На Lada Kalina начали устанавливать штатные навигаторы
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 5 из 14
Новая тема Ответить на тему Сообщение
dorinspector
# 30 Марта 2011 14:19
Unforgiven писал(а):

А в атласах автомобильных дорог они разве есть? И вообще, ты на работе с утра до вечера, зачем тебе карты лесных дорог?



в отпуск податься от людей подалее
Mitiok
# 30 Марта 2011 14:22
dorinspector писал(а):

в отпуск податься от людей подалее


Навигатор дает возможность ориентироваться по координатам.
Даже тупо сообщить свое месторасположение, не приблизительно ( тут на опушке возле упавшего дерава), а очень точно...
Nekto
# 30 Марта 2011 14:23
Mitiok писал(а):

Vlad B писал(а):

А? 2DIN со своим фасадом это "ограниченный тираж"?


ПРимер от тебя не увидел....
Не только фасад. У одного производителя на одинаковой базе, нужно для каждой модели автомобиля учитывать, протокол общения по Кан-шине, возмоджость вывода на дисплей показания климата, реализовать подключение через штатный усилитель ( если есть), обеспечить возможность управления ДУ на руле, воспроизвести по "штатному" крутилки, кнопочки на самой магнитоле и так на каждую модель автомобиля..


Я извиняюсь, а разве Кан сам по себе эти фичи не дает? Ессно при наличии оных на дисплее, ДУ на руле, и пр.
dorinspector
# 30 Марта 2011 14:25
Mitiok писал(а):

Навигатор дает возможность ориентироваться по координатам.

Даже тупо сообщить свое месторасположение, не приблизительно ( тут на опушке возле упавшего дерава), а очень точно...



ну мож я просто не умею его готовить Pardon . С картой мне проще как-то
Mitiok
# 30 Марта 2011 14:28
Nekto писал(а):

Я извиняюсь, а разве Кан сам по себе эти фичи не дает?


Сам по себе нет. Нужно людишкам постараться это реализовать.
Поэтому китаезы иногда и косячат..
Vlad B
# 30 Марта 2011 14:33
Mitiok писал(а):

Не только фасад. У одного производителя на одинаковой базе, нужно для каждой модели автомобиля учитывать, протокол общения по Кан-шине, возмоджость вывода на дисплей показания климата, реализовать подключение через штатный усилитель ( если есть), обеспечить возможность управления ДУ на руле, воспроизвести по "штатному" крутилки, кнопочки на самой магнитоле и так на каждую модель автомобиля..



Можно узнать ту дату, когда на ВАЗах появится CAN шина? ROFL hehe
Все показания выводятся цифровым методом, не боись, об этом позаботились давно, чтоб у всех всё выводилось, главное на PID канала вывода прописать переназначение из харварных цифр в удобоваримые для тебя цельсии или фаренгейты.
Чо-чо? Какой нах штатный усилитель? Усилок уже встроен в аппарат!
Управление без проблем по одному из каналов.

Ты можешь на любой канал повесить нужную функцию и назвать её как тебе надо.

Харэ уж тут страшные сказки рассказывать.
Nekto
# 30 Марта 2011 14:37
Mitiok писал(а):

Nekto писал(а):

Я извиняюсь, а разве Кан сам по себе эти фичи не дает?


Сам по себе нет. Нужно людишкам постараться это реализовать.
Поэтому китаезы иногда и косячат..


Не совсем понял. Кан - это шина. Стандартная. Она либо работает, либо нет.
ЗЫ В Калине нет CANа. hehe
dorinspector
# 30 Марта 2011 14:39
Nekto писал(а):

ЗЫ В Калине нет CANа



в люксе ЛИН есть
Mitiok
# 30 Марта 2011 14:39
Vlad B писал(а):

Какой нах штатный усилитель? Усилок уже встроен в аппарат!


Обычный дополнительный усилок, к примеру Мицу Оутлендере.

Vlad B писал(а):

Ты можешь на любой канал повесить нужную функцию и назвать её как тебе надо.


Я несобираюсь, как и большинство, этого делать, поэтому и покупавю готовые решения.

Vlad B писал(а):

Управление без проблем по одному из каналов


Вот я и смотрю, китайцы тупее тебя, все никак по человечески за три копейки сделать не могут, а если делают то цена уже выше о чем и говорю.

Vlad B писал(а):

Можно узнать ту дату, когда на ВАЗах появится CAN шина?


ПРичем тут ВАЗ мы о 2-дин устройствах вроде говорим.
Vlad B
# 30 Марта 2011 14:40
Nekto писал(а):

ЗЫ В Калине нет CANа



Да он всё думает, шо там все интерфейсы с нуля надо рисовать и модули управления тоже, а в некоторых случаях даже на ассемблере строчить. supercool
Nekto
# 30 Марта 2011 14:41
dorinspector писал(а):

Nekto писал(а):

ЗЫ В Калине нет CANа



в люксе ЛИН есть


А это шо? Я не в курсах. Pardon
Mitiok
# 30 Марта 2011 14:41
Nekto писал(а):

Кан - это шина. Стандартная. Она либо работает, либо нет.


Ну и пусть работает, нужно еще научить ГУ понимать что она там бормочет, да и в ответ что то членораздельное произносить...
Вот это "обучение" и стоит денег. Что не так?
Vlad B
# 30 Марта 2011 14:43
Mitiok писал(а):

Обычный дополнительный усилок, к примеру Мицу Оутлендере.



Тебе знакома такая стандартная для каждой системы штука как AUX out?

Mitiok писал(а):

Я несобираюсь, как и большинство, этого делать, поэтому и покупавю готовые решения.



Понятно, ты вообще не в теме.

Mitiok писал(а):

Вот я и смотрю, китайцы тупее тебя, все никак по человечески за три копейки сделать не могут, а если делают то цена уже выше о чем и говорю.



Да ты шо? Пионер делают, а какое сраное говно для калины аж 13 штук в довесок в самой приборке стоит. 63

Mitiok писал(а):

ПРичем тут ВАЗ мы о 2-дин устройствах вроде говорим.



Это ты ляпнул про CAN шину, вопрос токо, зачем?
Mitiok
# 30 Марта 2011 14:43
Vlad B писал(а):

Да он всё думает, шо там все интерфейсы с нуля надо рисовать и модули управления тоже, а в некоторых случаях даже на ассемблере строчить.


Vlad B сколько уже интерфейсов прописал? Знаток..
Vlad B
# 30 Марта 2011 14:44
Mitiok писал(а):

Ну и пусть работает, нужно еще научить ГУ понимать что она там бормочет, да и в ответ что то членораздельное произносить...
Вот это "обучение" и стоит денег. Что не так?



В том то и дело, что программные модули уже есть готовые, ты меняешь всего лишь название и соответствие цифровых показаний для конкретного устройства.
Nekto
# 30 Марта 2011 14:44
Mitiok писал(а):

Nekto писал(а):

Кан - это шина. Стандартная. Она либо работает, либо нет.


Ну и пусть работает, нужно еще научить ГУ понимать что она там бормочет, да и в ответ что то членораздельное произносить...
Вот это "обучение" и стоит денег. Что не так?


Да как сказать. "Обучение" то простейшее. И легко повторяемое безо всяких извращений и огромных допзатрат производителя. Соответствие адресов прописал - и все. Лего и есть лего.
Нонче так даже сигналки элементарно привязываются.
dorinspector
# 30 Марта 2011 14:45
Nekto писал(а):

А это шо? Я не в курсах.



да сам ХЗ- шина какая-то в инструкции написано
Vlad B
# 30 Марта 2011 14:45
Mitiok писал(а):

Vlad B сколько уже интерфейсов прописал? Знаток..



Зачем мне их писать? Они там есть как суповой набор!
Tchuba
# 30 Марта 2011 14:47
Ромег писал(а):

V1T писал(а):

с куя ли на калине встроенный должен стоить дешего?




как это с куя? это же наша разработка, делаемая нашими специалистами с низкой оплатой труда.....никому не башляем, все в стране.....этот жпс недоделанный должен стоить 3 рубля максимум.....иначе покупка сего девайса равно как и покупка новой приоры за 400+ удел умолишенных, впрочем только они сегодня и помогают автовазу держаться на плаву. Smile


всем чмоке Razz



приоры покупают умалишенные? wwow Shocked
Mitiok
# 30 Марта 2011 14:47
Vlad B писал(а):

Тебе знакома такая стандартная для каждой системы штука как AUX out?


Да-да, все же так просто, точько что то владельцы китайский аппаратов долбали китайцев, что бы те наконец реализовали это подключение.

Vlad B писал(а):

Понятно, ты вообще не в теме.


Более того у меня даже возможностей таких нет и оборудования.

Vlad B писал(а):

Да ты шо? Пионер делают, а какое сраное говно для калины аж 13 штук в довесок в самой приборке стоит


Ага, только дополнительный проводок для штатного ДУ за 4 тыс рупий барыжать.

Vlad B писал(а):

Это ты ляпнул про CAN шину, вопрос токо, зачем?


На твой пук о том чем 2дин устройсва отличаются от "штатных" ГУ по стоимости
Nekto
# 30 Марта 2011 14:48
Vlad B писал(а):

Mitiok писал(а):

t;]Вот я и смотрю, китайцы тупее тебя, все никак по человечески за три копейки сделать не могут, а если делают то цена уже выше о чем и говорю.


Да ты шо? Пионер делают, а какое сраное говно для калины аж 13 штук в довесок в самой приборке стоит. 63


Ты реально думаешь, что цена девайса должна определяться себестоимостью? wwow
Ишшо ни один автопроизводитель до ТАКОГО не додумался. Цена допа должна быть такой чтобы его покупали. Остальное от лукавого.
ЗЫ ИМХО за 13 тыр. (+-) такую панель на Калине покупать будут.
Ромег
# 30 Марта 2011 14:48
Tchuba писал(а):

приоры покупают умалишенные?




за 400+ с куем? ты не знал? wwow


сейчас даже психбольницы специально располагают поближе к зданиям вазовских дилеров......чтоб авто на ТО, владельца на собеседование обследование
Nekto
# 30 Марта 2011 14:50
dorinspector писал(а):

Nekto писал(а):

А это шо? Я не в курсах.



да сам ХЗ- шина какая-то в инструкции написано


Ни фига себе... А мужики то не знают...
Может это линейный выход какой-нибудь? К чему хоть эта шина то идет?
Allev2009
# 30 Марта 2011 14:50
Бюджетная машина уже перестаёт быть бюджетной. А "Калина" вместе со своими недостатками должна стоить ДЁШЕВО! иначе, я её не куплю! Нах мне ваш навигатор, климат, круиз-контроль, гамнитола по цене BOSE? Дайте мне такую машину, чтоб я её мог купить. А доточать наваротики я потом буду.
dorinspector
# 30 Марта 2011 14:51
Nekto писал(а):

Может это линейный выход какой-нибудь? К чему хоть эта шина то идет?



написано весь электропакет на ней
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 5 из 14
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •