Вот интересно у нас во всех разговорах на автомобильную тематику чуть что сразу ваз упоминают,как шутка анекдот там,тоже ваз доминирует,автомобили сравнивают так первым делом с вазом,еслиб небыло такой марки да и вообще не выпускала Россия легковые авто какую марку засерали?

Тойоту, ну или Хонду.

Если бы не было ВАЗа, был бы какой-нибудь ХХХАЗ.

москвич

от региона проживания засеральщика зависит
европу в азиатской части и необорот

Мне чё то на ум лохан,дэу,ланос приходит.

А как же УАЗ, ГАЗ?

Не было бы Ваза, не было бы ЛОЛа и не засрали бы здесь очень многих людей

Я вам скажу, что было бы, если бы не было ВАЗа.
Я вам даже больше скажу, я вам скажу, что было бы, если бы у нас вообще не было ни одного российского предприятия.
А было бы вот что :
http://www.youtube.com/watch?v=2B85yuDy0uE

решил пропиарить свое вероисповедание?
или ты на ваз молишься?

если бы не было ВАЗа, то в Европе бы продавали авто с надписью "не для продажи в России", а у нас на машинах ездилиб тока богатые нефтяники и студенты и стоилиб они раз в 5 дороже чем за бугром

А почему тада в МОлдавии, где нет своего хламопрома машины дешевле, че у вас и у нас, гдt существует некая пародия на автопрoм?

потому что в молдавии на новых авто ездят только богатые студенты и чиновники
а покупательная способность населения не позволяет поднимать цены

в белорусии к кетайцам такое жэ презрительное отношение как к ТАЗу

а между тем Классике, похоже, действительно приходит конец..
http://www.autonews.ru/first_look/news.shtml?2011/03/05/1650574

ну разве что наше государство жаба задавит (по-привычке) и они вдуют цены "мама не балуй". Вот интересные цифры от Каданникова о стОимости Классик -

Лет шесть назад я спросил у генерального директора АвтоВАЗа Владимира Каданникова: «Владимир Васильевич, а не пора ли все же снимать «классику» с производства?». В ответ он только улыбнулся: «Кто ж зарежет курицу, несущую золотые яйца?». Оказалось, что себестоимость производства «пятерки» или «семерки» не превышает $700. А розничная цена в пять раз выше
http://blogi.autonews.ru/index.php?/archives/487706-Deshevyh_avtomobilej_bolshe_ne_budet.html

Уходит Эпоха... скоро Классику будем вспоминать за "дымкой времЁн", как Волгу 21-ю

Ну так, если честно, время Классики давно уже прошло.
Это всё равно, что до сих пор выпускать Космич 2140 или Запорожец.
Даже более "современные" Таврии - и те, уже сняли с пр-ва.