почернения в местах сгиба, что это

Может маслом капнул? Ну не искра же там =))))))

может пробило его? Ночью заведи и открой капот?, попробуй положить вот этой частью на расстояние 1 см, к массе, будет пробивать или нет. А лучше сразу поменять и голову не пить, что цилиндр откажет

не, не масло, точно. это на всех так, тряпкой не стирается
снял их уже, это заводские. сопротивление меньше, чем на новых Слон, которые поставил.
в темноте открывал капот на работающем -искр нет

А масло может следы оставлять и ты его не сотрешь. Оно впиталось просто.

Возьми тряпку,смочи в растворителе,и протри! Или забей!
У меня раньше тоже чернели(на синих ВВ),сейчас слоны черные и не видно!
Эта чернота просто от близкого соседства проводов с вытяжным,резиновым шлангом! К примеру: такие же следы оставляют резиновые упоры-демпферы(или как их назвать)) капота в местах контакта с кузовом!Ну и прочие резиновые изделия)

когда изоляция пробивается-она начинает выгорать при влажности на поверхности
как по весне то заводится? не троит?

У меня так чернели (о ужас) 10-летние провода. Они ночью светились, но авто работало хорошо и в морозы заводилось отлично.
Думаю это места задубевшей, пробитой изоляции.

так и поступил. оказалось -это грязь была, вернул провода на место
заводские есть заводские, пусть и дальше пашут

Ну и вот!Делов то!
Если в темноте не искрят(пробивают) то это просто от шлангов чернота.