Ну, что я сделал не так?

Может катушка выдает Вольт 1000 вместо 300 (может из-за неисправности катушки

если я подключу + к проводу на замок зажигания, а не на катушку работать будет?

Короче как я понимаю работает данная система.
Красный это плюс, зеленый это минус, оба вместе обеспечивают питание устройства и измеряют напряжение.
Белый считает импульсы с катушки зажигания.

Но еще раз повторяю, проверь вольтметром напряжение на катушке в месте подключения белого провода в момент запуска.

Подключил, вольтметр работает, а тахометр нет.
Подключил красный провод к замку зажигания (+ появляется при включении зажигания), зелёный провод на массу под капотом, белый к катушке там где не появляется плюс.

У Вас система зажигания случайно не тиристорная?

Попробуйте подключиться к датчику Холла.

› Замена LED индикатора (экрана) Multitroniks DM-20



Мультитроникс ДМ-20 у меня исправно работал на нескольких машинах с 2000г. (реклама)
Тахометр точнее стрелочного (на слух), вольтметр почти как мультитестер показывает. Но в этом году перестали показывать несколько "палочек" — сегментов, из которых состоят цифры на экране.
Хотел выбросить, но в магазине радиодеталей увидел такой же экранчик за смешные 38р.



Называется он "Семисегментный трёхразрядный LED-индикатор"



Цифры на боку
Но будет ли он у меня работать? Инет ничего не дал — по надписям на боку моего экрана ничего не билось.
Написал на е-почту производителю DM-20, спросил, могут ли они сказать что за экраны шли на их приборы в те годы — в ответ тишина (антиреклама).
Совместимы ли LED индикаторы разных производителей? Тоже не нашёл объяснений для чайников — спецы наверняка знают — но на форумах не об этом пишут
Понял только, что LED индикаторы вроде бывают с общим анодом и общим катодом, выглядят при этом одинаково — но не всегда взаимозаменяемы.
Наконец решил выпаять старый экран — может на нём внутри есть маркировка, по которой можно найти правильную замену. Кстати, выпаять гораздо труднее, чем обратно вставить — и по времени, и по риску сломать что-нибудь в процессе.



С обратной стороны
Увы, надпись на внутренней стороне экрана тоже в Инете "не значилась".
Пришлось пойти на риск Купил тот экранчик, просто воткнул в отверстия выпаянного — работает! Можно запаивать.
Кстати, купленный — с общим анодом, а не с общим катодом.

По просьбе из Нижнего:



Распиновка проводов
Крайний слева — масса
Центральный — плюс
Крайний справа — на катушку зажигания

Price tag: 38 ₽