Выбрал Nissan Note. Хрен отговорите :)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 13 из 26
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Дмiтро
# 19 Февраля 2011 20:27
T@nk писал(а):

Так что вам решать что важнее: "невинность" машины или полцены


Я уже решил. Это я привёл вариант для тех кому принципиально, чтобы ноут не был новым за 600 тыщ Smile

Тут многие на Ноут гонят чисто по причине внешнего вида. Более того, некоторые результат последнего рестайлинга (скорее даже фейслифтинга) не видели. После которого внешность за счёт убранной спорной мурановской решетки - на мой взгляд улучшилась.

Я Ноут как бы не только на этом форуме обсуждаю, но такого отрицательного мнения (объясняемого только внешностью) больше нигде нет.
Дмiтро
# 19 Февраля 2011 20:31
dezruptor писал(а):

Забудь про пунто.Где ты его чинить-обслуживать собрался?


Дилер в городе есть, но посмотрев его характеристики/комплектации желание ехать на тест-драйв отпало. Мне он не подходит.

Пока из реальных конкурентов, для которых можно рассмотреть вопрос увеличения бюджета - только Fusion. Всё остальное - не нравится ни мне, ни жене.
Мr. Black Star
# 19 Февраля 2011 20:32
На работе мне в своё времятоже сказали отстой, а покатавшись сказали что вполне проканает, особенно когда в кафе в пятером едешь. Дмитро бери на АКП только, я сейчас жалею что не взял зажилил 20.
T@nk
# 19 Февраля 2011 20:42
Дмiтро писал(а):


Тут многие на Ноут гонят чисто по причине внешнего вида. Более того, некоторые результат последнего рестайлинга (скорее даже фейслифтинга) не видели. После которого внешность за счёт убранной спорной мурановской решетки - на мой взгляд улучшилась.


Кстати да, тут многих тошнит от внешности ноута до рестайла.
(по существу минусы только во внешность и упираются).
А сейчас внешность сабжа, в частности передка с фарами,
радикально поменялась и стала менее спорной, как у большинства,
чтоб всем нравилась.
Надеюсь дискутирующие в курсе это факта.
Дмiтро
# 19 Февраля 2011 20:42
Black Star писал(а):

Дмитро бери на АКП только, я сейчас жалею что не взял зажилил 20.


Дело не в цене. Ни я, ни жена АКПП не хотим в принципе.
У нас пробок нет, с МКПП нам как-то интереснее что-ли.
Ну и плюс - экономнее по бензину, отсутствие проблем с буксировкой и т.д.

T@nk писал(а):

Кстати да, тут многих тошнит от внешности ноута до рестайла.
(по существу минусы только во внешность и упираются).
А сейчас внешность сабжа, в частности передка с фарами,
радикально поменялась и стала менее спорной, как у большинства,
чтоб всем нравилась.


Стал похож на Хонду Джаз. Или её тут тоже уродом считают...
T@nk
# 19 Февраля 2011 21:04
не моё, но подпишусь под каждым словом:

"С точки зрения психоанализа яркое неприятие чего-либо - это проявление подавляемых желаний. По Фрейду гомофобия - подавляемая гомосексуальность. А демонстративная маскулинность (типа "страшной" маФЫны ) на самом деле проявление неуверенности и последствие недостатка материнской любви в детстве. За что же на них сердиться, таких жалеть и лечить надо!
С этой точки зрения у Енота главный недостаток - отсутствие хамоватости в облике. Для бандюков и тех кто хочет быть на них похож , эта машина явно не подходит - "пацаны не поймут".
А со стороны имиджа и конструкции машина действительно активный "унисекс", придумана для всей семьи."
Pardon
Дмiтро
# 19 Февраля 2011 21:09
T@nk писал(а):

не моё, но подпишусь под каждым словом


+100500
Жаль, что на этом форуме плюсовать нельзя Sad
dezruptor
# 19 Февраля 2011 21:22
Вообще это вы до лоховского вида привязались и на каждой странице повторяете - да, вид так себе, но это единственное до чего здесь привязываются дескать. Я же раньше писал - дороговизна обслуги-запчастей-крайняя_одноразовость.

Смысл только тереть по 10му кругу, когда один уже решил, а другой "объективный" владелец.
MEPHI_Aahz
# 19 Февраля 2011 21:30
Дмiтро писал(а):

Ноут тоже за 300-350 взять можно...


ну и возьми
Дмiтро писал(а):

А у DAI еще и Калина ест


скоро не будет. Вот и купил бы у него Калину кстати вместо Ноута. Всяко лучше по деньгам.
T@nk писал(а):

вот с например с моём случае конкретном за 4 года
машина не потеряла НИКАКИХ потребительских свойств ( окромя царапин на бампере). Нет ощущения что машина "устала".
Так что вам решать что важнее: "невинность" машины или полцены.


Конечно, полцены важнее. Стоящих вариантов полным-полно.
MEPHI_Aahz
# 19 Февраля 2011 21:32
Я гоню на Ноут за 550т потому лишь, что у меня SAAB 4летний стоил 550 и не вижу вообще смысла брать Ноут за эти деньги.
T@nk
# 19 Февраля 2011 21:47
MEPHI_Aahz писал(а):

Я гоню на Ноут за 550т потому лишь, что у меня SAAB 4летний стоил 550 и не вижу вообще смысла брать Ноут за эти деньги.


И ты пошел в свободное время в салон и выбрал себе по твоим
требованиям соап свежий без проблем, в идеале,сель и поехал?
А если у человека нет желания/возможностей копаться в куче хлама и
выбирать конфентку? А с учетом личных пунктиков об отношении к б/у?
Это нерационально с одной стороны но каждый дрочет как он хочет.
Это его деньги и ОН ТАК ХОЧЕТ.
Дмiтро
# 19 Февраля 2011 21:51
dezruptor писал(а):

когда один уже решил


Не решил, но и за эти деньги аналогов кроме фьюжика пока не увидел

MEPHI_Aahz писал(а):

Вот и купил бы у него Калину кстати вместо Ноута. Всяко лучше по деньгам.


С таким же успехом могу тебе предложить мою 14-ую еще дешевле Smile
Еще лучше сааба по деньгам. Smile

MEPHI_Aahz писал(а):

Я гоню на Ноут за 550т потому лишь, что у меня SAAB 4летний стоил 550 и не вижу вообще смысла брать Ноут за эти деньги.


А у меня семья хочет машину по типу НОУТа годика так на 3-4 минимум.
А обсуждение б/у или новая - это мегасрач на всех автофорумах и истины никогда не будет
T@nk
# 19 Февраля 2011 21:54
dezruptor писал(а):

Вообще это вы до лоховского вида привязались и на каждой странице повторяете - да, вид так себе, но это единственное до чего здесь привязываются дескать. Я же раньше писал - дороговизна обслуги-запчастей-крайняя_одноразовость.

Смысл только тереть по 10му кругу, когда один уже решил, а другой "объективный" владелец.


Я конечно же субъективен по своему. Но я реально обслуживаюсь несколько лет и реально чинил дверь и крыло а не "прикидывал по калькулятору". И сравнивая например с обслуживанием сида
с его "5-летней" ROFL гарантией если и вижу разницу то не пользу kia.
MEPHI_Aahz
# 19 Февраля 2011 21:56
T@nk писал(а):

ты пошел в свободное время в салон и выбрал себе по твоим
требованиям соап свежий без проблем, в идеале,сель и поехал?


Да. Это был второй просмотренный сааб. Он был в идеале, ничем не отличался от купленного в салоне.
Дмiтро писал(а):

Еще лучше сааба по деньгам


но не по ТТХ. А Калина и Ноут - примерно одно и тоже.
Дмiтро писал(а):

А у меня семья хочет машину по типу НОУТа годика так на 3-4 минимум.


купите паркет полноприводный.
Дмiтро
# 19 Февраля 2011 22:05
T@nk писал(а):

И сравнивая например с обслуживанием сида
с его "5-летней" гарантией если и вижу разницу то не пользу kia.


5-летняя гарантия Сида в реале вырастающая в пять лет гарантии на двиг, а например на подвеску вообще в год и 3 летняя полноценная на Ноута - разница всё-таки есть.

MEPHI_Aahz писал(а):

Калина и Ноут - примерно одно и тоже


pst
Одно и тоже по форме кузова???
Тогда могу чОрную приору в замену Саабу предложить Smile

MEPHI_Aahz писал(а):

паркет полноприводный


Скорее всего будет следующей машиной. Пока он нам ни к чему.
T@nk
# 19 Февраля 2011 22:09
[quote="MEPHI_Aahz"] был второй просмотренный сааб. Он был в идеале, ничем не отличался от купленного в салоне.
[quote]

Тут 2 варианта : либо вам повезло, либо машина неликвид.
Третьего не дано.

По поводу сравнения с калиной: мьсе вообще то видел сабж ближе 3х метров, не говоря уже о том чтоб проехаться?
MEPHI_Aahz
# 19 Февраля 2011 23:01
T@nk писал(а):

мьсе вообще то видел сабж ближе 3х метров


даже в салоне сидел. Едва не стошнило.
Дмiтро писал(а):

3 летняя полноценная на Ноута


по факту - вымогательство денег за ТО, каско и прочая прочая...

Чем быстрее гарантия кончается, тем лучше. Все равно в первые 5 лет нифига не сломается.
dezruptor
# 19 Февраля 2011 23:02
MEPHI_Aahz писал(а):

Чем быстрее гарантия кончается, тем лучше. Все равно в первые 5 лет нифига не сломается.


63
T@nk
# 19 Февраля 2011 23:09
MEPHI_Aahz писал(а):


Чем быстрее гарантия кончается, тем лучше. Все равно в первые 5 лет нифига не сломается.


это шутки такие у сааповодов Razz

по теме: в конце гарантии приехал к дилеру и грустным видом сообщил что все плохо. ВСЁ.
Типа пусчай ищут что нибудь.
Реально поменяли несколько позиций.
Так что гарантия у ниссана реально честная.

Последний раз редактировалось: T@nk (19 Февраля 2011 23:14), всего редактировалось 1 раз
Дмiтро
# 19 Февраля 2011 23:10
MEPHI_Aahz писал(а):

по факту - вымогательство денег за ТО, каско и прочая прочая...


А как связана гарантия и каска? Smile
И кто заставляет по этой гарантии обращаться - не делай ТО, не обращайся по гарантии. Делов-то.

MEPHI_Aahz писал(а):

Все равно в первые 5 лет нифига не сломается


А у тебя новые машины были? А то обычно если бывают косяки, то как раз в самом начале. А потом тишина до указанных "первых 5 лет". Причем большинство тазов тоже не исключение.
MEPHI_Aahz
# 20 Февраля 2011 00:00
Дмiтро писал(а):

А у тебя новые машины были?


В семье с новья были ниссан альмера, опель корса, киа рио, хундай гетц.

Ничего не сломалось, пока были на гарантии. Слишком простые авто. Pardon И ноут ничем от них не отличается по сути.

Дмiтро писал(а):

обычно если бывают косяки, то как раз в самом начале.


Я говорю - купи двухлетку и три года спокойно езди, не зная бед.
Дмiтро
# 20 Февраля 2011 00:07
MEPHI_Aahz писал(а):

Ничего не сломалось, пока были на гарантии. Слишком простые авто. И ноут ничем от них не отличается по сути


rlzz

MEPHI_Aahz писал(а):

Я говорю - купи двухлетку и три года спокойно езди, не зная бед.


В городе у нас таких ноутов днём с огнём не сыщещь. Минимум 4-летки, и то хотят на 100 тыщ дешевле такой же новой. Не стоит оно того.
Даже среди трейд-ина найти не удалось моложе 2007 года.
14-ая с новья была. Ни разу не пожалел, что тогда за 230 подержаную ино не взял.
dezruptor
# 20 Февраля 2011 00:48
МНЕНИЕ СПЕЦИАЛИСТА

Сергей ТЕЛИЧКО, начальник слесарного цеха компании “Genser”:


– За те четыре года, что “Note” продается в России, мы выявили три конкретных недостатка в ходовой части автомобиля.

Первый: через 20.000-30.000 км пробега в подвеске попросят замены стойки стабилизатора поперечной устойчивости (от 1.350 рублей за штуку). Об их износе возвестят легкие стуки из-под капота.

Второй: на машинах первых лет выпуска опорные подшипники передних стоек зачастую выходили из строя гораздо раньше положенного им срока – обычно на 35.000-55.000 км. Если при вращении руля из недр шасси доносится звук распрямляемой после сжатия пружины, значит, пора ехать на сервис для обновления подшипников. Детали стоят по 1.600 рублей, зато работа по их замене – 3.500-4.900 рублей в зависимости от уровня сервиса. Вместе с ними обычно приходится демонтировать и датчики АБС передних колес (от 1.780 рублей за штуку).

Третий дефект в шасси – износ ступичных подшипников (от 3.800 рублей штука), которые начинали завывать иногда после 30.000 км пробега. Правда, бывали случаи, когда клиент приезжал для их замены и через 60.000 км.

В приводе газораспределительного механизма используется прочная цепь, которая, как правило, на 120-й тысяче начинает шуметь, хотя срок ее службы рассчитан на 250.000 км. Не стоит спешить на сервис для ее замены, поскольку в таком состоянии можно ездить еще практически столько же. А замена цепи отнюдь не дешевая – операция обойдется около 26.000 руб.

Автоматическая коробка передач работает нормально, а вот механическая издает посторонний, раздражающий многих владельцев повышенный шум на холостых оборотах двигателя. Это не дефект, а особенность, с которой придется смириться.
Мr. Black Star
# 20 Февраля 2011 01:44
dezruptor писал(а):


Автоматическая коробка передач работает нормально, а вот механическая издает посторонний, раздражающий многих владельцев повышенный шум на холостых оборотах двигателя. Это не дефект, а особенность, с которой придется смириться.



Из всего что написано за почти 60 000 пробега раздражает только Мкп шум на холостую есть, и рычаг зимой включается в вату пока коробка не прогреется.

Родной передний ступичник стоит 1238 рублей у неофициалов самое интересное что столько стоит и не оригинал, задний стоит 800 руб не родной 500, у меня они впорядке мастер гонит.

Опорники по 1000 за оригинал и по 800 не оригинал.

Сергей ТЕЛИЧКО, начальник слесарного цеха компании “Genser” - гори в аду бездарный автослесарь. ROFL


А ещё лампы заипали гореть в передке уже на горку наберётся, сейчас сразу и габарит и ближний пропали хорошо хоть менять легко.
Дмiтро
# 20 Февраля 2011 08:51
Читал на форумах - популярные проблемы, но правда не у всех. На машинах последних лет проблем уже меньше.
Этг не наш ВАЗ - где если косяк пошел с 1985 года, то и в 2011 его не лечат.
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 13 из 26
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •