Исследование на тему КПП (ряды и главные пары) - Дополнительное оборудование, тюнинг

Alex_21124

На форуме 16 лет Сообщения: 2341 Откуда: Украина, Киев Авто: ваз21124 -> бмв7 -> вагА8+ниссанМикро

# 29 Марта 2011 15:11

Я не делаю сам ничего.
Зачем оно мне надо? мне интересен результат а не ебля с ключами и болтиками.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 29 Марта 2011 15:12

Alex_21124
Каждому свое Wink

было б бабло, я бы и валы по своим параметрам изготовил Smile

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 29 Марта 2011 15:14

Serg_x писал(а):

как играло очко когда впервые крутил в отсечку собранный своими руками движок

да видели мы, тут недавно выкладывали "закись Ашота" называлось. Один в один с тобой, когда у тебя телефон на 180 отвалился pst

ГЫ-ГЫ

На форуме 17 лет Сообщения: 3268 Откуда: Шахты, Ростовская обл. Авто: ФВ Пассать 5 1.8Т

# 29 Марта 2011 15:15

Serg_x писал(а):

Зато как играло очко когда впервые крутил в отсечку собранный своими руками движок - этого не передать

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 29 Марта 2011 15:16

za_k_on
Эт все куйня эти закиси, Ашота тем более hehe

Атмосфера рулит supercool

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 29 Марта 2011 15:42

Serg_x
Не, там просто хач под хачмузыку на классике клал стрелку на 120, а потом в поворот не вписался. Только там видно, как машина кувыркалась, а у тебя нет hehe

http://www.youtube.com/watch?v=E8oJFAvci6s
недавно тут выкладывали.

Serg_x писал(а):

я бы и валы по своим параметрам изготовил

Сколько удовольствие стоит?

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 29 Марта 2011 15:43

Serg_x писал(а):

я бы и валы по своим параметрам изготовил

za_k_on писал(а):

Сколько удовольствие стоит?

В динамике вроди делают по 5 тыр за вал любой подъем с любой фазой и профили на выбор, х.з. Pardon

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 29 Марта 2011 15:45

za_k_on писал(а):

Не, там просто хач под хачмузыку на классике клал стрелку на 120, а потом в поворот не вписался. Только там видно, как машина кувыркалась, а у тебя нет

http://www.youtube.com/watch?v=E8oJFAvci6s

недавно тут выкладывали.

Угага он еще и на колеса встал после этого пируэта ROFL

BEAST607

На форуме 15 лет Сообщения: 1631 Откуда: Белгород Авто: Ваз 21093 1.6 16вэ, ГП 4.5,200 ряд,винт. СТИ7 на клапанах + Ваз 2109 1.6 16 вэ

# 29 Марта 2011 22:00

х123ас писал(а):

BEAST607 писал(а):

У меня и 18 болтался, и ща 7 болтается, как то не заморачивался )) жигули все таки.

ну зачем же осознанно собирать погремушку? Шайбу подобрать не так сложно.

Кстати ща болтающийся 7 ряд работает тише чем болтающийся 18 )))
Он ваще как то тихо работает. Я иел ввиду не то что прям болтается, не есть небольшой люфт 4 передачи, где то мм наверно не больше.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 31 Марта 2011 12:02

Парни а правильно что шайбы в блокировке должны лежать тарелка к тарелке? То есть попарно? Тогда как бы образуется большая пружина.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 31 Марта 2011 12:06

Serg_x писал(а):

Парни а правильно что шайбы в блокировке должны лежать тарелка к тарелке? То есть попарно? Тогда как бы образуется большая пружина.

ИМХО неправильно. Площадь контакта меньше = раньше сломаются. Кроме того жесткость конструкции сильно ниже, преднатяг уйдет в ноль очень быстро. Шайбы нада по уму класть друг в дружку.

maclein

На форуме 18 лет Сообщения: 9012

# 31 Марта 2011 12:08

Kirill111 писал(а):

Serg_x писал(а):

Парни а правильно что шайбы в блокировке должны лежать тарелка к тарелке? То есть попарно? Тогда как бы образуется большая пружина.

ИМХО неправильно. Площадь контакта меньше = раньше сломаются. Кроме того жесткость конструкции сильно ниже, преднатяг уйдет в ноль очень быстро. Шайбы нада по уму класть друг в дружку.

ну не совсем яб клал (()) или ))(( какбы попарно или вообще нах эти шайбы втулка решает.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 31 Марта 2011 12:18

Kirill111
Нифига. Они чего зря по-твоему тарельчатые?
maclein
Я вчера положил так )()( - появился стабильный преднатяг. Сегодня хочу еще две закинуть так же, по-моему так и надо ставить.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 31 Марта 2011 12:19

maclein писал(а):

втулка решает

Дык в чем прикол шайбы-то ставить, что пока им хватает сжатия, они износ компенсируют, с втулкой преднатяг уйдет так же быстро как появится Pardon

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 31 Марта 2011 20:32

Serg_x писал(а):

Kirill111
Нифига. Они чего зря по-твоему тарельчатые?
maclein
Я вчера положил так )()( - появился стабильный преднатяг. Сегодня хочу еще две закинуть так же, по-моему так и надо ставить.

ИМХО... (()) так правильнее. Так 2 тарелки помогают др. другу, а в твоем варианте каждая сама по себе. И общая выносливость у варианта (()) будет выше, чем у ()() потому, что на рывках и прочих нагрузках ()() будет продавливать сильнее, чем (()) - от этого быстрее уйдет преднатяг.
х.з. ? может и ошибаюсь...

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 31 Марта 2011 20:40

И все таки правильно так ))))))))))
Razz

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 31 Марта 2011 20:49

Kirill111 писал(а):

И все таки правильно так ))))))))))
Razz

АГА...

Только если у тебя есть эта куча шайб и ты не экономишь ))) На продажу можно и ()()() поставить.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 31 Марта 2011 20:51

На продажу можно ваще ничо не ставить Razz

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 31 Марта 2011 20:56

Kirill111 писал(а):

На продажу можно ваще ничо не ставить Razz

Слушай. но в случае ((((((((( будет очень большой преднатяг, если не подобрать толщину пакета. А бывает, когда еще одна тарелка - уже лишнего ? Как решается ? Вместо тарелки - простую шайбу по толщине ?
А если использовать пружину ?

Последний раз редактировалось: AMAROCK (31 Марта 2011 20:59), всего редактировалось 1 раз

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 31 Марта 2011 20:58

Подбором шайб, они же разной толщины идут

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 31 Марта 2011 21:00

Kirill111 писал(а):

Подбором шайб, они же разной толщины идут

ИМХО, надо тарелки одинаковой толщины, иначе более тонкие быстрее распрямятся, а толстые так и останутся, но будут бесполезными. Особенно в варианте ().
А вот в твоем варианте пох на толщину тарелок, вообще-то Good

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 31 Марта 2011 21:40

Ап чем и речь

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 01 Апреля 2011 13:41

Kirill111 писал(а):

И все таки правильно так ))))))))))

Нифига. Уже неоднократно мне это подтвердили в разных местах.
Правильно - так:

)()()( - при этом преднатяг обладает максимальным ресурсом.

Так )(())( тоже можно, но запас на сжатие шайб меньше. Я вчера поставил так )))((( и получил 9 Кг.

Еще ставил так )()()( и получал 15 Кг, и еще так же только без тонкой регулировочной шайбы - получал 5 Кг. Теперь хочу поставить так-же, но подобрать шайбу. Хочу килограмм 7 без масла чтобы было, и шайбы по-феншую Razz

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 01 Апреля 2011 13:58

7 без масла ниачем ваще..

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 01 Апреля 2011 14:07

Kirill111 писал(а):

7 без масла ниачем ваще..

Ну там есть остатки масла в блоке, я еще еще не мыл Smile

Оставить 9?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ