Что лучше: новая приора или королла 1,6 2008 года на роботе?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
molot.o.k.
# 09 Марта 2011 13:30
alcher писал(а):

НАПИЛЬНИК писал(а):


тестил королку как только она вышла на рынок, начало 07года


и как ?

хорошая машина мягонкая, на трассе приятная без бум-бум есть что то мерседесовское в ней, мне нра шумка правда средненькая но лучше фокуса наверное как в мондео, шипы слышно отчетливо, но беруши как в фокусе купить не хочется, с закрытыми окнами все звуки заметно приглушены в отличает от многих бюджеток, в салоне много места особенно впереди в отличае от фокуса консоль скошенная и колени есть куда девать клиренс человеческий в отличае от мазд бордюрной болезно вообще нет с движком 1,6 на роботе средний расход около 9,5 у меня был на АПК повыше около 11 показывает но ее недавно катаю может из-за зимы такой. едет бодро но например покус 1,8 на ручке заметно бодрее зато тот после 120 скисает короткие передачи и орет как потерпевший, а эта нормально 160 набирает. руль четкий мне электрорули вообще очень нравятся то на БМВ что на фокусе что на тойоте Smile профиль сидений удачный в фокусе например боковая поддержка есть а вот профиль не очень удачный может из-за того что жесковатые а тут все в норме Smile как то так, вообще если бы не цена я считаю что это лучший автомобиль гольф-класса из всех что есть на рынке сейчас
не Шумахер
# 09 Марта 2011 13:32
molot.o.k. писал(а):

я считаю что это лучший автомобиль гольф-класса из всех что есть на рынке сейчас


Даже лучше Гольфа? Smile
molot.o.k.
# 09 Марта 2011 13:53
не Шумахер писал(а):

molot.o.k. писал(а):

я считаю что это лучший автомобиль гольф-класса из всех что есть на рынке сейчас


Даже лучше Гольфа? Smile

да гольф какой то несуразный он в чем то мегасуперский и можно набрать богатейшую комплектацию королла тут обрезаная сильно сидимо что бы авенсис брали, но
1) все портит ДСГ хотя она лучше робота
2) неоправданно жесткий,
а так да квадратишь-практишь-гут-ордунг и все такое. салон в гольфе эталон конечно, все удобненько качественно симпатичненько сиденья отличные, хотя сзади к то неадекватно мало места и шумка тоже не лучше короллы. т.к. гольф это набор противречий яб себе брать не стал
alcher
# 09 Марта 2011 15:55
molot.o.k. писал(а):

едет бодро но например покус 1,8 на ручке заметно бодрее


звучит обнадеживающе!!! ну а на ручке конешно бодрее любая будет тем более 1.8
molot.o.k.
# 09 Марта 2011 16:19
alcher писал(а):

molot.o.k. писал(а):

едет бодро но например покус 1,8 на ручке заметно бодрее


звучит обнадеживающе!!! ну а на ручке конешно бодрее любая будет тем более 1.8

фокус 1,8 на ручке специфичная машина чисто городская у него очень хорошая тяга и очень короткая коробка в городе до 100 прилично пуляет на уровне двухлитровых машин и даже больше например ехали в связке ауди 100 2,3 и я на фокусе водитель достаточно опытный и ездщий активно сказал что в городе едва поспевал за мной. но у него есть и обратная сторона на трассе он неудобен на пятой передаче от 120, а уж те более 140 разгонется тяжеловато и обороты высокие не помню точно но 120 что то около 4000 тысяч было т.к. шумки нет ооочень шумно именно от мотора.

королла машина с другим мотором 1,6 благодоря видимо фазам имеет ровную полку момент и едет плавно, и не забывай что робот это фактически ручка и есть только с автоматическим сцеплением, отсюда лучшая динамика и меньший расход чем на АКП, хотя он прекрастно справляется например со старой гидравлической АКП что ставят сейчас, нету ощущени того что машина тупит например как на мазде-3 1,6 та ваще жужжжит и не едет. но азарта в корроле никакого нет просто едет Smile
Art_16R
# 09 Марта 2011 16:31
новая королла - спорное авто. куча дешманского пластика, жестковатая "европейская подвеска". 1,6 на ручке живой кстати, с кондеем ускоряется без особого напряга. робот на корсе пробовал - жить можно, не дергает его уж так страшно. просто переключения чувствуются...
да ТС - за сколько отдают короллу? 450 что ли?
molot.o.k.
# 09 Марта 2011 16:40
Art_16R писал(а):

новая королла - спорное авто. куча дешманского пластика, жестковатая "европейская подвеска". 1,6 на ручке живой кстати, с кондеем ускоряется без особого напряга. робот на корсе пробовал - жить можно, не дергает его уж так страшно. просто переключения чувствуются...
да ТС - за сколько отдают короллу? 450 что ли?

нормальный пластик кстати и архитектура торпеды довольно удачная. ходовая конечно похуже чем у фокуса, но это в плане ходовой фокус вообще почти эталон для российских дорог и рулится и пломбы не выпадают. королка в сравнении с ним баржа hehe так что где ты на гольфклассе мягче то видал чем у короллы? она на мелочи дробит есть такое дело но все равно до жесткости хотя бяы гольфа там далеко
Art_16R
# 09 Марта 2011 16:46
molot.o.k.
я с прошлой короллой сравниваю. ИМХО для наших условий она предпочтительнее
molot.o.k.
# 09 Марта 2011 16:52
Art_16R писал(а):

molot.o.k.
я с прошлой короллой сравниваю. ИМХО для наших условий она предпочтительнее

ну да я читал что многим прошлая больше нра х/з тут не эксперт никогда не ездил, кстати про камри говорят тоже самое что 5 тише и вообще лучше чем 6. францу зы вроде бы комфортнее меган С4 но я на них никогда не ездил поэтому и не знаю, а вот матрешка цифик астра по сравнению с короллой зубили жесткие покус примерно такой же только еще и рулится хотя покус тоже мелочь передает
Art_16R
# 09 Марта 2011 16:58
molot.o.k.
у знакомого 2ая уже королла в прошлом кузове. частенько на ней мотался. Одна была 1.4 на ручке. продали с пробегом 160 тыщ. из траблов - задние стойки(замена) и подшипники в коробке (шумели). Сейчас у него 07года 1,6 автомат. пробег 70тыщ - не делал ничего вообще. продаёт за 440(лишили прав), но имхо дорого..
molot.o.k.
# 09 Марта 2011 17:10
Art_16R писал(а):

molot.o.k.
у знакомого 2ая уже королла в прошлом кузове. частенько на ней мотался. Одна была 1.4 на ручке. продали с пробегом 160 тыщ. из траблов - задние стойки(замена) и подшипники в коробке (шумели). Сейчас у него 07года 1,6 автомат. пробег 70тыщ - не делал ничего вообще. продаёт за 440(лишили прав), но имхо дорого..

фиг знает я прошлую 1,6-робот но н300 тоже 07 года тоже с пробегом 70 за 500 брал в 2009 году и сейчас они как то так же стоят
БонПари
# 09 Марта 2011 18:45
даже думать нечего. брать японца!
alcher
# 09 Марта 2011 21:37
molot.o.k. писал(а):

робот это фактически ручка и есть только с автоматическим сцеплением, отсюда лучшая динамика и меньший расход чем на АКП


это значит : что королла 1,6 робот едет быстрее и бодрее чем та же королла 1,6 с 4 ступенчатым автоматом dns4 ... Я правильно понял???
molot.o.k.
# 09 Марта 2011 22:55
alcher писал(а):

molot.o.k. писал(а):

робот это фактически ручка и есть только с автоматическим сцеплением, отсюда лучшая динамика и меньший расход чем на АКП


это значит : что королла 1,6 робот едет быстрее и бодрее чем та же королла 1,6 с 4 ступенчатым автоматом dns4 ... Я правильно понял???

gpn gpn gpn gpn gpn
SamDen
# 11 Марта 2011 12:52
Art_16R писал(а):

molot.o.k.
у знакомого 2ая уже королла в прошлом кузове. частенько на ней мотался. Одна была 1.4 на ручке. продали с пробегом 160 тыщ. из траблов - задние стойки(замена) и подшипники в коробке (шумели). Сейчас у него 07года 1,6 автомат. пробег 70тыщ - не делал ничего вообще. продаёт за 440(лишили прав), но имхо дорого..


В прошлом кузове шла до конца 2006г. с 2007 шла только последняя.
Johann Halter
# 11 Марта 2011 13:34
alcher писал(а):

это значит : что королла 1,6 робот едет быстрее и бодрее чем та же королла 1,6 с 4 ступенчатым автоматом ... Я правильно понял???


при этом один куй она не едет.. pst
alcher
# 11 Марта 2011 13:36
Иван_aka_Gaiver писал(а):

при этом один куй она не едет.. pst

что приора резвее?
molot.o.k.
# 11 Марта 2011 18:26
Иван_aka_Gaiver писал(а):

alcher писал(а):

это значит : что королла 1,6 робот едет быстрее и бодрее чем та же королла 1,6 с 4 ступенчатым автоматом ... Я правильно понял???


при этом один куй она не едет.. pst

а вот и алигархи подтянулись Smile
MEPHI_Aahz
# 11 Марта 2011 18:33
alcher писал(а):

нет по цене 520 тр, всвязи с этим и одолевают сомнения: заплатить полляма и риснуть или не рисковать и приору


чтобы не рисковать, купи

http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=22085

королла с пробегом 10 000км - да, риск... чем рискуешь то? такая же тачка, как и приора.
molot.o.k.
# 12 Марта 2011 10:19
MEPHI_Aahz писал(а):

alcher писал(а):

нет по цене 520 тр, всвязи с этим и одолевают сомнения: заплатить полляма и риснуть или не рисковать и приору


чтобы не рисковать, купи

http://www.saabclub.su/forum/showthread.php?t=22085

королла с пробегом 10 000км - да, риск... чем рискуешь то? такая же тачка, как и приора.



ты какие нибудь другие марки кроме сааба знаешь?
MEPHI_Aahz
# 12 Марта 2011 10:49
да. Scania.
molot.o.k.
# 12 Марта 2011 10:52
MEPHI_Aahz писал(а):

да. Scania.

нука че нибудь посоветуй Smile
MEPHI_Aahz
# 12 Марта 2011 11:56
В пятницу ездил на Scania 11 автобусного парка 3 остановки - понравилось. ROFL
Johann Halter
# 12 Марта 2011 12:08
alcher писал(а):

Иван_aka_Gaiver писал(а):

при этом один куй она не едет.. pst

что приора резвее?

приора - наше фсе.. gpn
Johann Halter
# 12 Марта 2011 12:10
molot.o.k. писал(а):

а вот и алигархи подтянулись


да я переодичесеи катаюсь на самре - епама.. разрыв мозга просто а не авто.. pst бумер после самары посто межгалактический имперский крейсер с функцией телепортации.. supercool
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 5
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •