http://www.youtube.com/watch?v=hYsBIF04Fpw&NR=1&feature=fvwp
Я вот непойму, видно же что наши машины ацтой в плане безопасности, так что же некоторые так рьяно спорят ?

жесть
тазы опасны
комментатор как обычно жжот

тазы мегабезопасны
и ещё чего немаловажно валят

уже вторая авария где в тазу места не осталось. я начинаю сомневаться в их безопасности
ну эт понятно

Восьмерка легче форда почти в два раза.

ну все
с этой темы чую споры прекратяться
о фокус
он и безопасен и надежен
и щупы недороги

физика товарищи. момент сохранения импулься.

кстати, во время ДТП ино и таза зона деформации ино, работает так же на пользу водителя таза, поглащая энергию удара, но вот когда дело доходит до клетки салона, тут уже начинается деформация всего таза

зона деформации поглащает удар. Удар становится не упругим и тут имеет значение сорость движения обоих ТС и масса.
Если бы таз имел большую массу чем ино, и двигался бы с большей скоростью последствия могли быть другими.

ну да если бы таз был камазом, то результат канешно был бы другим, но таз есть таз..
счас найдутся фанаты которые скажут, что его теперь у рабов в сервисе можно за 3 копейки отремонтировать и снова вальный аппарат будет.

Ну что вы к старой "Восьмерке" привязались! Вот кабы была Приора ФАЗА 2, то мы бы еще посмотрели чья взяла бы...

восьмерка стала весить 500 кг?

Ну как бэ у ваза на безопасность притендуют калина и приора, а не зубилы и десятки. Понятно что ФФ2 (одна из самых прочных машин в Ц-классе) сломала зубилку.
чпокус 1200 с чем то, зубилка 980кг - итого процентов 25 разницы. Не мало.

Седан 1365 кг. кажется.

ну началось..))) если бы таз был камаз, если бы таз был не таз

надо рассматривать только эту ситуацию - ваз 3д и форд 3д, лоб в лоб - в тазе труп, таз сам труп тоже, фордак реально переварить и впарить далее

форд какого там года разработки? 2000 где то? и 80 года или ранее 08ка

тока дураку непонятно, что технологии не спят и возможно кредит на ино спасет жизнь или вам или как вот получилось на видео - чьейто жене или сестре.

тут может и правда, ведь приора свежее, может она бы получше была, хотя время есть, подождем когда ктонить на приоре впаяется в форда, там продолжим

комментатор сюжета неуч, при неупругом столкновении скорости не складываются.
В случае, если скорости машин или их массы сильно различаются, можно говорить только о сложении импульсов сил, действующих на водителя, но не скоростей.
Столкновение лоб в лоб двух одинаковых машин на скоростях 60 кмч не равно столкновению с бетонной стеной на скорости 120 кмч
а вообще это

зы: родственникам мужика сочувствую
зыы: кто б сомневался что при столкновении гнилого таза с более-менее приличной машиной будет такой результат.

Согласен!

Кстати вот отличный ролик с песней!

http://www.youtube.com/watch?v=pwTBX6UigSQ

Из слов только понял Приора с мощным мотором!

Ролик супер! Рекомендую

ждем появления новенького...владельца нескольких побитых приор :ROFL:

приора мощный маторааа

Там еще была рифма Приора - ксенонаааа...

Зачетная песенка... Надо Limon-у порекомендовать

С тем жу успехом можно говорить что мерсы говно... Недавняя история в нашем городе - мерс А-класса 2009 года vs Нива 1994 года, уазовские колеса, вместо порогов швеллер 160ка (+45 кг веса) передний бампер швеллер 120ка (+18 кг весу) задний бампер швеллер 100ка (+12 кг к весу) + самодельный подрамник, защита картела до самого заднего редуктора 3мм сталью итого еще +70-80кг, усиеление лонжероннов уголками 50-кой еще кг на 20... + сам вес нивы 1200кг... И вот эти две машины в лобовую столкнулись (точнее в лоб ниве прилетел мерс ушедший в занос при повороте) Нива вообще стояла на светофоре. Скорость мерса около 80 была , подушки сработали. Так вот на ниве из повреждений "бампер" из швеллера, телевизор, радиатор, фары под замену, прямить левый лонжерон, чуток подпрямить капот... Мерс в тотал... По травмам - нивовод немного ударился об руль (благо был пристегнут) а вот мадаме в мерсе повезло меньше, даже не смотря на подушки и ее пришлось госпитализировать но ничего опасного для жизни сильно не было, вроди как какие то переломы, ушибы... Так что технологии технологиями а разница в весе играет большую роль про столкновении

а мерс в заносе ударил в лобовую или влетел бочиной? а фотки есть или так вроде как бы кто-то где-то что-то сказал?

pupus
мерс в заносе ударил, точнее не совсем в заносе а при повороте вылетел на встречку, градусов наверное под 30 был удар, пришелся на правую часть мерса,примерно передним крылом и углом бампера бил, фотог нет, саму аварию я не видел, все со слов нивовода, ниву я видел, чинили мы ее))) Самой бредовой идеей было выпрямить кувалдой швеллер 160ку из которого был сделан передний бампер)))

оно со всей этой трехомудией с места-то хоть сдвинется?


аа, ну понятно

убило изречение: