В общем было так: самая мягкая педаль - газ, потуже - сцепление, ну а тормоз самая тугая...
Поменял тут себе сцепление в сборе с корзиной на luk, педаль сцепления стала легче педали газа, пропала вибрация по салону при трогании, сел к брату во фьюжик, у него педаль сцепления не легче, чем теперь у меня.
Хочу, чтобы педаль тормоза была тоже, как на инно... посоветуйте что необходимо поменять, вакумник или ГТЦ, и какого производителя?

Какую сумму готов на педаль потратить???

А так в тюнинг и читать ФАК...

Понятия не имею Ну я надеюсь, что новым ГТЦ, ВУ и калдуном всё ограничется?

Я когда ездил на космиче 2141 ставил вукумник с гтц от тойоты камри 1995 г, педаль аж ноги боялась, привыкал очень долго, чуть ногу на педаль поставиш сразу юзом, а потом стали стрелять шланги, тормозуха стала течь из самых неожиданных мест.......

ВУТ торгмаш.в факе тюнинга вся инфа с бюджетами есть.
чудеса какието.

Почитай тему Dranikа по установке ВУТ нивы новой... калл-ино ВУТ 9 дюймов и ГТЦ

ВУТ Lucas on Шнивы, по форуму даже ссылка ходила на комплект приспособленный для Самары. в районе 6,5к стоимость.

Для ленивых Тынц. Копите деньги, ставьте и кроиловом не занимайтесь. Половина ветки "тюнинг" на таких ездит.

едем

Как на ино с ним не будет, но конечно значительно приятнее стока.



Никаких чудес, ЛЮК славится невесомой педалью.

даже дешевле, я чёт цену загнул )

После убитого стока-

А щас,после 20 тык чо то уже туговато....Мож просто самомнение...

Обсосано стопицот раз, ТоргМаш никогда не делал ВУТы,а те,что продаются под лейблом ТоргМаш,в лучшем случае сделаны на ДААЗе....

Именно что на ДААЗе сделаны и это вобщем то не секрет. И стокового вута они много лучше и это тоже не секрет )

Я вот слюни пускаю на 9 дюймовый ВУТ Лукас,дороговато блин 5 косарей.....

SRGK60
Рекомендюю обратить внимание на ВУТ + ГТЦ от модернизированной нивы 21214. ВУТ там калиновский но с длинным штоком, а ГТЦ имеет 4 вывода. Сегодня этот комплект обошелся в 2800 р.

Valdemar
расскажи по-подробнее про него... Что за нива такая?

SRGK60
дорого не дорого но у меня этот комплектик в экстренных ситуациях свою стоимость не раз отработал...

Всем привет.Почитал я тему и вотчто напишу.У меня 099 карб.97г.в.,до нее была 09,ну так вот по поводу мягкости педали тормоза и эффективности торможения.У меня кент на СТО работает и вот что он мне сделал.Снял ГТЦ с вакуума, вытащил шток,и под штоком резиновую шайбу,а в место нее такуюже но выточенную из капрона,можно из второпласта.Я окуел тормоза стали мегкие,эффект словами не передать.Я первый раз как выехал из СТО и затормозил по,,старинке,,у меня пассажир на переднем сиденье лобовуху за малым не высадил.Нужно было конечно привыкнуть.Так что накой хрен покупать что-то когда можно так сделать.На все ушло 30мин.(шайба была уже вытаченна)

Сто раз обсуждалось.. Максимальную эффективность ВУТ этим не повысишь ни на процент, только лишь мягкость педали обеспечил. А производительность осталась на том же уровне. Нормальные колеса на нормальной скорости не заблокируешь и близко.

А ты его ставил?



Нива как нива =) Типо обновленная с приборкой от европанели, зеркала от шнивы еще там что-то поулучшали.




Это какая скорость должна быть ?)

На реально нормальных колесах - 80-100.

Kirill111 +многа
заблокировать конечно можно, встав в распорку между сидением и педалью но толку то от такого торможения когда ничего не контролируешь

Нормальные колеса это больше 13х типа )

Это 15" с нормальной резиной