Для тех кто в танке.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 5 из 8
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Bossman
# 06 Февраля 2011 21:44
Alexandr008 писал(а):

А т95 видел кто?



Ну его толком нету, ну его помоему на подобие оплота делать хотели наверно, аля абрамс.

Ну представь что это в будущем т-95
http://www.youtube.com/watch?v=Gj4dVTyuxJU

Последний раз редактировалось: Bossman (06 Февраля 2011 21:47), всего редактировалось 1 раз
Al_Dimich
# 06 Февраля 2011 21:47
Alexandr008 писал(а):

Al_Dimich
1985?а 73 не хотел?реально.Smile

1973 - это самая первая модификация Т-72. А Т-72Б - это начало производства именно в 1985 году.
Alexandr008
# 06 Февраля 2011 21:48
Еще х знает когда в индию партию 90 или 80 продали.а деньги типа на разработку 95
Alexandr008
# 06 Февраля 2011 21:50
Al_Dimich
Так вот у наших в южной осетии танки 73 года.я это имею ввиду.Smileкруто?
Al_Dimich
# 06 Февраля 2011 21:53
Alexandr008 писал(а):

Al_Dimich
Так вот у наших в южной осетии танки 73 года.я это имею ввиду.Smileкруто?

Для южной осетии сгодится.
Alexandr008
# 06 Февраля 2011 21:58
Ну если грузины опять попрут то не сгодиться.Smile
Al_Dimich
# 06 Февраля 2011 22:01
Bossman писал(а):

Недостатки т-90

Можно подумать что Абрамсы, Леопарды и прочие Леклерки состоят из сплошных достоинств и не имеют недостатков. Любая конструкция имеет и то, и другое. Особенно с учётом различных театров боевых действий, поставленных боевых задач, возможностей противника и тд.
Al_Dimich
# 06 Февраля 2011 22:03
Alexandr008 писал(а):

Ну если грузины опять попрут то не сгодиться.Smile

У них что-то новенькое появилось? Или мож ПВО восстановили, которую наши разнесли вхлам?
Bossman
# 06 Февраля 2011 22:04
Кстати сколько стоят танки т-80 и т-90 ???
Вот цена абрамс
Цитата:

Цена
Средняя балансовая цена танка в модификации М1А2 составляет около 6 миллионов долларов США (данные на 1999 год).[15]
В то же время, закупочная стоимость танка значительно ниже: так, вновь построенные M1A1 SA, поставляемые в ВС Ирака, были оплачены производителю из расчета 1,4 млн доллара за машину[16]; для Австралии M1A1 AIM с более совершенной комплектацией, однако полученные из запасов армии США, обошлись в 1,18 млн за каждый танк[17].
Стоимость капитального ремонта с глубокой модернизацией по программе Abrams Integration Management, включающей установку АСУ FBCB2, новых тепловизионных камер, модернизацию брони и т. д., составляет 0,7-1 млн долларов[18][19]. Стоимость наиболее комплексной модернизации до уровня M1A2 SEP, включающую замену боевого отделения целиком, в разные годы колебалась от 1,4 до 2,6 млн долларов[20].

Alexandr008
# 06 Февраля 2011 22:07
Да наши летуны отлично потрудились.!
STAS152005
# 06 Февраля 2011 22:15
Alexandr008 писал(а):

А т95 видел кто?


НЕТ..Реальных фото нет....
STAS152005
# 06 Февраля 2011 22:20
Al_Dimich писал(а):

Можно подумать что Абрамсы, Леопарды и прочие Леклерки состоят из сплошных достоинств и не имеют недостатков. Любая конструкция имеет и то, и другое. Особенно с учётом различных театров боевых действий, поставленных боевых задач, возможностей противника и тд.


Да интересно посмотреть как они будут по нашим грунтам ползать...Эти 60 тонные монстры... И на чем и как их будут перевозить?...
Bossman писал(а):

его толком нету, ну его помоему на подобие оплота делать хотели наверно, аля абрамс.

Есть прошел испытания..Но в серию не пойдет...Ни чего общего с Абрамсом и Т-90 у него нет..Это вообще принципиально иная конструкция... Скажем так башни как таковой у Т-95 нет...Экипаж 2 чел. Сидит в бронекапсуле... Вообщем новинок в нем масса...Но пока...В серию не идет...
STAS152005
# 06 Февраля 2011 22:22
Alexandr008 писал(а):

если грузины опять попрут то не сгодиться


63 ..Кто там и куда попрет в ближайшие 100 лет...И на чем...Старые танки у них отобрали..А новых не дают. И давать не собираються...Все всем ясно. Деньги на ветер...
Al_Dimich
# 06 Февраля 2011 22:25
Ладно бы только грунты... У этих 60-тонных монстров реальные косяки в схеме бронирования.



"Непозволительно большой зазор между бронированием корпуса и башни. Зазор настолько велик, что попасть под башню “Абрамса” можно и на большом расстоянии, для этого можно целиться в верхний лобовой лист расположенный под очень большим углом – если произойдет рикошет, то обязательно под башню. В этом случае не помогут ни высокое бронирование лобовой детали корпуса, ни толстая броня башни. Слабое бронирование бортов в районе моторно-трансмиссионного и боевого отделения делает танк уязвимым к огню мелкокалиберной артиллерии, например дистанция уверенного поражения при использовании БП снаряда «Кернер» при угле от 38 до 90 градусов составит до 2000 метров (500 м для БТ снаряда)."
STAS152005
# 06 Февраля 2011 23:02
Al_Dimich
А потом Американцы рассказывают как Мавериком Абрамсы жгут чтоб врагу не достались.... 63 ...
Bossman
# 06 Февраля 2011 23:20
Цитата:

Можно подумать что Абрамсы, Леопарды и прочие Леклерки состоят из сплошных достоинств и не имеют недостатков.


Имеют никто не спорит, но это как жигули и иномарки.

Цитата:

У этих 60-тонных монстров реальные косяки в схеме бронирования.
Непозволительно большой зазор между бронированием корпуса и башни



Тогда это что, сплошное недоразумение?


Последний раз редактировалось: Bossman (06 Февраля 2011 23:23), всего редактировалось 2 раз(а)
Е.Бунко
# 06 Февраля 2011 23:21
Bossman писал(а):

Приведу небольшую анологию автопрома для тех кто в танке
Как говорится почувствуй разницу


Служил в ТВ. Основную часть на Т-64 двух модификаций и полгода на Т-80.
На нашем ролике - ушатанная как и положено учебная машина. С выработанным ресурсом уже по десятому кругу.

В российских танках экипаж три человека. Командир, наводчик орудия у которого есть два пулемета и орудие. ну и механик водитель.

Немецкая запись конечно гламурнее, только мудно, у них есть заряжающий? В СА это в Т-62 было на заре 60-х.
Это все равно что если мужик подошел к е=классу и начал заводить его кривым.
Пердеж про одного командира - в топку. В наших экипажах наводчик может исполнять функции командира, это тупо надежнее.
Эти придурки (я о немцах) еще пантеры бензиновые делали..
Al_Dimich
# 06 Февраля 2011 23:21
STAS152005 писал(а):

Al_Dimich
А потом Американцы рассказывают как Мавериком Абрамсы жгут чтоб врагу не достались.... 63 ...



Информационно-пропагандистское обеспечение у них точно на высоте bboyan
STAS152005
# 06 Февраля 2011 23:25
Bossman писал(а):

Тогда это что, сплошное недоразумение?


Ты идиот? Прости за грубое слово...Это касеты ДЗ...Они так спрофилированы для эффективного подрыва...А не броня как в Абрамсе...
STAS152005
# 06 Февраля 2011 23:29
Al_Dimich писал(а):

Информационно-пропагандистское обеспечение у них точно на высоте


О да..читал и плакал..Как сначала в сломавшийся Абрамс впендурили несколько ОБС...А потом ДВА Маверика....Потом показывают фото танка с двумя дырками...И ни кто почему-то даже не задумывается о том что в Маверике 57 кг. взрывчатки... Это как 4 152 мм.снаряда влепить в танк прямым попаданием..Там и от одной такой ракеты ни буя не останется..А тут две...А танк даже не сгорел...
Al_Dimich
# 06 Февраля 2011 23:31
Bossman писал(а):

это как жигули и иномарки

Жигули - это иномарка ФИАТ-124 60-х годов выпуска, которую глупо сравнивать с современными. Мы обсуждаем бронетехнику одного поколения.
Bossman
# 06 Февраля 2011 23:32
STAS152005 писал(а):

Bossman писал(а):

Тогда это что, сплошное недоразумение?


Ты идиот? Прости за грубое слово...Это касеты ДЗ...Они так спрофилированы для эффективного подрыва...А не броня как в Абрамсе...


Я понимаю для чего эти пластины, только ты посмотри на зазор между касетой и основанием, туда если стрельнуть твоя дз так и будет на месте висеть с оторванной башней.

Цитата:

Жигули - это иномарка ФИАТ-124 60-х годов выпуска, которую глупо сравнивать с современными. Мы обсуждаем бронетехнику одного поколения.



Фиат был фиатом тоетсь иномаркой, пока наши туда свою руку не сунули и стало жигули, но это тут не причем. Я провожу аналогию танков, то что т-80 и т-90 это приора, тоесть десятка с электроникой, да только мало ее там. А леопард это уже немецкая хорошая иномарка, всетаки он считается лучшем в мире танком!

Последний раз редактировалось: Bossman (06 Февраля 2011 23:41), всего редактировалось 1 раз
Al_Dimich
# 06 Февраля 2011 23:41
Bossman писал(а):

Я понимаю для чего эти пластины, только ты посмотри на зазор между касетой и основанием, туда если стрельнуть твоя дз так и будет на месте висеть с оторванной башней.

Не угадал. Если туда стрельнуть, то попадёшь в многослойный композит, который в себе тоже содержит динамическую защиту - только уже встроенную, а не навесную.
STAS152005
# 06 Февраля 2011 23:48
Bossman
http://www.youtube.com/watch?v=JTBO5CquWI4&feature=related
Там правда про Контакт -1..А на твоем фото Контакт-5....Но по крайней мере все для тех кто в танке подробно рассказано...
Bossman
# 06 Февраля 2011 23:51
Это какие-то сказки.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 5 из 8
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •