Народ! капашился в инете и нашёл темки про это, щас процитирую.

на десятке :

"Народ,всем доброго времени суток! Подскажите, может это конечно нормально, но какбэ не много напрягает ((
Передачи включаются нормально как положено вроде, все на месте, хрустов нет. Но !!! когда включена какая либо передача, рычаг переключения ходит влево-вправо ( блин, как нейтраль, тока конечно не так сильно. И причём на какой то передаче больше, на какойто меньше! на 5-ой помоему вообще нет. Это как то победить можно? или это всё в порядке?)))"

на 2114 :

"Камрады, совершенно внезапно во время езды появился люфт рычага коробки передач на 14ой. Втыкаю любую передачу и он, рычаг, ходит влево - вправо. Амплитуда - 3-4- см. Все скорости втыкаются нормально, но люфт очень напрягает.
В чем может быть дело?"

И кстати такая хрень у меня тоже наблюдается! Народ там тоже отписался что есть такая ерунда, но никто не знает что ето (((

Так что же накрылось? что менять чтобы устранить?

мб пружина в механизме выбора передач сломалась?

у менЯ тоже такая проблема была, решилась затяжением кулисы передач которая на коробке..

Добрый день! Ставте корданчик от калины и будет счастье у меня стоит 2 года горя незнаю не с болтанием не с дребежанием

Ну так такая хрень много у кого наблюдается - конструктивная особенность так сказать. Но если уж сильно болтается, то смотри тягу выбора передач, мож раскрутилась/ослабла.

Скорей не затянута кулиса на коробке у меня на 9ке такое было затянул и все в норме