Привет всем! 2109 инжекторная. При движении на 4 передаче, при оборотах 2500-3000 загорается "чек", это наблюдается не всегда, а по ощущениям если педальку порезче в пол утопить. При этом изменений в работе машины нет. Пробовал несколько раз, именно в этот момент. Грешил на датчик детонации, так как клапана позвякивали сильно, поменял его звон исчез, но чек так и продолжает загораться. Бортового компа нет. Поиск покурил но ничего похожего не нашел.

а как связан звон и датчик??? и с какого хрена он исчез???


надо не поиск курить, а курить где и как считать ошибку.

У Вас инжекторная машина, она Вам дает большую поблажку и говорит, что её не нравиться, а Вы даже не пытаетесь понять, что она хочет сказать...

Где-то читал, что связан. Сейчас то его не стало.

Мне её скоро продавать, поэтому и не пытаюсь.

FANAT
ну с таким подходом, считаю тему надо закрыть или в помойку сразу...

Я знал, что мне сразу предложат купить комп, или ехать на диагностику. Я просто решил узнать, вдруг у кого было похожее.
P.S
Посмотрел цены на компы и решил, что куплю, стоит недорого.

Может со смесью чего, если конечно ДК есть.

ДК нет. А из-за бензина может быть такое?