хх у меня колбасит уже месяц..
решил снять дросельную заслонку..
для примера разобрал другой движок, а там штуцер на вентиляцию картера забит на глухо!!

вопрос: дело в этом штуцере или регулятор хх под замену??

misha19484, для начала необходимо прочистить канал ХХ вкупе со штуцером. Хорошо помогает "Очиститель карба". Если не поможет сия процедура, то проверить РХХ.

рхх- это что? )

misha19484, РХХ находится на дроссельном узле ниже ДПДЗ (слева по ходу авто). Рядом справа тонкий патрубок системы вентиляции. Возможно мачмала в канале ХХ из-за эжекции картерных газов через "тонкий" патрубок - борьба с этим явлением уже рассматривалась на ветке путём установки дополнительного маслоуловителя.
За РХХ в помощь - http://www.kzta.ru/egulyator-holostogo-hoda-/
P.S. В ссылке имеется неточность, правильно будет так:
- сопротивление обмоток РХХ 51 Ом (+/-2 Ом).

..рхх -это регулятор холостого хода?? так я его могу просто поменять!!
стоит не больше 500 ре..

сегодня заглянул в рессивер... там все стенки в масле!!
это нормально??

misha19484, за усовершенствование системы вентиляции картера на инжовой классике - http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=243053&highlight=%EC%E0%F1%EB%EE%F3%EB%EE%E2%E8%F2%E5%EB%FC&start=0
Ресивер и дроссельный узел очисти от масляной плёнки. При установке назад не забудь поставить новые прокладки - возможен подсос воздуха при постановке старых, что приведёт к ухудшению динамики и увеличению расхода горючки.

все понял! на выходных займусь чисткой...
а дополнительный маслоуловитель это тема!! поставлю себе и на другую машину (карб)..! ))

спасибо!

з.ы. ну почему на заводе такое не делают?? (((