Блин мужики опять у меня проблема... Вчера ночью за городом остановился, заглушил машину и через минуту не смог ее завести! Поворачиваю ключ, жду пока накачает насос, доворачиваю ключ и... ничего. Щелчок от стартера и ничего больше. Сначала думал может втулка в коробке развалилась и изза этого не крутит стартер, вышел постучал молотком там где эта втулка (было как то такое, пара ударов помогала завестись ) сажусь, опять ничего. Попросил ребят толкануть машину, разгоняюсь включаю 2ую, колеса идут на юз по льду. Короче потом притащили меня на тросу домой. Сегодня снял стартер, перебрал, проверил, все работает, поставил назад - не крутит. Вобщем потом зачем то стали машину толкать назад на передаче, протолкали чутка, я попробовал еще раз завести, двигло прокрутилось чуть чуть и резко тормознуло так что аж прогнулось вниз на подушках. Вобщем я так понял у меня что то мешается где то в сцеплении... завтра буду скидывать коробку, кто как думает чего мне ожидать и что туда могло попасть?

я с таким не сталкивался, не чего подобного не слышал...
найдешь что было отпишись...
когда то давно на уазике движек заклинил,вытащили стали не верстаке монтажкой проворачивать, блин из под моховика выпала масленка,как она попала между моховиком и корпусом сцепления... хрен знает...

У нас тоже был Уазик буханка) В нем из диска сцепления вылетела сначала одна демпферная пружина, потом вторая, а потом батя остальные отковырял я 4 месяца ездил не парился, пока не сдал его по утилизации и не купил Шниву Но там проще, там ведь на сцеплении типа поддончика, его можно открутить, посмотреть что внутри творится, и вынуть лишнее не снимая коробаса, а у нас щиток какой то ущербный стоит

это я к тому что движек сразу не давай вытаскивать сначала надо все проверить, может ваще там хрень какая-то... в общем отпишись,
но может кто подскажет...

demon57rus
а педаль сцепы нормально нажимается?

Ну да разницы с тем что было нет

хорошо если там.
а вот это плохо.

А где еще может быть то

Думаю сцепа и коробка не при делах, тянули то тебя на галстуке на нейтрали, и когда с толкача пробовал заводить, сцепа работала. Мотор не переделан на 16 клопов? Ремень в любом случае глянуть не помешает. Еще как то слышал историю, кусок свечи отломился и заклинил поршень.

Не переделан. Ремень, на месте, у меня кожух снят.

Можно попробовать за болт шкива коленвала покрутить в обе стороны, может что прояснится, послушать где какие звуки посторонние.

rg-45
вот у меня тоже сразу подозрение на двигатель было а не на сцепу с КПП.

свечи нах, крути колено. сначала на нейтрали, потом на скорости с вывешенными колесами.

Сейчас читал старые темы, был случай с заклинившей помпой, тоже двиг не прокручивался. Проверить все легче, чем коробку скидывать.

Надо пробовать открутить свечи, и прокручивать или за болт коленвала, или отвёрткой через лючок КПП за венец маховика. Даже налившийся в цилиндры тосол через прокладку головки может стать причиной подобного явления.

Решил проблему. Примерно наполовину сполз венец маховика!!! Это пипец брал 30 тыщ назад маховик с венцом в сборе, я просто худею с качества наших запчастей...

помню на классиге венчик развернули после снятия,погрели паяльной лампой,посадили обратно и прихватили электросваркой 8-10точками по стыку.попробуй со сваркой

А как сползший венец может клинить двигатель при заводке "с толкача"?

он не до конца с маховика сполз, видимо наперекос становился... честно я хз, но когда я сделал и собрал все обратно проблема исчезла.

ну и хорошо что хоть не в самом движке проблема была.

Привет всем))была такая же проблема, как то поехал с девченками зимой на озеро)))дело было ночью.....ну и на лесной дороге я сел конкретно!спалил литров 7 бензина, спалили почти в ноль сцепление, нагрел двигатель до 130 т.к не сработал вентилятор,(предрохранитель оказывается сгорел) слава богу не закипел)))извеняюсь что не по теме, но если тосол не закипел то двигателю ничего не будет??остудил его печкой, не глушил)))) ну ладно..кое как выйхал, поехал домой...ну думаю все обошлось, но утром когда я решил завести ее, поворачиваю ключь-приборы тухнут!щелчок-и ничего.....поставил другой акб, все так же, стучал по втягиваещему 0 эмоций ну думаю все....по приколу решил покачать машину на скорости и о чудо!!машинка завелась с пол оборота(правда повалил пар из под капота, испугался, но эт конденсат с коллектора горел)к вечеру те же симптомы!...так же покачал и завелась! скорее всего из за резких перепадов температуры образовался кондэнсат, и поршни прихватило на морозе))))больше слава богу такого не происходило!! нервов я тогда попортил конечно.....

ну у тебя до "процесса" дело то дошло?

нет к сожалению... не до них было, толкать помогали,одежду они долго отстировали от запаха женного сцепления

вообще как повезет, поездий, там видно будет, либо масло жрать начнет, либо жидкости уходить будут, либо тяга пропадет, либо все нормально, предохранитель конечно же поменяй


а вот это очень правильное действие

пред. поменял)))))тяга не изменилась, масло как жрала так и жрет)))оч надеюсь что все обойдется