Всем добрый день! Нужна подсказка... ситуация: на поддомкраченном авто (оба передних колеса вывешены свободно) при включении 1 передачи колеса проворачиваются без каких либо усилий..., то есть вращаются легко, так как будто компрессии вообще нет.. точно так же и на второй передаче... Если завести двигатель - идет вращение обоих колес (можно остановить рукой при небольшом усилии). Вопрос по сути: является ли это неисправностью, где искать причины, как лучше исправить, и чем чревато... По сути динамика при разгоне есть, под небольшую горку выжимаю 180 довольно легко, переключение передач нормальное, бензина потребляет в норме (средний расход 8л/100), масло подъедает но то же в норме (литр месяцев за 5 доливаю в общей сложности). Общая потеря резвости чувствуется сразу после "любимого" сервиса год назад (меняли клапана после обрыва ГРМ, маслосъемные колпачки, ролики, помпу и сам ремень) После этого тарахтеть стала как трактор, и масло кстати поджирать..

Не парься так и должно быть.

Друг, ты чё? Ты работу дифференциала наблюдаешь. Крутишь одно колеса, другое крутиться в обратную сторону.

180 гоняешь. Ну ты шумахер.

Да ещё и в горку.

он написал не в горку, а ПОД ГОРКУ

Гидрики после обрыва начали плохо себя чувствовать, можно было и их сразу заменить.
Имхо больше проблем не вижу, про поджирание масла это надо смотреть отдельно

пардоньте

по моему не очень здорово,
хотя если 180 гонять, то очень может быть

Метки грм проверь.

+1 и компрессию нормально замерь.

Успокоился... спасибо за ответы, а то уж выходные думал прокопаюсь... дифференциал ведь епрст..))) метки проверю, и компрессию заодно...если что буду делать и будут изменения -отпишусь. Про масло соврал малехо, прикинул где то месяце 7 уходит на литр (или наоборот литр за месяцев 7). Ну а про шумахера - ))) улыбнуло, 180 выжимаю только, когда проверить хочется... а так езжу нормально, в городе по правилам, за городом 120 иногда 140, от дороги зависит, вполне комфортно причем. За 3 года эксплуатации обрыв ремня и вытекающие в 12500рубликов, две смены масла, замена тормозных колодок 2 раза, замена левого заднего тормозного цилиндра, сход развал и балансировок в среднем раз в 3-4 месяца... а... еще левое переднее крыло в цвет (жена права получила) 2700руб, поменял сам за 1,5 часа.. вроде и все, может еще чего по мелочи..еще раз спасибо за ответы и советы. Удачи всем на дорогах и с наступающими!

александр76
масло и меняют и угар проверяют по пробегу, а не по месяцам...

Я например в год 20 тыс км наезжаю, в другие 40, а дедушки и 10 не наезжают...

Так что у кузова и прочей переферии возраст
У мотора кпп подвески тормозов и тд пробег.