Вот какая история....Недели 3 назад появился непонятный звук,(на холодном и на горячем двигле) и вибрация . Аж в салоне чуствуется. Но не монотонная а как бы раз в 5-7 секунд(тишина-тишина,вдруг гул и вибрация) И также скачат обороты на холостом ходу( порядка 200-300), также не важно холодный или горячий движок). Ни как не пойму в чём дело. Может есть у кого какие мысли по этому поводу?

карб/инж?

непонятный звук?что то не понятно.опиши подробней что за звук?

дрын-дрын-дрын. тук-тук-тук
по ходу подтраивает временами

Карбовая
Да звук непонятный........дрын-дрын-дрын. тук-тук-тук (вроде того)
Аж глушитель трясётся))))(серьёзно)

мой периодический "дрын-дрын-дрын" был вылечен выбрасыванием к е@еням энгельсских свечей и возвратом дешевого но качественного бриска.

стоят свечи бриск,уже месяца 4, а вся эта хрень началась совсем недавно.
Глушак постоянно вибрирует(поставил новый) а когда гул нарастает трясётся так что кажется с ушей спрыгнет.

бугага Леха 198 ржунимагу
а по вопросу-смотри свечи,вв,мз.

эл.маг.клапан хх посмотри

Попробуй воздушную заслонку закрыть(обогатить смесь). Если результат будет, то нужно чистить и настраивать карбюратор. Возможно электро-магнитный клапан карбюратора неисправен или сосает воздух. При снятии провода на ХХ должен глохнуть двигатель. Есть методики его затяжки(до дури не кручивать-помнешь жиклер).
Ну или вариант с системой зажигания проблемы.

ДмитрийЛДС
Пока не уверен, что это решение проблемы, но убралась вибрация после замены ВВ провода на 3-м цилиндре. Чек молчит всегда.
История:
Вибрация на ХХ чувствовалась даже в салоне. При резком повышении оборотов или при активно-борзой манере езды, загорался Чек. При движении на средних и низкиж оборотах - Чек гас.
Мои действия:
В кромешной темноте погазовал дросселем и увидел как светится ВВ провод на 3-м цилиндре.