Нам морозы не страшны.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 10 из 15
Новая тема Ответить на тему Сообщение
leon112
# 18 Марта 2010 23:56
N!CK писал(а):

всем привет Smile
может кто подскажет


Пока профиль не будет заполнен полностью, врятли supercool
N!CK
# 19 Марта 2010 10:30
leon112 писал(а):

Пока профиль не будет заполнен полностью, врятли



так вроде все заполнено!!! Pardon
Acer1
# 19 Марта 2010 10:32
N!CK писал(а):

всем привет Smile
машина нагревается до рабочей температуры гдето 85,устанавливаеш ручку температуры на максимум и температура тосола срузу опускается до 70 и держится на всем протяжении пути!!!!!!!!!!!
как только устанавливаеш температуру на 22-24(или соответсвенно ниже),температура тосола сразу возростает до рабочей!!!!!!!!!!
в чем может быть причина????? кто подскажет???



Выход отопителя наверное на термостат подключен?, а не на помпу.
Смотри нижний патрубок основного радиатора когда машина стоит на месте и температура упала до 70гр. Скорей всего клинит термостат.
N!CK
# 19 Марта 2010 10:37
Acer1 писал(а):

Выход отопителя наверное на термостат подключен?, а не на помпу.
Смотри нижний патрубок основного радиатора когда машина стоит на месте и температура упала до 70гр. Скорей всего клинит термостат.



что за выход???
я то же сначало подумал что термоста,но нижний патрубок при 70 холодный!!!!!
!Lnur
# 19 Марта 2010 10:57
N!CK, термостат под замену.
1. Рабочая температура инжекторных вазов 90 градусов.
2. Стрелка на приборке показывает погоду на Марсе, купи БК.
N!CK
# 19 Марта 2010 11:02
!Lnur писал(а):

N!CK, термостат под замену



так вот знать бы точно термостат ли это барахлит????
!Lnur
# 19 Марта 2010 11:03
N!CK писал(а):

так вот знать бы точно термостат ли это барахлит????


у тебя есть варианты? Smile
N!CK
# 19 Марта 2010 11:06
в том то и дело что нет!!!!
поэтому и спрашиваю,может кто подскжет,вразумит?????
NlCK
# 06 Апреля 2010 15:59
Цитата:

передавливаем пароотводящую трубку идущую от печки к расширительному бачку. Уменьшаем проток через нее или вообще останавливаем


а можно на фото эту трубку указать и чем лучше ее передавить ?
!Lnur
# 06 Апреля 2010 16:36
NlCK, сколько трубок идут к бачку? Какая из них от радиатора, какая идёт на трубу помпы, а какая от печки как думаешь?

Давить трубку не надо, лучше жиклёр внутрь вставить.
Testosteron
# 25 Май 2010 14:22
Люди при -10 затягивает боковые окна в хлам .
Что делать?
Mihalych78
# 25 Май 2010 14:24
Testosteron
чет у вас в радужном климат какой то не радужный? hehe
sergei89
# 25 Май 2010 18:24
"Testosteron"]Люди при -10 затягивает боковые окна в хлам .

Что делать?_____________Просушы салон , и поставь доп. помпу , вреж ее в патрубок меж блока термостата и радиатором печки .С ней движок прогревается быстрей и темп. держит лутче . А у нас морозы то в -45 .
Testosteron
# 26 Май 2010 15:09
помпу как ставить? чтоб тосол к радиатору гнало или к термостату?
!Lnur
# 26 Май 2010 15:27
Testosteron, извини, но с такими познаниями лучше пока не лезь в систему охлаждения.

Проверь/замени салонный фильтр печки.
И посмотри темы про вентиляцию через багажник.
sergei89
# 26 Май 2010 20:15
Testosteron писал(а):

помпу как ставить? чтоб тосол к радиатору гнало или к термостату?


Чтоб забирала от термостата и вгоняла тосол в верхний патрубок печки . В расширительном бочке из шланга отвода паров будет идти струя ,это так и должно . Провод подключи через замок зажигания и к свободной кнопке ,будешь сам выбирать включать ее или нет . Я 2 года катаюсь и в -40 и даже -45 проблем нет, тепло . Smile
Testosteron
# 27 Май 2010 10:25
салонного фильтра нет
Сергеw
# 19 Марта 2011 20:35
Замерзаю чуть тёплый воздух из печки заслонка наверное не закрывается открыл окошечко где переводится воздух на стёкла--ноги
прижал деревянным колышком чуть потеплело
чё делать ? радиатор печки менять? или полностью отопитель?
2110 первый выпуск корбюраторная .мёрзну с новя . или на утилизацию?

! Предупреждение от модератора
leon112:Профиль для начала заполни полностью lol1
Glan
# 19 Марта 2011 21:11
Сергеw писал(а):

чё делать ? радиатор печки менять? или полностью отопитель?


сведений мало.
Т двигателя. намного ли теплее при 3000 обмин. уровень ОЖ,
Сергеw
# 23 Марта 2011 00:52
уровень в норме .
температура около90. даже когда вентилятор радиатора двигателя включается а воздух из печки чуть тёплый . а на ходу под80 стёкла мёрзнут если вентилятор печки не включён на 3ку
при 3000 не намного теплее. даже когда стою .
как купил лет 12 назад, так и мёрзну .может до конца не открывается электро краник и ещё поговаривают раньше тягу какую то не поставили где то под торпедой
в нашем мухосаранске автомеханики х.й с тремя ошибками пишут вот и обратился на форум все ответы выслушаю . а пожюрите стерплю.
извиняюсь за профиль
совсем слепой стал. незаметил
Glan
# 23 Марта 2011 07:56
термостат какой, менялся ли радиатор отопителя. Визуальное состояние ОЖ.
Проверить положение заслоник тепло-холод. ВИзуально - сняв центральные дефлекторы
Сергеw
# 23 Марта 2011 15:58
радиатор отопителя не менялся
термостат родной марку не знаю тосол менял раза 3 залит новый
заслонки наверное не работают вставил деревянный колышек прижал заслонку к верху хоть как то согреться
центральные дефлекторы не знаю где стоят

планирую снимать торпеду и добираться до отопителя
видимо где то дыра на улицу минуя печки если не поможет буду снимать радиатор отопителя говорят снимается из под капота
и ещё- мотор микроредуктора который закрывает тосол к печкекак к нему добраться из салона или с моторного отсека?
Glan
# 24 Марта 2011 06:25
Сергеw писал(а):

термостат родной


цельный или подвесной как на самарах?
Сергеw писал(а):

центральные дефлекторы не знаю где стоят


там же где регулировка потоков
Сергеw писал(а):

видимо где то дыра на улицу минуя печки


нет. а вот заслонка не закрывающаяся возможно. Ее тоже можно диагоностировать - по более холодному воздуху на лобовое чем в ноги
Сергеw писал(а):

снимать радиатор отопителя говорят снимается из под капота


да. но смысл снимать если только для замены
Сергеw писал(а):

и ещё- мотор микроредуктора который закрывает тосол к печкекак


тосол циркулирует через радиатор постоянно в одинаковом объеме! изменяется количество воздуха прошедшего через радиатор печки или напрямую!
Сергеw писал(а):

к нему добраться из салона или с моторного отсека?


с мотора
Koethen
# 24 Марта 2011 08:25
Уважаемый
Сергеw писал(а):

стёкла мёрзнут


Если есть рециркуляция на Вашей машинке, посмотрите ВОТ ЭТУ ТЕМУ.
Сергеw
# 25 Марта 2011 10:06
рециркуляция есть но она ничего не даёт
потеплеет начну разбирать всё
снимать тарпеду закрывать заслонку запеню её навека а если будет жарко в чём сомневаюсь поставлю банально краник в моторный отсек
если есть у кого технологические карты по снятию тарпеды, замене ралиатора печки только нормальные (не как авто-ваз рекомендует)скиньте ссылку пожалуйста
сегодня в 6-10 100р ---ехал без света
жаль
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 10 из 15
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •