Если плавно всё стягивать, нормальными съёмниками, предварительно обрызгав ведешкой,
то никогда в жизни обойма подшипника на ступице не останецца

О чём и речь, если делать чё то самому НОРМАЛЬНЫЙ интструмент должен быть.

4х600р=2400р
Этого вполне хватит на весь нормальный инструмент по подшипникам

А ха ха . У вас что в сервисе марсиане работают, делают такую работу которая землянину не по силам.??!!!!!! А вообще ребята молодци. . Всегда сам менял. И даже без ямы. Первый раз конечно по возиться пришлось. Не зная что за чем. Причем менял первый раз тупо по книжке, не у кого советов не спрашивал. Если есть гараж, ну или где делать. Букварь в зубы, немного пива и вперед. Нет там нечего страшного. Только пива немного, а то может не получиться с первого раза

Вчера попробывал сделать как по ссылке выше. Перевернул я тормозной диск, начал дергать. Потом посмелей...не идет ступица и все. Отдохнул,покурил и вновь начал... Короче эта эпопея стала меня затягивать и продлилось это 2 часа с перекурами. Итог послал я все мурзилки-мануалы, снял как обычно стойку и с помощью кирки и какойто матери поменял подшипник через 30 минут. Это пример что надо думать и верить своему опыту. Хотел все по хорошему, ведь купил даже съемник... Вот такая история

Я тоже съёмник купил... оказался он г..., магазин назад его не принял, оказывается инструмент не подлежит возврату... Можно ли г... называть инструментом?

В итоге снял стойки в сборе и легким постукиванием кувалды выбили подшипники. Главное чтоб помощник был не криворукий - умел орудовать прибором-кувалдометром.

Каки-то ужасы мужики рассказывают...
Иль мне повезло, аль звёзды правильно стояли, но у меня без снятия стойки и кулака всё поменялось по мурзилке. Пришлось, правда, повозится с наружным кольцо, крепко засело, зараза. Аж на сьёмнике (самопальном) пластина опорная прогибаться начала, сталь 5 мм! Но после того, как со щелчком сдвинулось, пошло легко. А внутреннее относительно легко сначала зубилом сдвинул, потом съёмник 3-х лапый завёл (не подлезал вначале), легко снял...

А я однажды прочитав мурзилку, взялся за замену подшипника, и так как в мурзилке про второе стопорное кольцо которое с внутренней стороны стоит ни чего не сказано, то не поглядев начал съемником выпресовывать, и сломал болт от съемника при этом подумав, а как оно сначала легко пошло

Подскажите,какой подшипник выбратьна гранту? в обзоре представлено несколько производителей http://zamena-podshipnikov.ru/zamena-stupichnogo-podshipnika-granta.html какой лучше?

Чисто ради того, чтоб ответить вменяемому форумчанину...
Да пёсиво знает... Щас по рекламам все хороши... Вот завтра у меня возникнет подобный вопрос (что на что менять) - даже не знаю, куда и кинуться, кругом одна под.ёба.
Возьмёшь то, что с форума рекомендуют... но, где гарантия, что взял именно то, что рекомендовали.
А так, лично я бы с подобным вопросом обратился бы к Veiwer.
Это он тут спец (в самом хорошем смысле этого слова) в поиске нормальных комплектующих.

От тысячи

Раньше ставил FAG, ходили, сейчас сыпятся через месяц. Перешел на HOLA, пока норм. Выбивается подшипник из ступицы за 3 минуты, чуток приходится повозиться с внутренней частью, болгарка выручает. Новый ставится за 5 минут с помощью пресса. Что тут за ужасы "за пол часа" на установку не понятно)
UPD:
HOLA отходила с месяц и умерла)) Поставил харьковские... Продолжение следует