Вопросы по пауку и распредвалу.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 5 из 12
Новая тема Ответить на тему Сообщение
gRemL1N
# 17 Февраля 2011 02:33
ГЫ-ГЫ у мну с баржи, он в норме=)
ГЫ-ГЫ
# 17 Февраля 2011 09:00
gRemL1N
как ощущения, что переделывал? Идет только пленочный?
Romik1703
# 22 Февраля 2011 08:18
Баржа это хто? Волга что-ль?
diimm
# 22 Февраля 2011 09:12
Да
Romik1703
# 22 Февраля 2011 13:18
Спрошу в этой теме, дабы не плодить, т.к. bboyan

Все таки, если переходить на 16в, что понадобится докупать, кто может составить полный список, а то все с карба делают. а у меня инж 8в.
Башку нашел.
х123ас
# 22 Февраля 2011 13:41
по переходу на 16вэ куча тем, всё сто раз расписано
ГЫ-ГЫ
# 22 Февраля 2011 13:47
Romik1703
тем 300 есть на форуме

голова
впуск по вкусу
выпуск по вкусу
рампа
ролики, ремень грм
шкив и шестерня кв
помпа
щуп
вв провода
шатуны 2110
поршни 2112
viper31
# 23 Февраля 2011 14:33
Romik1703 писал(а):

если переходить на 16в


10.63 все таки не валит?
Romik1703
# 25 Февраля 2011 09:01
viper31 писал(а):

viper31


Да уже мало. Вчера на приоре катался. вот мне там понравилось.
ГЫ-ГЫ писал(а):

ГЫ-ГЫ


А труба, которая от помпы идет вроде тоже другая? Шатуны у меня десяточные стоят. Еще вопрос, маслянные форсунки обязательны?
ГЫ-ГЫ
# 25 Февраля 2011 10:22
Romik1703
мотор вскрывал? уверенность что шатун2110 точная?
системы охлаждение не касаешься при переделке
масляные форсунки не обязательны на литье, Кирилл в пример.
Romik1703
# 25 Февраля 2011 15:16
ГЫ-ГЫ писал(а):

мотор вскрывал? уверенность что шатун2110 точная?


да. 100%
ГЫ-ГЫ писал(а):

системы охлаждение не касаешься при переделке


т.е только помпу, термостат старый остается? И труба тоже?
ГЫ-ГЫ
# 25 Февраля 2011 17:51
Romik1703
да
Romik1703
# 20 Марта 2011 16:38
Решил переделывать на 16V. Возникли вопросы:
Головка есть, вчера полностью разобрал, на этой голове долбили гидрики, как определить какие заменить, а какие оставить?
Сколько может стоить на разборе ресивер сток, клапанная крышка, шкифы и рампа?
ГЫ-ГЫ
# 20 Марта 2011 16:43
Romik1703
меняй все гидрики лучше
рес сток пластик - от 500, алюминий от 1000-1500 минимум, купи сразу что-нибудь из тюнинга лучше, не трать деньги на промежуточные варики
клапанная крышка новая от 1000, бу как найдешь
рампа б.у. будет 500-1000 как найдешь твоя
Romik1703
# 20 Марта 2011 16:54
Да ресивер спорт пока не потянуть, пока сток оставлю, потом свою голову 8v продам и там уже куплю нормальный. Пока думаю ограничиться 16v и прямым выпуском на 51мм.
Сразу прошу помочь с выпуском. Какой выбрать глушитель, чтобы было не сильно громко до 3000 об., еще желательно, чтобы он был басовитым. И что нужно купить, чтобы построить выпуск. Паук-резонатор-гиб-конечная банка? Или еще что-то упустил?
ГЫ-ГЫ
# 20 Марта 2011 17:01
Romik1703
стингер паук4-2-1+рез+глушитель покупай и делов, паук и рез подогнаны.
Romik1703
# 20 Марта 2011 17:24
Меня эти думки одолели уже. боюсь остаться с разобранной машиной из-за нехватки средств. Перейти на 16V или остаться на 8V. Бюджет пока сотовляет 15000р. Вот и думаю паук-2500, рез-2000, банка-4000, поршня-1000, кольца-700, клапанная крышка пусть будет 500, шкифы-800, ремень-500, помпа-500, ресивер-500, рампа-500, да на мелочь всякую еще 1000, забыл провода 500. Еще не понятно по мозгам, менять или оставлять свои, мозги VS5.1. Что делать с проводкой под датчик фаз, поддерживают эти мозги его или нет.
Grigoriy
# 20 Марта 2011 18:11
Romik1703 писал(а):

Меня эти думки одолели уже. боюсь остаться с разобранной машиной из-за нехватки средств. Перейти на 16V или остаться на 8V. Бюджет пока сотовляет 15000р. Вот и думаю паук-2500, рез-2000, банка-4000, поршня-1000, кольца-700, клапанная крышка пусть будет 500, шкифы-800, ремень-500, помпа-500, ресивер-500, рампа-500, да на мелочь всякую еще 1000, забыл провода 500. Еще не понятно по мозгам, менять или оставлять свои, мозги VS5.1. Что делать с проводкой под датчик фаз, поддерживают эти мозги его или нет.


ИМХО С таким бюджетом я бы остался на сток выпуске, только паука 16в подогнал по месту и все
Вовчик52
# 20 Марта 2011 19:04
подскажите какой(чей) мне поставить рессивер-всю башку сломал себе.у меня 8 кл каналы 32х30. всё устраивает в сток рессивере-только вот проходное сечение ему бы побольше.пытались пилить-сложная форма у рогов,особенно рога где форсы. Все рессивера что видел-какие-то убогие,форсунки стоят прям над коллектором-придётся экран колхозить... Вы не подумайте-я не дилетант,просто хочу поспрашивать-мож есть какие рессивера которые сделаны культурно,дроссель стоял не ректально Smile
AnD295
# 20 Марта 2011 19:41
Вовчик52
На 8 ве не все ресиверы такие. Ты врядли найдешь чтобы форсы стояли как в стоке. Только если колхозить на сток рога. Но тут опять сток коллектор нормально не расточишь.
Вовчик52
# 20 Марта 2011 20:10
AnD295 писал(а):

Но тут опять сток коллектор нормально не расточишь.


вот и хрен то.
Timonz
# 20 Марта 2011 20:14
Прямоугольный, литой SVR вроде хорошь Smile
AnD295
# 20 Марта 2011 20:17
Timonz писал(а):

Прямоугольный, литой SVR вроде хорошь


Вообще он помойму как бы для 16 ве
Вовчик52
# 20 Марта 2011 20:20
Timonz писал(а):

литой SVR вроде хорошь


он на верха. и стоит б/ушный от 5000р.
Timonz
# 20 Марта 2011 20:20
AnD295 писал(а):


Вообще он помойму как бы для 16 ве


Для 8в вроде похожий был... Pardon
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 5 из 12
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •