Скорее продажи мерседесов бы резко упали



Ты не согласен, но он умер

разве? у нас ездиет по дорогам и шанс 1.5


имхо продажи от смены бренда упали точно...
ну и плюс, поднакопленный опыт эксплуатации тоже свою роль сыграл...
а по количеству мулек типа абс и тд выбирают машины не все покупатели...

как только появились ланосы, вокруг них такой ажиотаж был, как щас с солярисом....на работе несколько человек сразу слили свои 10-и и покупали лоносы..

Да, он умер, но, как я уже сказал, не только из-за смены имени. Выйди он на ваш рынок в начале 2000-х - как у нас - и он так же как у нас в то время стал бы бестселлером.


Что мог противопоставить ВАЗ в 2000 году автомобилю по схожей цене, но с ГУРом, кондёром, ABS и SRS? Пустые 9-ки и 10-ки для фанатов и тех, кто наивно полагал, что сила ВАЗа в том, что его можно отремонтировать хоть в степи? А ради этого можно было и потерпеть - сильнее крутить руль, париться как лошадь летом в жару...


Я сам в то время ездил на 2110, а друг в то же время купил Ланос 1.6. Да, он был чуть дороже, но, как не обидно было мне это тогда признать, тот Ланос был на голову "выше" моей 10-ки.

Естественно.




По твоему, кондёр - это тоже мулька? По-моему, уже тогда это была необходимость.

Выйди он в 19...году.... Что было то прошло.

Понятное дело.
И это камень не в "огород" Ланоса, а в "огород" маркетологов ЗАЗа или кого там ещё.