хочу снять старую тонировку ибо она полупрозрачная и хочу заклеить пятеркой, как ее снять, всяко пробовал.

У моего друга легко отошла, лезвием с уголка подцепили и потянули. Вся и отодралась, только потом стекло от клея отмывать задолбались.
Техосмотр по чесноку проходил.

Фейри отмывает

аккуратно лезвием, а остатки отлично отмываюся ацетоном.

Мы отмывали очистителем карбюратора ABRO(красная банка)

средство для чистки стекол (пофиг какое), брызгаешь на клей, ждешь немнога и лезвием снимаешь весь клей нафиг... два боковых и лобовое очищал так

+1
Тоже этой хренью отмывал. Чисто случайно обнаружил, что она клей смывает, а потом попробовал - и битумные точки с кузова снимает.

Зачем эти муки? Растонировал перед техосмотром передние боковые в фирме которая занимается тонированием. Обошлось в 300р и пол-часа времени.

DD74S а не получается снять тонировку как? не содрать пленку или пленка сдирается а на стекле остается "краска", если 2 то эту краску смывал очистителем для двигателя, ни бензин ни ацетон ни уайт-спирит не брали эту краску.

сам не пробовал, но кто-то из знакомых с удовольствием сообщил, что нагрел плёнку бытовым феном и она аккуратно снялась со стекла, дерзай..

Тонировка шикарно и без разводов(как при использовании средств для стекол), снимается спиртом медицинским. Не разъедает обшивку в случае попадания. Не поднимает краску как ацетон. Тока спиртом натирать а не дышать после приема внутрь .

надышать на тонировку, представил картину

Ну так потому пометку и написал, что натирать а не надышать

можно ли заменить тонировку заднего стекла??? стекло с обогревом??? обогрев не повредиться????

Если изнутри лепили, то повредится 100 %. Он повреждается даже когда росу вытираешь не вдоль линий, а поперек

значит ни как да??? а продается обогрев отдельно????

Я видел ремкомплекты какие-то в районе 10 баксов... но это возня и непредсказуемый результат. Лучше за 20-ку купить новое стекло и поставить. Попробуй снять тонировку - греешь феном и потихоньку отклеиваешь (но обязательно вдоль линий обогрева). Если порвешь - можно попробовать спаять. Если совсем испортишь - купишь новое (или с разборки).

хорошо. спасибо попробую!

А зачем паять-то? Есть токопроводящий клей. Им мажешь по разрыву полоски с обязательным заходом на нее с двух сторон. Ждешь чуть, и все. Высыхает очень быстро.

Говно этот клей (контактол на серебре). Купил два тюбика. Починял три дорожки:
Одна заработала в пол-силы (ХЗ почему)
Одна только в месте где клеил (высокое сопротивление получилось)
Одна не заработала вообще.
Через два месяца открываю капсулу - а он весь высох. Открываю вторую (не распечатанную) - тоже сухой. Срок годности еще 5 месяцев оставался.
Технологию соблюдал, с руками вроде все в порядке. Вот такой вот опыт

Не сомневаюсь даже.

Не знаю, что у вас там за муть продают, но у нас я покупал и использовал. Все было ОК. Правда, брэнд не скажу, тк не обращал внимания. Брал то, что было а автомагазине, и клеил. Все работало.
Кстати, там есть нюанс -- после высыхания, его надо покрыть каким-нибудь прозрачным лаком, тк клей слабо держится. Ну и перед применением -- очень тщательно перемешать. Иногда, если сопротивление получается большое -- тогда надо наоборот -- дать отстояться, потом аккуратно вымакать прозрачный клей сверху, те оставить максимум опилок. Потом пользоваться. Есть тут такие капризы...
ЗЫ. Я этой адской смесью пользовался при ремонте мобил, когда надо было создать покрытый экраном корпус при замене его на китайский. Да-да, когда-то очень серьезно занимался ремонтом...

в сервисе, тонировщики сняли и ни чего не повредили.