Брат продал машинку, и выбоп остановился на шкоде октавиа, декабрь 2008, с кондёром абс и прочей ерундой кто что может сказать по этой машинке? Дорого ли выходит эксплуатация? Как ломучесть?

Никак. Если только в такси не была. А 08 год - тыщ 60-70. Обкатка можно сказать только прошла.

ломучесть низкая. В эксплуатации недорого. Хотя есть некоторые деталюшки, которые только оригинальные и цены на них аудюшные.

AlexYur555
Killer Speed
Спасибо за ответы.


AlexYur555
да, пробег у машинки 55-60 тыщ.

RBG
Брать не думая. Еще 60-80 тыщ отходит спокойно.

имхо больше гораздо при правильном уходе.

А какая шкода? с каким двиглом? за те деньги за которые просят 1,6 я б уж лучше лансерочка спортбэк посмотрер 1,8 или астру сарайчика.

За 2.5 года владения из дефектов только хомутик отошел от трубины, подкрутили . Машина безпроблемная.

Как раз только продал 2008 год (декабрь ) 55к пробег.

Единственное смотреть на битость, у моей вот перекрашено примерно треть элементов

данет, машинку эту не взял, оказалась битая, крашеная, стукнутые бампера что спереди, что сзади, продолжаем поиск машины))) Хотя в планах не только шкода.

Я, когда выбирал авто, подумывал над вариантом Октавии. В результате выбрал Сонату. Тьфу*3, ни разу не пожалел.

Эт который в 10-м кузове, или в 9-ом???

по совокупности потребительских качеств октавия лучше, что 10-го, что 9-го лансера. Дизайн конечно у нее из конца 90-х, тут конечно лансеры рулят.

Хе ну я прям как в воду глядел

Боже мой!!! Ты считаешь, что Лансер в 10-м кузове можно назвать красивым??? Да я только его увидел, так сразу рвотный рефлекс почувствовал. И от Аутлендера отказался, потому что ему эту уе...щную морду прилепили.

он выглядит современно. Октавия же видно, что дизайн классический, но как бы малость устарел и подизбился что ли.

Мое взвешенное мнение таково: Лансер имеет не совсем удачную, но броскую и запоминающуюся внешность. Машина, можно сказать, на любителя. Шансов у него было бы больше, если бы его сделали внутри добротнее и качественнее, да движок помощнее.
А Октавия... тут только одно можно сказать: классика, она всегда остается классикой. Это как хороший коньяк. Кто-то скажет, что клопами воняет и "отвертка" лучше, большинство выпьет и не поморщится, а кто-то будет смаковать.

(если честно, то Лансер в 10-м кузове мне напоминает Дэу Эсперо, которая вначале поразила меня своим экстерьером, потом вызвала отвращение, потом я ее хотел купить, потом отказался от покупки)

Если хорошо востановили то в чем проблема?

Во-первых, чисто психологически приятнее. Мне, во всяком случае.
Во-вторых, деланная машина зацветёт быстрее.

так и непонял - новую или старую октавию автор хотел ?

Всё темку в топку, взяли шевроле лачети 2008 года.