Заднеприводные Мерс&Бмв нашей зимой - Кофейня и курилка

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 28 Февраля 2011 14:43

poliman писал(а):

DAI писал(а):

Не обязательно зимой, но и летом при активных стартах зад постоянно подтормаживает. А зимой это происходит практически постоянно.

это выключить можно?

Автоматическая блокировка проскальзывающего колеса не отключается все равно.
Если тебе дрифтить, то это наоборот +. Так как в «обход» дифференциала скользят оба колеса!

Цифра

На форуме 20 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 28 Февраля 2011 14:47

Я тут ехал за какой-то старой бэхой 5ой серии. Видно, что на скользком когда со светофора трогается, жопу подзакидывает и водятел борется с этим. Имхо Аудь все-таки лучше для нашего климата. А кваттра вообще здорово (прокатился тут очень понравилось).

poliman

На форуме 18 лет Сообщения: 9319

# 28 Февраля 2011 14:50

Hexff писал(а):

Я тут ехал за какой-то старой бэхой 5ой серии. Видно, что на скользком когда со светофора трогается, жопу подзакидывает и водятел борется с этим.

с этим не борятся, этим наслаждаются.
кто на переднем приводе ездит, никогда не поймет прелести и драйва заднего привода.
передний - скушно до опистинения.. cry

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 28 Февраля 2011 14:51

poliman писал(а):

DAI писал(а):

Не обязательно зимой, но и летом при активных стартах зад постоянно подтормаживает. А зимой это происходит практически постоянно.

это выключить можно?

Автоматическая блокировка проскальзывающего колеса не отключается все равно.
Если тебе дрифтить, то это наоборот + +. Так как в «обход» дифференциала скользят оба колеса!

SUNshineNT

На форуме 15 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 28 Февраля 2011 14:54

poliman писал(а):

с этим не борятся, этим наслаждаются

угу в пробке, на светофоре - одно наслаждение

poliman писал(а):

прелести и драйва заднего привода.

ВАЗ 2107 - ощути прелесть и драйв заднего привода Good

Ромег

На форуме 19 лет Сообщения: 778 Откуда: Проперхуевка Авто: Большой белый холодильник-универсал, кал угнали, пришлось обфокусица....

# 28 Февраля 2011 14:56

fox_74 писал(а):

а что, даже на таких брендах антибукс тупо глушит движок? Я думал так только на Фольксах не дорогих.... Полагал что на МБ И БМВ притормаживается буксующее колесо и т.о. диф. передает усилие на небуксующее....
Система стабилизации могЁт ведь тормозить одним колесом, почему это не использовать при пробуксовке?
Во! DAI всё расписал... не глушит там двигло, а тормозит одним колесом!

на 204 и 212 тупо душит, рывком....совсем недилекатно.....

poliman

На форуме 18 лет Сообщения: 9319

# 28 Февраля 2011 15:01

SUNshineNT писал(а):

ВАЗ 2107 - ощути прелесть и драйв заднего привода

http://www.youtube.com/watch?v=CdAdW6XfBiQ
http://www.youtube.com/watch?v=DZU8J-cY4XU
бедные пацаны..не знают что ПП таки лучше cry

SUNshineNT

На форуме 15 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 28 Февраля 2011 15:10

poliman писал(а):

бедные пацаны..не знают что ПП таки лучше

нарезать пятаки по снегу зимой - это сильно конечно. На пп с ручником не хуже получится.
Я не говорю о том, лучше зп или хуже пп.
Я о том что
драйв и классика - плохо совместимые понятия

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 28 Февраля 2011 15:16

Hexff писал(а):

DAI
А какая электронная система отвечает за следующую ситуацию. Едешь ты до дороге, туда-сюда накатано, между полосами ледяной валик. Если на заднем приводе передние колеса уперлись, а не проскочили/продавили, сразу разворачивает и едешь жопой вперед.
Я тут с тележкой из супермаркета экспериментировал, тащить определенно по снегу удобнее, чем толкать, уперся передними колесами, фиг сдвинешь Smile

Как только задние ведущие колеса начнут стремится проскальзывать, обороты двигателя будут уменьшены, а проскальзывание остановлено. Ничего не развернет. Просто авто завязнет в снегу теряя тягу (зависнет). Это аварийно опасная ситуация на обгоне. Поэтому лично я выработал для себя определенный критерии для принятия решения об обгоне по каше или глубокому снегу исходя из глубины снега или каши и степени его плотности.
А так, да – по первой пару рас зависал, когда скорость при обгоне терялась до скорости обгоняемого.

viper31

На форуме 15 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 28 Февраля 2011 15:18

SUNshineNT писал(а):

драйв и классика - плохо совместимые понятия

А он себя в БНВ представляет

Killer Speed

На форуме 19 лет Сообщения: 8846 Откуда: Первопрестольная Авто: SAABлазнительный 9-5, SKODливая фабия

# 28 Февраля 2011 15:20

poliman писал(а):

Hexff писал(а):

Я тут ехал за какой-то старой бэхой 5ой серии. Видно, что на скользком когда со светофора трогается, жопу подзакидывает и водятел борется с этим.

с этим не борятся, этим наслаждаются.
кто на переднем приводе ездит, никогда не поймет прелести и драйва заднего привода.
передний - скушно до опистинения.. cry

то же самое актуально и про тех, кто не ездил на ПП. Там тоже свои прелести и свой драйв. Они просто другие.

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 28 Февраля 2011 15:21

SUNshineNT писал(а):

На пп с ручником не хуже получится.

Я уже устал каждый раз подтягивать ручник на калине, так как край колодок которым они тормозят ручником, очень быстро стирается и рычаг ручника стремится задраться до потолка. А что бы подтянуть ручник на Калине надо с ямы откручивать 4 гайки теплового экрана и трубчатым ключом подтягивать тросик.

Ромег

На форуме 19 лет Сообщения: 778 Откуда: Проперхуевка Авто: Большой белый холодильник-универсал, кал угнали, пришлось обфокусица....

# 28 Февраля 2011 15:22

Killer Speed писал(а):

то же самое актуально и про тех, кто не ездил на ПП. Там тоже свои прелести и свой драйв. Они просто другие.

нет, передний - это скука.....

полный привод или задний - другое дело Good

poliman

На форуме 18 лет Сообщения: 9319

# 28 Февраля 2011 15:23

SUNshineNT писал(а):

нарезать пятаки по снегу зимой - это сильно конечно. На пп с ручником не хуже получится.

Я не говорю о том, лучше зп или хуже пп.

Я о том что

драйв и классика - плохо совместимые понятия

помолчал бы лучше cry

не позорился бы
http://www.youtube.com/watch?v=75WJiK37-mg
http://www.youtube.com/watch?v=Y6SrOwHop4c
http://www.youtube.com/watch?v=7pSUzlutMTw

vsmax

На форуме 16 лет Сообщения: 180 Откуда: Сочи

# 28 Февраля 2011 15:25

Ромег писал(а):

Killer Speed писал(а):

то же самое актуально и про тех, кто не ездил на ПП. Там тоже свои прелести и свой драйв. Они просто другие.

нет, передний - это скука.....

полный привод или задний - другое дело Good

Порой едешь на переднем, и так тоскливо аж слеза наворачивается.
В плане устойчивости конечно ппп это кайф, все ништяки пп и зп
а для чистого драйва зп

Tony999io

На форуме 21 лет Сообщения: 9212 Авто: Saab 9000

# 28 Февраля 2011 15:29

poliman писал(а):

бедные пацаны..не знают что ПП таки лучше cry

http://vimeo.com/19757228
а показанное тобой какой то детский лепет

poliman

На форуме 18 лет Сообщения: 9319

# 28 Февраля 2011 15:33

Tony999io писал(а):

poliman писал(а): бедные пацаны..не знают что ПП таки лучше

http://vimeo.com/19757228

а показанное тобой какой то детский лепет

опять ты со своими турбо соапами...бюджеты раз в 5-10 отличаются..за цену турпосоапа можно реальную криворульку взять для дрифта.
а на моих роликах бюджетный драйв на заднеприводных гыжулях, про которые многие ноют что драйва нет...ага..на 9ках в драг рейсинге шибко веселее

xibod

На форуме 14 лет Сообщения: 324 Откуда: Perm Region (59) Авто: 21121 1.6 8кл, ГУР 2008, калино2

# 28 Февраля 2011 15:44

leon1180 писал(а):

думал что только камазы могуть шлифовать по снегу при малейшем подьемчике..

шлифуют не камазы, а иномарки 2-х осные

Bossman

На форуме 19 лет Сообщения: 764 Откуда: Чертаново Авто: Bmw 520/ SNGV 2.4 Automatic

# 28 Февраля 2011 15:48

Если ты не дятел, то зимой нормально ездить на заднем приводе даже без систем стабилизации.
http://www.youtube.com/watch?v=u74fQ3YKb04

Последний раз редактировалось: Bossman (28 Февраля 2011 15:50), всего редактировалось 1 раз

Extreme

На форуме 15 лет Сообщения: 3350 Авто: С удовольствием за рулём

# 28 Февраля 2011 15:48

дрифтить можно и на ПП с ручником. и пятаки нарезать задним ходом hehe

но на заднем это делается проще и удобнее

Killer Speed

На форуме 19 лет Сообщения: 8846 Откуда: Первопрестольная Авто: SAABлазнительный 9-5, SKODливая фабия

# 28 Февраля 2011 16:02

Ромег писал(а):

нет, передний - это скука.....

Может вы просто не умеете его готовить? Wink

Ромег

На форуме 19 лет Сообщения: 778 Откуда: Проперхуевка Авто: Большой белый холодильник-универсал, кал угнали, пришлось обфокусица....

# 28 Февраля 2011 16:03

Killer Speed писал(а):

Может вы просто не умеете его готовить?

умею.....по сравнению с ЗП, что сосиськи по сравнению с Рулькой свиной....

Tony999io

На форуме 21 лет Сообщения: 9212 Авто: Saab 9000

# 28 Февраля 2011 16:05

poliman писал(а):

опять ты со своими турбо соапами...бюджеты раз в 5-10 отличаются..

Олег, я тебе про то что в руках умелого плотника и стамеской можно произведения искуств делать

MARINA19

На форуме 17 лет Сообщения: 218 Откуда: юзао Авто: 099к->>099i 02г->акуенный 308>volvos60

# 28 Февраля 2011 16:35

http://www.youtube.com/watch?v=FiIv6BBbgs4
и баржа и таже автобус с камазами

wraithik

На форуме 18 лет Сообщения: 5485 Откуда: Таганрог + Туапсе Авто: ВАЗ-21703/СС-20 Шоссе/Рейка 3.1

# 28 Февраля 2011 16:38

Hexff писал(а):

Хорошо занос, а вот скажем езда внатяг по снежней каше, садишься, нет (жопа то легкая)? Крутит ли одним колесом в канаве и т.д.?

Садится. На покатушках по озеру Е180 и 116 очень любили сидеть на брюхе, хотя пузотерошный передний привод полз нормально.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ