На ходу по трассе 98-100 градусов! Где копать? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

ifind

На форуме 16 лет Сообщения: 856 Откуда: Св. обл Авто: рено меган 2

# 28 Апреля 2011 17:32

В общем с приходом тепла в этом году обнаружил фишку: еду по трассе ровно, 100-120 держу промежуток, температура стабильно 98 (на эту температуру карлосн включается), редко падает до 97, на подъемах 100, больше 100 не было....в городе точно так же, на ХХ падает до 90-91, если по трассе с горки накатом - довольно шустро снижается до 90, чуть нажал педаль-минута и снова 98. Это щс ещё +10 на улке....раньше хоть в +10 хоть +30 было 90-93...волшебство.

При этом греется так же как и всегда - не быстро, радиатор горячий, нижний патрубок горячий, верхний тоже...уровень ОЖ в норме.

Чо делать? Какого органа такая ерунда вдруг? Грешу на не до конца открывающийся термос, ибо в ОЖ грязи было много - промыли - снова грязненько чутка, могло думаю какой-то песчинкой забить...

ХЗ - чего посоветуете сделать в первую очередь? Температур смотрю по компу.

ifind

На форуме 16 лет Сообщения: 856 Откуда: Св. обл Авто: рено меган 2

# 28 Апреля 2011 18:05

Щас вобще завёл-щупал, на ХХ до 95 градусов нагрелась, и при этом радиатор только начал теплеть сверху, то есть термос поздно открывается, либо где то засрало радиатор...

Евгений.В

На форуме 13 лет Сообщения: 208 Откуда: Волгоград. ТЗР Авто: ВАЗ 2111 1999г.в. ИЗУМРУД. Кондиционер.

# 28 Апреля 2011 18:07

Помой радиатор с внешней стороны скорей всего проблема в этом.

ifind

На форуме 16 лет Сообщения: 856 Откуда: Св. обл Авто: рено меган 2

# 28 Апреля 2011 18:16

Евгений.В писал(а):

Помой радиатор с внешней стороны скорей всего проблема в этом.

Уже смотрел всё - он чистый, гадости нет и на просвет видно все...

kistechko

На форуме 14 лет Сообщения: 304 Авто: 21104 v16 1.6 2006г

# 28 Апреля 2011 18:21

у меня что-то похоже прошлым летом было .... промыл систему изнутри, поменял ДТОЖ, и термостат....пока нет серьёзных проблем....только я теперь смотрю по бортовому, так как на приборке всегда около 100°С (лень массы смотреть)....

ostapbender

На форуме 19 лет Сообщения: 401 Авто: Шнивка

# 28 Апреля 2011 18:27

ifind писал(а):

При этом греется так же как и всегда - не быстро,

термостат не полностью открывается-закрывается. Надо менять

coup16v

На форуме 14 лет Сообщения: 1881 Откуда: Default City Авто: 2112 Coupe Edition

# 28 Апреля 2011 18:33

Либо термос, либо крыльчатка на помпе проворачивается на высоких оборотах. Но больше на термос похоже.

133

На форуме 18 лет Сообщения: 1324 Откуда: Колпашево Авто: пишихот был

# 28 Апреля 2011 19:46

ОЖ не приходится доливать? Smile

(как вариант превед прокладке)

ifind

На форуме 16 лет Сообщения: 856 Откуда: Св. обл Авто: рено меган 2

# 28 Апреля 2011 20:24

133 писал(а):

ОЖ не приходится доливать? (как вариант превед прокладке)

Приходилось зимой, но там тек патрубок, поменял, щас вроде месяца полтора стоит.

А в чём суть, объясните плиз, если пробило прокладку то почему будет греться? Pardon

kistechko

На форуме 14 лет Сообщения: 304 Авто: 21104 v16 1.6 2006г

# 28 Апреля 2011 20:44

если нет утечки, и ОЖ не темнеет - прокладка целая.... может и система забитая....может крышка бачка не герметичная...может термостат....
а БК нету??

Alexandr-12rus

На форуме 17 лет Сообщения: 317 Откуда: г.Волжск Авто: ВАЗ 21104 1,6 16V

# 28 Апреля 2011 22:46

Всем вечер добрый. У меня ситуация такая, ОЖ не течет, но чернеет, температура на трассе 95-97 градусов. Что может быть? Система забита? Помпа виновата? Термостат? Нижний патрубок трогал, горячий....Или прокладка пробита?

kistechko

На форуме 14 лет Сообщения: 304 Авто: 21104 v16 1.6 2006г

# 29 Апреля 2011 00:07

Цитата:

Всем вечер добрый. У меня ситуация такая, ОЖ не течет, но чернеет, температура на трассе 95-97 градусов. Что может быть? Система забита? Помпа виновата? Термостат? Нижний патрубок трогал, горячий....Или прокладка пробита?

прокладка, термос, система забита, тосол левый...

wraithik

На форуме 18 лет Сообщения: 5485 Откуда: Таганрог + Туапсе Авто: ВАЗ-21703/СС-20 Шоссе/Рейка 3.1

# 29 Апреля 2011 00:17

если патрубки горячие, то меняй термостат. Они либо заклинил в центральном положении, либо не открывается на 100%.

81076

На форуме 14 лет Сообщения: 204 Откуда: Ростовская область Авто: ВАЗ21213 1996, ВАЗ 21083 1995, ВАЗ 2112 2004 8кл. Январь 5.1 J5D13T02, ВАЗ 111930 2009г. Белый

# 29 Апреля 2011 09:18

kistechko писал(а):

если нет утечки, и ОЖ не темнеет - прокладка целая.... может и система забитая....может крышка бачка не герметичная...может термостат....
а БК нету??

Спрошу вдогонку, прошлой осенью поменял с промывкой ОЖ на антифриз CoolStream. Зимой пришлось доливать (не много) куда девалось - непонятно, сейчас не уходит вообще. НО теперь ОЖ очень потемнела и в городе (городском режиме езды) легко нагревается до включения вентилятора. Правда вентилятор сбивает тоже легко, но уж слишком часто. По трассе температура иногда плавает от 89 до 91 по БК. В чем причина потемнения и быстрого прогрева? Неужели прокладка? или помпа?

kistechko

На форуме 14 лет Сообщения: 304 Авто: 21104 v16 1.6 2006г

# 29 Апреля 2011 14:03

Цитата:

Спрошу вдогонку, прошлой осенью поменял с промывкой ОЖ на антифриз CoolStream. Зимой пришлось доливать (не много) куда девалось - непонятно, сейчас не уходит вообще. НО теперь ОЖ очень потемнела и в городе (городском режиме езды) легко нагревается до включения вентилятора. Правда вентилятор сбивает тоже легко, но уж слишком часто. По трассе температура иногда плавает от 89 до 91 по БК.

антифриз по своим свойствам и должен скорее кипеть и скорее охлаждаться....он должен от замерзания быть устойчивым... у меня тоже Cool Stream ... и тоже зимой протекал- нашел причину - радиатор...вылечили ...сейчас вновь пропадает по чуть-чуть, и потемнел....причин потемнения - много ( выработок антифриза - на в16 он скорее темнеет...прокладка, система плохо прочищена и т.д ..) ... это еще зависит в какую сторону меняется цвет...

Цитата:

В чем причина потемнения и быстрого прогрева? Неужели прокладка? или помпа?

если масло не утекает, и не меняет цвет - то может быть и помпа...

toxa5963

На форуме 13 лет Сообщения: 10 Откуда: г.Пермь Авто: 2112 1.5 16V

# 29 Апреля 2011 15:52

Прошлым летом была такая же ерунда с температурой как у автора темы, но при этом уходил тосол бачка 2 в день. Оказалась прокладка.

ifind

На форуме 16 лет Сообщения: 856 Откуда: Св. обл Авто: рено меган 2

# 29 Апреля 2011 20:28

Термос был - поменял - все ок стало.

[Manager]

На форуме 13 лет Сообщения: 1017 Откуда: Нижний Новгород Авто: ВАЗ 21124/16/1,6/2006

# 30 Апреля 2011 21:46

ребят, а че Кулл Стрим плохой антифриз? думал его брать, красный который. и чем промыть лучше кроме кока колы и фанты))))), сейчас дзержинский залит

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 30 Апреля 2011 21:49

Alexandr-12rus писал(а):

Всем вечер добрый. У меня ситуация такая, ОЖ не течет, но чернеет, температура на трассе 95-97 градусов. Что может быть? Система забита? Помпа виновата? Термостат? Нижний патрубок трогал, горячий....Или прокладка пробита?

водичку с краской залил
было в том году такое
меняй тосол да побыстрее

Дмитрий С-Пб