<<<извеняйте если ошибся форумом>>>собираюсь купить авто, выставленно на продажу в рязани, продается давно, и чот обвес не совсем похож на 106, можек кто от туда и знает этот авто.....просто не хотелось бы иметь проблем с документами и тд., помогите пожалуйста, за ранее спасибо

ну так ссылку хотя бы выложил или фото

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8921486-a5bd.html

надо смотреть в живую....

по тексту то все красиво...

вот я и пишу может кто от туда, и знает эту тачку, такто их мало осталось....., чтоб хотяб примерно знать что с ней было....

Непонятно тока зачем ГБО, если 12 тык в год пробег? Про оцинкованный кузов тоже непонятно. Мутно на мой взгляд.
Я думаю так, кол-во хозяев по ПТС - 2. Первый взял явно не церковь по выходным ездить, а для динамичной езды. Второй перекупил, поставил ГБО и стал на ней работать. Про 120 тык не верю. Спортивные ништяки наверное второму от первого достались. Если бы ты был на месте второго, можно взять, а так нафиг.

http://ru.wikipedia.org/wiki/ВАЗ-21106

как бы оно так, но на ней стоят даже родные диски, моторика на них ставила такие

106-ая зачетная тачка. мотор 150 кобыл, кпп не вазовская, но да эта модель редкая, мало их.. брать на страх и риск т.к. такие машины обычно покупаются для действительно динамичной езды, а так - съезди посмотри, вдруг без подлян.

с владельцем разговаривал, говорит тюнинга нет ни какго, все что с завода только

Екатеринбург....Рязань

Имхо- не связывайся.

Безпонтовая 106 внешне, видимо, из последних с галимым обвесом
Вот первые были крутые внешне, дутые крылья и т.д.

На диагностику к знакомым ее загони, все расскажут. А вообще тачка класс

Да всеравно , если, что то гемора с запчастями не избежать. Машина уже не выпускается. Придется по инно запчастям лазить, а там нигде не сказано, какая ставилась на ВАЗ. В общем-больше пролем , чем удовольствия от этой машины.
Цена конечно подкупает, за такой снаряд
Но ИМХО -лучше отказаться, ну сомнително и все тут....

Мне кажется, что по ссылке на фото двигло стоит не с20хе (150л.с), а х20хев.. 136 л.с всего.. от векты б двигло.. они внешне немного отличаются ( крышками грм)

http://www.drive2.ru/cars/opel/vectra/vectra_a/stas-tinka/2/
вот как выглядит двигло 150л.с

Красно головая голова , так еще называют. Была у меня ВЕКТРА 2000 , там как раз такое двигло стояло , так что на фото обычный 2.0 л мотор.

Motoill, значит барыга припесал машинке лишние 14л.с. Что касается запчастей.. Ч20чум ремонтопригоден. 2 ремонтных размера поршней и колец.. колено тоже точится.. надежный двигло.. запчасти и расходники не дорогие.. Короче у меня на вектре практически такой стоит ( У МЕНЯ 1.8 ТОКА, они отличаются диаметром поршней. все остальное одинаково.. )

я все равно за ней уже поехал, приеду отпишусь что за снаряд....

оки.. ждемся.. он вектру Б ( 1400 пустая масса) разгоняет до 215км.ч.. тянет хорохо после 3 тыс. об.. жрет на веттре по трассе около 7-8, в городе до 11-13... 2110 на 250 кг примерно легче, должна вообше летать как ракета.. Но, двигло очень тяжелый, озможно перед подеска будет быстро убиваться..

Упертый малый!!! Ну пожелаем ему удачи!!!

похоже взял в объявлении указано-продано....аффтар давай фотоотчод

не забудь ГРМ поменять после покупки!! могу помочь с инфой что в экзисте заказатьнадо

+1
Но тут плюс один, не будет проблем с кузовщиной.


Будем ждать.

Походу,скоро не появится.Радуется