


в официальных пресс-релизах. возможно, эта информация есть на сайте производителя.
Proteus
# 31 Января 2011 16:20
Unforgiven писал(а):

Где посмотреть, куда отпозиционировал ВАГ Суперб или Октавию?


Октавию в D. Суперб, соответственно, в Е.
AuCT
# 31 Января 2011 16:22
Proteus
Откуда узнал?
Proteus
# 31 Января 2011 16:34
Unforgiven
Про Октавию слышал где-то. Про Суперб предположил.

Интереснее у Тойот: если Кэмри Е (ну, оно и понятно), то что тогда делать с Авенсисом? Цена примерно того же диапазона, размеры тоже. Неужели узкоглазые сами себе конкурента состряпали? Глуповато.

Зато мастерски разделили Короллу хэтч и седан. Седан сделали более солидного класса (D, видимо) и название оставили то же. А, чтобы не портить ему репутацию, более простой и легкомысленный хэтч обозвали Аурисом. Его, скорее всего, к С отнесли (хотя, тут ещё уточнить не помешает).
AuCT
# 31 Января 2011 16:37
Proteus писал(а):

Про Октавию слышал где-то. Про Суперб предположил


Во-во, одни потребительские догадки. Как оно на самом деле, знает только Адав, который читает официальные пресс-релизы, а потОм дико удивляется, как же дофига народу ни в зуб ногой.
Proteus писал(а):

что тогда делать с Авенсисом?


D
Proteus писал(а):

Короллу хэтч и седан


Оба С
Proteus
# 31 Января 2011 16:54
Unforgiven писал(а):

Оба С


Тогда зачем разные названия понадобились?
AuCT
# 31 Января 2011 16:56
Proteus писал(а):

Тогда зачем разные названия понадобились?


А черт их знает, надо у Адава спросить
Муса Джалиль
# 31 Января 2011 16:56
Unforgiven писал(а):


Что еще раз доказывает, что все эти классификации - условность, и умничать по этому поводу, считая себя истиной в последней инстанции - по меньшей мере глупо.


Смотри какая самокритичность. Есть принятая среди производителей классификация, они, трейдеры и все участники рынка её придерживаются, тебе никто не порет отсебятину и не высказывает личную позицию, тебе говорят как оно принято.
Unforgiven писал(а):

Это что за класс?


Дважды переросток.
Unforgiven писал(а):

Кстати, ни разу не видел, чтоб Ауди или Шкода официально заявляли, дескать, вот Октавия - это такой-то класс, а А6 - такой-то. Больше смахивает на потребительские заморочки.


Вот погляди, там всё для нас с тобой написано и сделано так, чтобы мы понимали друг друга и говорили на едином языке. http://www.drive.ru/skoda/
А так в принципе можно и шевелениями губ изъясняться.
AuCT
# 31 Января 2011 16:58
SMF писал(а):

Есть принятая среди производителей классификация


Это которая на википедии расписана?
SMF писал(а):

Дважды переросток.


Например? Логан?
кеды глухаря
# 31 Января 2011 17:21
Unforgiven писал(а):

Proteus писал(а):

Тогда зачем разные названия понадобились?


А черт их знает,


маркетинг. одна повозка для рынка европы, вторая турецкая для недоразвитых стран. разделили машины. у хундая вот всякие гетцы, акценты, верны, ай-20, солярисы, и все практ. в одно время в разных странах выпускаются - тоже самое считай.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 4
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •