Tema72
На форуме 15 лет
Сообщения: 288
Откуда: Тюмень
Авто: флагман
F1
лью 95ый, на счет поршневой думаю, решил посоветоваться с вами просто), и что ты до лукойла докопался? я не говорю что это самое крутое масло, тогда объясни почему моя 2112 эту же "осветленную отработку" расходовала 300 гр на 10000км?
Goha012
На форуме 18 лет
Сообщения: 140
Откуда: Екатеринбург
Авто: OUTLANDER XL 2008г+OUTLANDER XL 2007г.
У меня двенарь с 128 моторм на лукойле полусинтетике ездит,меняю раз в 7 тыщ его, расход за это время гдето грамм 500-700, аутлендер с моторм V6 масло мобил кушает гдето грам 100-150 на тыщу. А так от стиля езды тоже зависит, уменя то лето на ауте ездил тока отец, дак у него за 5 тыщь пробега масло не грамма не ушло, как я опять стал на нём ездить, так снова расход масла появился
F1
На форуме 17 лет
Сообщения: 4502
Авто: BMW
у него 1л жрет на 1000км какой стиль езды нафиг?
Goha012
На форуме 18 лет
Сообщения: 140
Откуда: Екатеринбург
Авто: OUTLANDER XL 2008г+OUTLANDER XL 2007г.
[quote="F1"]
про литр на тыщу пропустил))) тут явно мотор вскрывать
Mihalych78
На форуме 15 лет
Сообщения: 4939
Откуда: город задымленных балконов
Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама
Tema72
блин
у меня у том годе отец после весенней замены масла в космич двигу хотел капиталить
льет Зикко
нормальное масло, но в тот раз еще у нескольких товарищей в ГСК двиги капиталить надо было
купили в одном и том же магазе
купили в другом и капиталка стала не нужна
Matvei
Забанен
На форуме 18 лет
Сообщения: 2243
Откуда: пригород
Авто: Отрубили зад седану, получаеться ХЕТЧБЭК.
Tema72
прошлый хозя видать продал тебе ее после загиба клапанов, если будешь ремонтить, обязательно проверь люфт клапанов в направляющих, кольцам имхо там ни х... не сделается и после 165 ткм.
т.е. как бы капиталить нада башню, а не двиг.
F1
у меня новая жрет 1 л на 5000км, неисправностью не считаю
Tema72
На форуме 15 лет
Сообщения: 288
Откуда: Тюмень
Авто: флагман
Matvei
да машина уже у моториста, завтра с утра начнет, про направляющие ему говорил, на что он ответил, типо не разу им ниче не доспевалось, сколько переделал движков, приору он впервый раз делать будет кстати, мастер известный в наших краях, называют доктором моторов, завтра отпишусь, че да как
F1
На форуме 17 лет
Сообщения: 4502
Авто: BMW
Matvei писал(а):F1
у меня новая жрет 1 л на 5000км, неисправностью не считаю
У него 1 л на 1000км. На 5000км 5л!!!
Tema72
На форуме 15 лет
Сообщения: 288
Откуда: Тюмень
Авто: флагман
моторист предлагает ставить поршни шатуны 124, я как бы не горю желанием, он говорит что головка снималась уже, скорее гнуло клапана, поэтому шатуны подогнуло, головку еще не разбирал, просто снял, кольца маслосъемные 2 на поршнях - большие зазоры,
не хочу делать десятку из приоры, как можно определить гнуло клапана или нет?
Matvei
Забанен
На форуме 18 лет
Сообщения: 2243
Откуда: пригород
Авто: Отрубили зад седану, получаеться ХЕТЧБЭК.
Tema72
посылай его в песту, есть контора которая ГБЦ шлифует??? отдай им свою ГБЦ, а от твоего чудо мастера ждем замеров овальности горшков, иначе пусть он 124ый поршень себе в ...опу засунет.
ему понятно проще воткнуть 124 поршневую и каждые 5 тыщ км брать с тебя за оборванный ремень, при котором клопы не гнет
ЗЫ 3а всем остальным приорам он наверное уже и воткнул 124ую ШПГ.
BOTANEG
На форуме 17 лет
Сообщения: 1402
Откуда: Тюмень
Авто: 21123 продано
Tema72 писал(а):кстати, мастер известный в наших краях, называют доктором моторов
интересно что за "доктор"
Matvei
Забанен
На форуме 18 лет
Сообщения: 2243
Откуда: пригород
Авто: Отрубили зад седану, получаеться ХЕТЧБЭК.
BOTANEG писал(а):
интересно что за "доктор
имхо ампутатор нужного и имплантатор бесполезного
Tema72
На форуме 15 лет
Сообщения: 288
Откуда: Тюмень
Авто: флагман
Моторист не настаивает на 124,просто на 126 у меня элементарно денег нету сейчас, дороговато стоит, вот и все, на кольцах износ есть, колпачки в норме,люфта в направляющих нет, т.е. расход такой не из-за них, я ему говорю поменяем кольца, и все на этом, он говорит, что я опять потом приеду, показывает на поршнях, сбоку под кольцами, там типо царапины или износ, типо шатун повело и поршень болтается, и все надо под замену, ему вобще пофиг че ставить, говорит надо поршневую менять и шатуны, конечно желательно126ые, и как альтернативу 124 , вот я и думаю че делать, давайте не про моториста писать, а как быть мне, кольца приоры либо поршневая 124! может у кого был загиб клапанов на орке, интересны отзывы, и вобще советуйте))
Danila_tmn
На форуме 18 лет
Сообщения: 320
Откуда: TYUMEN
Авто: 21124 снежка 16кл 1,6
Большой расход. Выхлопная должна быть в масле, либо видна течь на парковке. У меня тупо защита протерла поддон.
Tema72
На форуме 15 лет
Сообщения: 288
Откуда: Тюмень
Авто: флагман
Danila_tmn
выхлопная и так в масле, потеков нет никаких, мотор сухой,
Вобщем купил сегодня кольца прима 2000р, ролики 1600 один китай один польша(стояли такие же, который польша загудел), клапана, т.к. старые начали немного подгорать и все в нагаре, гидрокомпенсаторы, копачки до кучи, ну и все прокладки, как соберем отпишу что да как
d.dmitry
На форуме 16 лет
Сообщения: 4307
Откуда: Краснодар
Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт
Tema72 писал(а):показывает на поршнях, сбоку под кольцами, там типо царапины или износ, типо шатун повело и поршень болтается
Поршень болтается, это типа уже болезнью считается 16 кл вазов(калино 1.4, приоро 1.6) с поршнями "федерал могул". Владелец о болтающемся поршне узнаёт по стуку из движка, на прогретом двигателе. Поршни тупо меньше по размеру на заводе ставят, потом оно стучит потому что болтается. При установке поршней правильного размера перестаёт стучать, но у некоторых всё повторяется снова.
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=39424&page=87
agend
На форуме 16 лет
Сообщения: 1512
Откуда: Казань
Авто: 1.5 седанчИК 11185 2008
если действительно не хватает денег ставь 124 поршня и все будет нормально.
Tema72
На форуме 15 лет
Сообщения: 288
Откуда: Тюмень
Авто: флагман
agend
не не,уже решено и куплены кольца родные
O Michl
На форуме 16 лет
Сообщения: 854
Откуда: Омск
Авто: Альмера G15
d.dmitry писал(а):Поршни тупо меньше по размеру на заводе ставят, потом оно стучит потому что болтается.
Думаю, что поршни"федерал могул" как раз нормального размера, а
вот блоки - х.з.. Отсюда и геморой. Столько одинаковых
дефектов по этим движкам. Моторист всёж не зря советует менять
поршневую, скорей всего на следующую группу или через одну.
Tema72 писал(а): решено и куплены кольца родные
Если поршни болтаютя в блоке, как хрен в проруби, то эта
замена колец даст лишь временный эффект. Лучше уж
найти бабло, заплатить и больше не мучаться.
Если не 124, то можно такие:
http://sti-motor.ru/news.php?id=32
F1
На форуме 17 лет
Сообщения: 4502
Авто: BMW
В цилиндры смотрел коцки есть "елочкой"? Если да то надо делать хонингование. Поршень коцанный поменять можно и один если денег нет. Купи комплект ГРМ с роликами ГЕТИС оригинал в экзисте 3500р стоит + проверь помпу лучше тоже замени сразу. Направляющие клапанов тоже под замену ...
Tema72
На форуме 15 лет
Сообщения: 288
Откуда: Тюмень
Авто: флагман
F1
на цилиндрах износа нет, ремень не стал покупать, он в норме(наверно не так давно гнуло клапана), направляющие тоже в норме. клапана не люфтят,
куплено клапана, гидрики, колпачки, ролики, кольца, прокладка грм, поддона, все вроде, как обкатывать новые кольца? (если вобще нужно), и через сколько масло поменять?
F1
На форуме 17 лет
Сообщения: 4502
Авто: BMW
направляющие так дорого стоят ? Если цилиндры без износа то откуда коцки на поршне взялись ?
Новые кольца обкатывать не нужно конечно выезжая со станции не стоит сразу до отсечки крутить но и как пенсионер можно не ездить...
Tema72
На форуме 15 лет
Сообщения: 288
Откуда: Тюмень
Авто: флагман
F1
да стоят то недорого, 350р что ли, мастер сказал их проверил, все четко, а поршни такие потому что либо подогрет мотор был, либо когда у меня лампа давления в поворотах мигала, из-за малого количества масла,ниже минимума, вот и последствия, возможно, так же сказал, что это фигня и не влияет, я сам взял в руки поршень, пальцем вообще не чувствуется
F1
На форуме 17 лет
Сообщения: 4502
Авто: BMW
короче смотри если хочешь мерить все пальцем и на глаз. Скупой платит дважды смени мастера и сделай движек нормально... В следующий раз клубную машинку бери и будет без пападосов
Tema72
На форуме 15 лет
Сообщения: 288
Откуда: Тюмень
Авто: флагман
если бы не проблемы с деньгами я бы поставил все новое и поршня и шатуны, либо поршня СТИ с выточками, но 124 ставить очень не хочется, нравиться как приора едет, поэтому вот так, если расход останется, то будем продавать авто(((
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы