Я давно в поиске "Грааля" того "Мерседес-Бенц"-современника, который априоры был по-настоящему комфортен и имел исконно штутгартскую ауру без ГМО.

204-ый слишком резок, шумен, водила в нем мучается неудобной посадкой.

Как курица за цыпленком в нем система противобукс-противозанос следуют за водителем и постоянно клюют в темечко, дергая за задние колеса. Порой хочется выйти и посмотреть, а на месте ли задний мост.
Да и достойная ФФ2 кирза салона за гранью моего понимания....

Давным давно, еще учась в универе, я пользовал 124-ый....он был убог внутри, но вирус "Автомобильный грипп" я таки от него подхватил.
В АКПП не работала 4 передача, но это не мешалу повысить мою привлекательность до небоскреба.

Новый 212 снова сгубило желание Цетше положить на лопатке в конкурентой борьбе пятерку бмв. Его сделали слишком жестким, шумным и абсолютно аналогичным внутри цешке. Дизельная версия, помимо прочего, разгоняется что вазовская девятка. (сааб может спать спокойно )

Я всегда смотрел пренебрежительно на Б-класс. Он казался мне слишком Букашечным, чтобы соответствовать строгим канонам.

И вот - моя карта бита. Проехав за выходные на нем порядка 1000 км я, кажется, знаю о нем все....

Сочетание двигателя 1.7 литра в 116 лошадей и вариантора - превосходно. Лучше трансмиссии нет. При желании можно выбрать 7 "лжефиксирвоанных" передач.

Посадка - высоко от земли но с вытянутыми ногами - все по-спортивному.

Далеко сижу - далеко гляжу. Обзорность феноменальна - носика, считай нет.

а мерин Г -не настоящий?

Мне всегдя казалось, что "по-спортивному" - это когда почти на земле сидишь.

все мерины - настоящие. автор как-то спорил с этим, щас вот кается

взял чтоль?

Фото в студию!

неа, ты сидишь высоко относительно земли. но при этом с вытянутыми ногами и вертикальным рулем.

чтонинаесть


видос вечером

пока картинко из яндекса:

R-класс в миниатюре

а скока денех то?

Parus
вот именно. на нижнем фото физкультура, а на верхнем - проф. спорт

поехал ченить поснимаю

че по деньгам-то?
свой фокус слил уже?

Bubble
это я к тому, что спорт разный бывает.

клевая машинка для девушек с детьми

от мульёна-сто.

Че там с кулаками дружбы? Че то вылазят говорят. Как 165 т. км так и вылазит.

Давай подробный отчет

~700 штук 09 год, вот типа такой http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9793582-5f9e.html

не, по ссылке помятый немного, 750 небитый диллерский http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9847760-b519.html

Накатал за выходные по городу почти 900 км это было тяжко, но я выдержал.


При активной манере езды - расход составил средний 14.4 литра на сотню.

По трассе при 120 на спидометре - 8.5 л./100 км.


Максималку не померял - каюсь

Больше 160 не сходил.


Примечательно - колеи на МКАДЕ дикие Бэшка ВООБЩЕ не замечает.

Все что касается ходовки - реально для наших дорог. БМВ покуривает.

Отлично настроена система стабилизации - дает и поскользить и вмешивается лишь в случае реального форс-мажора.

Динамики 116 л.с. хватает всегда. Машинка, кстати, тяжеленькая - почти 1400 кг.

На дороге принимают таки за мерседес