Что интереснее - хотхэтч (Клио спорт, 207 РС, др.) vs седан Д-класса за одну цену. И то и другое приспособлено для повседневной езды. Первый будет где-то 180-200 сил на тонну с небольшим веса, 7 сек до сотни, настроенная подвеска и удовольствие от вождения (при этом не как типеР, можно ездить по нашим дорогам). Вторая... ну чего там можно купить за стока же? Средненькая комплектация, двуха на ручке, кондей-мандей... Но места и дверей больше. Ездить вдвоем.

Сарай С-класса

А6?

Минивэн надо брать, в нём и ипацца сподручней

Hexff
Вообще, странный вопрос. Смотря где, как и сколько ездишь.

Пириора?

впринципе ипаться можно

Это не вопрос. это меряние куем. раз пошел срачь про "разгон до сотни"...

Hexff
Я так понял чуваки из волгаря так и не отстали от тебя?

овео

оево

жип брать надыть

че? дорог ваще весной не предвидется?

против


так-то серьезный вопрос. Обе хороши.

Клио так то моя мечта (наверное не осуществимая никогда, но стремиться надо). Особенно до фейслифтинга, конфетка вообще. Седан по сравнению с ней вообще уныл будет наверное (за 900 то тыр). Можно б/у взять, но опять же как... явно не в церковь ездить по выхам берут.

Че вы все Приоры постите? Речь вообще про зажигалку и ее применимость в повседневной жизни, а не про овощи

она применима только на асфальте и на ней ничего не перевезешь. Вывод -оно не надо если это не вторая тачко

а калиноспорт?

Смотря, что за жизнь. Если вдвоем по городу (или недалеко за город) по нормальным дорогам - почему бы и нет.

тогда А6 олрод

Калину спорт надо дорабатывать. Пока что от спорта там только шильдик. Ни мотора, ни настроенного шасси, ничего.

Не. В идеале: себе брутальный жип, типа Крузер 100, Тахо, Патрол. Жене - зажигалку. И брать у нее покататься иногда

себе жип, жене -отечественную тачку бо ее не жалко

теще - скутер