Уже в марте нижняя палата парламента собирается рассмотреть во втором чтении законопроект "О национальной платежной системе", тогда же депутаты могут вносить в него поправки. Одна из них, по информации газеты, может запретить операционным центрам передавать за рубеж информацию о переводах денежных средств на территории России.

Если подобные поправки будут приняты, то пластиковыми картами станет просто невозможно пользоваться, беспокоятся эксперты. При этом вне закона окажутся не только карты иностранных банков, но и карты международных платежных систем, выпущенные российскими кредитными учреждениями. А хождение будут иметь только аналоги российских платежных систем, отмечают они.

Все помнят, как в кризис 1998 года россияне не могли снять свои деньги со счетов, заблокированных международными платежными системами, и рычагов воздействия на них не было. Многие государства это уже поняли и стараются ограничить активность международных платежных систем Visa и MasterCard на своей территории. Национальные платежные системы давно действуют во многих странах — Италии, Дании и даже Ирландии. В последние годы они созданы во многих странах СНГ. Например, на Украине строительство НПС началось в 2001 году. А в России только в 2010-м начали принимать первые законы. Мы в этом смысле отстаем
– Думаю, стоит посмотреть на опыт других государств и прежде всего Китая. Китайская национальная система UnionPay существует с 2002 года. К моменту ее создания внутренний рынок страны также был поделен международными платежными системами. Но китайское правительство принимает волевое решение, и иностранцы оказались «за бортом». Visa и MasterCard при поддержке правительства США пытаются предъявить иск по поводу того, что Китай их не пускает на внутренний рынок, но ничего пока сделать не могут и принимают навязанные им правила. Ничего страшного я не вижу в возведении административных барьеров, закрывающих вход в страну для международных платежных систем. На этапе строительства НПС это будет логичным ходом
Самостоятельное выдвижение карты на международный рынок стоит очень дорого. На сегодня только китайская UnionPay может похвастать, что чего-то добилась на международном рынке. Ее принимают в 79 странах мира, сеть не очень велика, но это первый шаг. Руководители всех остальных национальных платежных систем пришли к выводу о необходимости заключать соглашения с международными игроками. Дольше всех держалась японская JCB, но в конечном итоге и она заключила соглашение с American Express о представительстве на международном рынке. Думаю, после запуска российской НПС у международных платежных систем не останется никаких иных вариантов, кроме как согласиться на кобренд. Тем более что опыт уже есть: Union Card и STB Card заключили в свое время соглашение о сотрудничестве с MasterCard.

Ну как бы не Россия в этом первопроходец

Там круче олимпияды бабло собираются пилить, не лезьте холопы

http://www.utro.ru/articles/2011/03/03/959867.shtml

Я даже не знаю, плакать или смеяЦЦо.

внутри - нашу карту

ГЛОНАСС и заводов по производству навигаторов у нас тоже нет, но запретить GPS очень зудит.

НЕТ у нас вменяемого аналога МПС внутри страны НЕТ.