Сейчас в Вестях про ЗИЛ говорили
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 5 из 7
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Proteus
# 10 Апреля 2011 22:28
в123вв писал(а):

С чего начинать производство в стране, которая отродясь ничего кроме танков и тяжёлых бомбардировщиков не производила?


Знаешь ли, часть военных технологий можно неплохо внедрить и в мирное производство.
Нужны люди, которые этим займутся, а не будут растаскивать как шакалы то, что было нажито при СССР.

в123вв писал(а):

Тебе нужны доказательства? Взгляни на Москвичи


Цитата:

Любопытна летопись спортивных достижений «412-го».

Благодаря надёжной, живучей конструкции, относительно мощному двигателю и таланту гонщиков, «Москвичи-412» неплохо выступили в трансконтинентальном марафонском пробеге «Лондон — Сидней» (1968, 16 тыс. км) — четвёртое место в общекомандном зачёте; ралли «Лондон — Мехико» [4] (1970, 26 тыс. км) — третье место в общекомандном зачёте (после заводских команд фирм Ford и British Leyland), лучший из экипажей занял двенадцатое место в индивидуальном (сложность маршрута показывает тот факт, что всего тогда финишировало 23 автомобиля различных марок из 96 стартовавших); «Тур Европы» (1971); «Золотые Пески» (этап чемпионата Европы, Болгария, 1972); «Сафари» в Нигерии (начало 1973 года; второе, третье пятое места, из 27 стартовавших автомобилей финишировало восемь, в том числе — все три «Москвича» без серьёзных поломок); «Рейд польский» (этап чемпионата Европы, 1973); и других.



Цитата:

Следует отметить, что в этих пробегах «Москвичи» соревновались, в том числе и, с намного более дорогими, крупными и мощными автомобилями, такими, как североамериканский Ford Falcon GT класса «Волги» с двигателями I6 и V8, или спортивными — вроде BMW 2002ti с впрысковым двухлитровым шестицилиндровым двигателем и Triumph 2.5PI с 2,5-литровой «шестёркой», — к тому же, подчас серьёзно модифицированными.



Цитата:

Список же модификаций Москвичей включал лишь местное усиление кузова, каркас безопасности из хромансилевых труб, «люстру» противотуманных фар, кенгуринг, защиту картера двигателя, пневматические звуковые сигналы, высотный корректор в карбюраторах, навигационные приборы, дополнительный топливный бак и диски колёс увеличенной ширины. В таком виде Москвич потяжелел на ~500 кг, мощность же собранного вручную мотора лишь немного превосходила показатели штатного (80 — 81 л.с.).



Ах, какое позорище, этот наш Москвич! -- Специально для в123вв: это -- сраказм!

Я почему, когда говорю о советском автопроме, упоминаю именно "дожигулевскую" эпоху. После уже было топтание на месте. И развития большого уже не наблюдалось. И так, чем дальше от эпохи Иосифа, тем всё плачевнее и плачевнее. Мельчает народ. Идёт деградация. Уже появились индивидуумы, считающие, что шпроты выпускать -- это лучше, чем сложную технику. Обидно, план Даллеса работает 100%.

Последний раз редактировалось: Proteus (10 Апреля 2011 22:35), всего редактировалось 1 раз
в123вв
# 10 Апреля 2011 22:30
Proteus писал(а):

...Ах, какое позорище, этот наш Москвич! ...


Да на момент эскизов они прогрессивные - но на момент появления в автосалоне... src
poliman
# 10 Апреля 2011 22:30
в123вв писал(а):

Proteus писал(а):


Uncle Ben's писал(а):

как реальным рублём родному автопрому помочь, то тут мы найдём тысячу отговорок


Когда 10-ку покупал, я голосовал рублём, при следующей замене авто я снова проголосовал рублём против топтания на месте. Если бы у нас был авто D-класса, прямой конкурент Сонате, то выбор бы пал именно на него.



Ещё недавно производился


причем для особо стремающихся качества газа - были серии с тойотовскими и фордовскими движками на акпп.
у нас один чел в колхозе, дядя под 50 - купил 3102 с фордовским двиглом на автомате 2005 года чтоли - за 250к.
полный электропакет..
я таки думаю не шибко хуже сраной сонаты 2.0 на механике
в123вв
# 10 Апреля 2011 22:30
Протеус, а вот оказывается у тебя ещё есть возможность приобрести качественный недорогой российский седан D-класса. Не упусти такую уникальную возможность!

[img] http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:GAZ-3102-mid-1990s.jpg[/img]

Цитата:

ГАЗ-3102 «Волга» — легковой автомобиль, выпускавшийся серийно с 1982-го по 2009 год Горьковским автозаводом. Дальнейшая модернизация модели ГАЗ-24.

Машины этой модели продолжают собирать вручную по специальным заказам в заводском ателье Горьковского автомобильного завода. [1]



Почему бы тебе не доказать свой патриотизм рублём, а не дешёвыми лозунгами в интернете и аватарой с Чебурашкой? gpn

Последний раз редактировалось: в123вв (10 Апреля 2011 22:33), всего редактировалось 2 раз(а)
poliman
# 10 Апреля 2011 22:32
в123вв писал(а):

Почему бы тебе не доказать свой патриотизм рублём, а не дешёвыми лозунгами в интернете и аватарой с Чебурашкой?


да потому что комнатный пистопол.
не купит он никуйа новую волгу залюксованную по самое не могу.
Proteus
# 10 Апреля 2011 22:33
в123вв писал(а):

Ещё недавно производился


ГАЗ-31105 -- архаичная модель. Ломается и гниёт. Где развитие? Не вижу современных разработок.

в123вв писал(а):

Может у них просто нет паранойи и вечного комплекса неполноценности как у русских?


Может, когда посланники дяди Обамы, чурки, или китайцы придут к тебе в Речник, и решат потрахать твою супругу, ты им бутерброды со шпротами сделаешь? supercool
Виктор-Вишня
# 10 Апреля 2011 22:35
да куле спорить-то?
при совке был единственный период,когда мы были круче всех во всем -это время когда правил товарищ Сталин, такое и только такое правление приемлемо для русского народа,чтобы не только нефть гналась на запад! а после его смерти все пошло вниз по нисходящей... и чем более мягкий ботан у власти -тем более в жопу скатывается страна... Pardon
Uncle Ben's
# 10 Апреля 2011 22:35
в123вв писал(а):

Перегородки в сортире это буржуйский пережиток. Савеццкаму человеку они не нужны.



Ему нечего скрывать от товарищей.
в123вв писал(а):

С нуля даже котята не родятся. Нужно, чтобы кот впихнул кошке.

Ошибаетесь. Вы про деву Марию и про непорочное зачатие что-нибудь слышали вообще?
в123вв писал(а):

С чего начинать производство в стране, которая отродясь ничего кроме танков и тяжёлых бомбардировщиков не производила?

Ну-у, когда-то всё начиналось с чистой страницы. Например, сначала никакой экономики не было, а было одно говно и ягоды. А потом прошло несколько тысяч лет и... Надо же когда-то начинать?
Proteus писал(а):

Атлант имеет приятный дизайн, который мне понравился.


А-а, так ты по внешнему виду покупал?
Proteus писал(а):

Если бы я знал ответ...

Вот-вот, предложишь иностранную оккупацию - тебе дедушку припомнят. А других проектов-то и нет.
Proteus писал(а):

Просто у проебалтов нет ничего, что им нужно защищать.

Из РАФов ты бы бронетанковые колонны при всём желании бы не собрал.
в123вв писал(а):

Ещё недавно производился

3310-3311 что ли?
в123вв
# 10 Апреля 2011 22:36
Proteus писал(а):

...Может, когда посланники дяди Обамы, чурки, или китайцы придут к тебе в Речник, и решат потрахать твою супругу, ты им бутерброды со шпротами сделаешь? supercool


Точно - поляну накроем и субботник устроим Laughing
в123вв
# 10 Апреля 2011 22:37
Proteus писал(а):

в123вв писал(а):

Ещё недавно производился


ГАЗ-31105 -- архаичная модель. Ломается и гниёт.



Может и архаичная. Зато патриотичная. ROFL

Proteus писал(а):


Где развитие? Не вижу современных разработок.



Так тебе патриотизм нужен или развитие? Вам шашечки или ехать?pst

Proteus писал(а):


в123вв писал(а):

Может у них просто нет паранойи и вечного комплекса неполноценности как у русских?


Может, когда посланники дяди Обамы, чурки, или китайцы придут к тебе в Речник, и решат потрахать твою супругу, ты им бутерброды со шпротами сделаешь? supercool



Про посланников Обамы не скажу. Не встречал их в Речнике. А вот посланники нашей родной и очень патриотичной партии ЕР к нам однажды с бульдозерами пожаловали. Smile
брат шумы
# 10 Апреля 2011 22:37
Виктор-Вишня писал(а):

при совке был единственный период,когда мы были круче всех во всем -это время когда правил товарищ Сталин


...Все жили ровно так, система коридорная, на тридцать восемь комнаток всего одна уборная ... (высоцкий)
Proteus
# 10 Апреля 2011 22:41
poliman писал(а):

я таки думаю не шибко хуже сраной сонаты 2.0 на механике


Ты иди на ЖЫП дрочи supercool

в123вв писал(а):

Почему бы тебе не доказать свой патриотизм рублём, а не дешёвыми лозунгами в интернете и аватарой с Чебурашкой?


Потому, что Волга -- 3102, 31105 и модификации -- архаичное гниющее ведро.

poliman писал(а):

3102 с фордовским двиглом на автомате 2005 года чтоли - за 250к.


Акуеть какой хороший ЧИСТО РУССКИЙ авто с пихлом марки Форд и автоматом чьим-то забугорным.

poliman писал(а):

да потому что комнатный пистопол.


Ты говори, да знай меру supercool

poliman писал(а):

не купит он никуйа новую волгу залюксованную по самое не могу.


Нужна не залюксованная, а СОВРЕМЕННАЯ!!!
в123вв
# 10 Апреля 2011 22:41
Uncle Ben's писал(а):

в123вв писал(а):

Ещё недавно производился

3310-3311 что ли?



31105.
А 3102 до сих пор можно купить. Спецом производят для особо ностальгирующих по усам дяди Джо, бровям дяди Лёни и сортирам без перегородок. ROFL
Uncle Ben's
# 10 Апреля 2011 22:46
в123вв писал(а):

но на момент появления в автосалоне...


А если учесть ещё и качество деталей + качество сборки...
poliman писал(а):

причем для особо стремающихся качества газа - были серии с тойотовскими и фордовскими движками на акпп


Самое лучшее, что было на ГАЗе - это эпоха "волг" ГАЗ-24, собранных на заводе "Скалдия" в Бельгии. Правда, в них мало что от "волги" для советского потребителя, но всё-таки это были "волги". Smile
Виктор-Вишня писал(а):

мы были круче всех во всем -это время когда правил товарищ Сталин

Это в чём мы круче были? В количестве танковых дивизий на душу населения?
брат шумы писал(а):

Все жили ровно так

И не выяб.......лись, а а ездили на трамвае, построенном ещё при Николае Втором. И были счастливы, если ночью не заезжала за ними "эмка" с тонированными стёклами. Smile
Виктор-Вишня
# 10 Апреля 2011 22:51
Uncle Ben's писал(а):

Это в чём мы круче были? В количестве танковых дивизий на душу населения?


в развитие промышленности -за несколько лет -от соху в индустриальную державу..-сплавы-куявы,металлы,стали, плотины, электростанции...
Proteus
# 10 Апреля 2011 22:53
Uncle Ben's писал(а):

А-а, так ты по внешнему виду покупал?


И по ТТХ. Должна быть гармония, знаешь ли?..

в123вв писал(а):

Точно - поляну накроем и субботник устроим


С тобой дальше можно даже не разговаривать. Только пустая трата времени.

Народ, который не хочет кормить свою армию, обречен кормить чужую.

в123вв писал(а):

Может и архаичная. Зато патриотичная.


в123вв писал(а):

Так тебе патриотизм нужен или развитие?


Развитие. А потом патриотизм и гордость за родную отчизну.

в123вв писал(а):

А вот посланники нашей родной и очень патриотичной партии ЕР к нам однажды с бульдозерами пожаловали.


Они либеральничали просто. А те пролетят на В-52 и В-2, разбомбив всё подряд. Даже вякнуть не успеешь.
Гомер Симпсон
# 10 Апреля 2011 22:54
ну блин теперь я понял, почему такая жопа с автозаводами у вас:
Всем известна сила ЗИЛа:
Цитата:

На волне превращения аграрной страны в промышленную даже возник вполне осмысленный проект возведения на Красной Площади Наркомата тяжелого машиностроения, как символа новой страны. Попутно планировалось пустить за задней стеной мавзолея открытую линию метро – ну, чтоб стало окончательно наглядно. Тогда же в Москве на Сукином болоте задорные комсомольцы построили завод КИМ, ныне известный как завод «Москвич», а на окраине, в Тюфелевой роще, взялись завершить дореволюционную затею братьев Рябушинских под названием АМО, ныне Завод имени Лихачева. Строительство предприятий по рощам и болотам полностью соответствовало концепции времени. Пролетариат стал гегемоном, крестьянство получило поражение в правах, и где было строить заводы и развивать промышленность, как не в крупных городах? Квалифицированные кадры, умеющие собирать автомобиль при помощи молотка, на селе сроду не встречались, а в той же Москве еще водились. Так столица получила два автомобильных завода.

Otto Frija
# 10 Апреля 2011 22:55
Uncle Ben's писал(а):

в123вв писал(а):

Перегородки в сортире это буржуйский пережиток. Савеццкаму человеку они не нужны.


Это Корбюзье у нас советский? Старик Нерон еще более советский? Вперед, матчасть учить.
Proteus
# 10 Апреля 2011 22:56
Uncle Ben's писал(а):

И были счастливы, если ночью не заезжала за ними "эмка" с тонированными стёклами


Ни одного рассказа от знакомых стариков не было, как они Эмки по ночам боялись. supercool

Uncle Ben's писал(а):

Это в чём мы круче были? В количестве танковых дивизий на душу населения?


+1 к
Виктор-Вишня писал(а):

в развитие промышленности -за несколько лет -от соху в индустриальную державу..-сплавы-куявы,металлы,стали, плотины, электростанции...


+ образование на высшем уровне и т.д. и т.п.
Otto Frija
# 10 Апреля 2011 22:59
Proteus писал(а):

Uncle Ben's писал(а):

И были счастливы, если ночью не заезжала за ними "эмка" с тонированными стёклами


Ни одного рассказа от знакомых стариков не было, как они Эмки по ночам боялись. supercool


Зато щас всё проще - если "консультанты нотариуса" решат зарезать дядюшку Бена, то они и днём могут это спокойно сделать.
Otto Frija
# 10 Апреля 2011 23:01
в123вв писал(а):

Перегородки в сортире это буржуйский пережиток. Савеццкаму человеку они не нужны.


Да, а правда, что демократический человек должен открыть и закрыть две двери, чтобы вымыть руки после посещения клозета, либо вынужден срать при открытых дверях?
Да еще основании хождения по хате и хватания дверных ручек грязными руками считает себя культурнее советского человека или древнего римлянина? pst

Последний раз редактировалось: Otto Frija (10 Апреля 2011 23:06), всего редактировалось 1 раз
Uncle Ben's
# 10 Апреля 2011 23:04
Виктор-Вишня писал(а):

в развитие промышленности


А я то думал по наивности, что в уровне жизни обывателей. Кому мы там мечтали холку намылить? Эйзенхауэру?
Proteus писал(а):

А те пролетят на В-52 и В-2, разбомбив всё подряд.

Одна загрузка Б-52 или Б-2 стоит больше, чем "Речник" или ЗИЛ вместе взятые по их остаточной стоимости. Так что не пугай тут младенцев стра-а-ашными ска-а-азками.

Последний раз редактировалось: Uncle Ben's (10 Апреля 2011 23:18), всего редактировалось 1 раз
Виктор-Вишня
# 10 Апреля 2011 23:10
Uncle Ben's писал(а):

А я то думал по наивности, что в уровне жизни обывателей. Кому мы там мечтали холку намылить? Эйзенхауэру?


а ты не путай!
я же сразу отписал - что либо пистеть палкой народ -тогда промышленность заипательская, либо гнать нефть на запад-зато у каждого труселя со стразами!
Uncle Ben's
# 10 Апреля 2011 23:13
Otto Frija писал(а):

Это Корбюзье у нас советский? Старик Нерон еще более советский? Вперед, матчасть учить.


Ты хоть ссылку грамотно дай, а то непонятно кому вопрос.
Proteus писал(а):

Ни одного рассказа от знакомых стариков не было, как они Эмки по ночам боялись.

Ну если твои знакомые старики сами по ночам на этих "эмках" ездили, то, конечно, бояться им было нечего.
Proteus писал(а):

образование на высшем уровне


Образование в университетах России задолго до коммунистов было "на высшем уровне".
Otto Frija писал(а):

Зато щас всё проще - если "консультанты нотариуса" решат зарезать дядюшку Бена, то они и днём могут это спокойно сделать.

Сейчас вообще всё просто, не надо жопу фиговым листком "Слава КПСС" или "Ура! Вперёд! К победе коммунизма" прикрывать. Правда, в одночасье оказалось, что бестолковых инженеров на 120 рублях столько, что ими можно стрелковые дивизии формировать без особого ущерба для экономики. Но это уже другая история.
Otto Frija
# 10 Апреля 2011 23:22
Uncle Ben's писал(а):

Otto Frija писал(а):

Это Корбюзье у нас советский? Старик Нерон еще более советский? Вперед, матчасть учить.


Ты хоть ссылку грамотно дай, а то непонятно кому вопрос.


Ну, у меня впечатление, что вас тут двое любителей походить по квартире с грязными руками. Вот мне и интересно, как глубокая переработка Корбюзье древнеримских проектов (причем с совершенно правильной концепцией клозета рядом с раковиной) делает их советскими. Фактический создатель Хрущовок - Нерон, ТЗ было с его подписью и основными отличительными моментами. Проектировщик версии из СССР 60-х - Корбюзье.
Uncle Ben's писал(а):

...

Otto Frija писал(а):

Зато щас всё проще - если "консультанты нотариуса" решат зарезать дядюшку Бена, то они и днём могут это спокойно сделать.

Сейчас вообще всё просто, не надо жопу фиговым листком "Слава КПСС" или "Ура! Вперёд! К победе коммунизма" прикрывать. Правда, в одночасье оказалось, что бестолковых инженеров на 120 рублях столько, что ими можно стрелковые дивизии формировать без особого ущерба для экономики. Но это уже другая история.


Что-то Вы бодро, даже не притормозив съехали с басни "Вай, при Сталине массово люди исчезали" на толпы инженеров.
А ничего, что сейчас ситуация дохрена хуже, чем при Иосифе Виссарионовиче? Вымираем, есичо. Только из моей родной хрущовки с подачи полицаев исчезли в неизвестном направлении уже 3 семьи. Квартиры добрые федералы продали за шапку сухарей правильным людям. Только вокруг меня, из людей, который я знаю, при Пу посадили 2-х невиновных методом ложного обвинения и подложных доказательств. Выпустили преступников не менее 7 раз при наличии 100% доказательств?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 5 из 7
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •