если брат имеешь ввиду Калину 8 клопов то да согласен
Да и моё личное ИМХо 8 клопов для гражданки вполне хватает и по надёги канает, по ремонту так же проще некуда ,вообщем я за 8 клопиков.

Лёха198

Во, я тебе свою продам! Как раз у меня в планах года через 3 сменить авто. Тоже красавица - не подводит!
А самое главное - она на карбе, и мало того, на 24х26!! Мечта!

Sonauto99
083 - моё всё!!!
и кузов жестче, и дверь большая, и нравицца мне просто оченно!!!
Dranik
конечно не 16вэ!!! там чёрт ногу сломает

это точно

Дык я не покидаю и не прощаюсь. Просто в этой теме написал о том, что поменял автомобильчик)))


Если высококачественный, - то я только за! Поживем увидим, может и вправду начнут делать что то юзабильное.

предлагаю из названия темы убрать слово "Прощайте"

Лёха198
Я "за"!

Фигасе...
Где хвотка...???

Да Лёха198 где фотка??!! Чего стесняешься

Дык он наверно уже карб приспосабливает...
Потом с ним схвоткает...
Всем клаиноводам на зависть...

всё братва!. спасибо Вам за советы и посильную помощь.
спасибо за понимание и не пиздёшь..
теперь токо новая. это решение.
вольва была суха.. а это сцуко под жопой жило.. надеюсь доставит людям ещё приятное.
пью.. не сильно.. продал друга.. не серчайте

OldStuff

на какую нацеливаешься?

на новую.. только на новую.
за техосмотр чтоб каждый год не башлять
и чтоб кондей был

если чо не дам расстерять

с двиглом 11186? или 96 он с облегчённой шпг
либо 8-мь....

Вот и я не ТАЗовод, 99 продана, куплена ино. Но я остался специалистом по з/ч ВАЗ, остаюсь на форуме-)))

чё стисняесся? давай хвотки с кифиром своего приобретения!

Фотке будут, попозжа. Опель Агила, микровэн типа. прикольная машинка)) Летом кстати в ваши края, в Тольятти на родину, на ней прокатимся))

19 июля 2010 года продал 9-ку. Хоть она и ломалась постоянно, но она была первой!


А 15 января 2011 была куплена Нексия 2003 года в комплектации GL с кондиционером.
Общий вид:



Панель не современнее высокой 9-киной, но тихая.

Тоже с фаркопом, мне он необходим.

И тоже летняя резина на литье, а зимняя на родной штамповке:

Перспективы на ближайшее время: Поставить ПТФ, затем приборку с тахометром, потом 2 электростекла.
Особой нужды в электростёклах больше не испытываю, бросил курить.
Но от родной ветки Самара далеко не ушёл. Раньше в 9-ке был отличный свет, а на Нексии ближний очень плох, поэтому с Самара2 водами обсуждаю лампы в фары.
P.S. Продавая 9-ку был настроен брать только ино с кондёром, скорее всего японку, а это значило ПЭП и АКПП в 90% случаев.
Но нужда таскать прицеп и непонятные попытки запрета правого руля убедили купить левый руль и МКПП.

как нексия после самары, имхо неплохая машина
один раз всего на такой приходилось ездить пассажиром

Акцент получше был бы ,имхо.

cullon
В целом лучше Самары, но есть и свои недостатки. Но не может быть бюджетной машины без недостатков
У меня самый слабый ДВС G15MF 74л.с. (Зато может ездить на 80 бензе ) , после карбовой Самары нормально, а после Акцента слабо.
Полгода пока был без авто когда надо было авто брал у отца, у него Акцент.
Из приятного в Нексии после 9-ки с ГБО: тишина в салоне, адекватно переводятся потоки воздуха печки, электрокорректор фар,объём багажника и кондиционер.
Из минусов: слабый ближний свет, большой расход.
z0nKiD
Да, Акцент несомненно лучше. Современнее внешне и в салоне, достаточно мощный ДВС, больше места для ног задних пассажиров и существенно меньше расход. Но ужасно мягкая подвеска и очень маленький дорожный просвет. А главное за мои деньги (220тыров) не было ничего. Откровенно убитые у нас стоят около 250, а более-менее живые от 270-280.
P.S. Акцент очень безопасный автомобиль, а вот Нексия в крэш-тесте авторевю показала себя крайне плохо. Это ИМХО очень большой минус Нексии, но такова русская душа, о безопасности думать в последнюю очередь.
В одном из отзывов о Нексии на drom.ru сказано очень точная фраза:"Нексия - хороший девяткозаменитель."

DrOn55
Поменял шило на мыло с нулевой безопасностью и унылым дизайном.

+много, тока минусом ещё надо бы считать наличие запчастей и их стоимсоть.

на ксюху их щас полно. особенно неоригинала

мда... помню, у друга в ксюхе навернулся кондёр почти год назад. причем не капитально, а так... какой-то там радиатор штоли - вот он в сервис денюшек отнес тогда немало. причем за неоригинал

салон потише - это факт, но со временем начинает скрипеть, но не так быстро как в Самаре. А вот посадка у нексии откровенно "не фонтан". Я при своем росте 178см так и не уселся удобно. мотор не DOHC который - дохлее ВАЗовской полторашки по крутильности.

самое верное высказывание.

ну согласись Лёха198не так как на Ваз

вот и я про это, а на Ваз щас реально можно купить оригинал.
смысл тогда теряется перехода на древнюю нексию и чинить её дублем не весь каким+его ещё найти надо будет +цена и на итог имеем древнее корыто чутка полутше девятки и то как сказать по лутше кузов на нексии это вообще верх инженерной мысли чурок или урок
вот и я о том же,
что поищи+заплати некисло+и поставь дубль.
при наличии желания и рук салон девятки так же станет тише благо материалов щас для этого как ховна.
да я бы сказал вообще ниочом.