Машинку купил, 083 2000 года за 3950 уев.
От старого хозяина сигналка и фаллоимитатор под рулевую колонку, типа мультилок.
Вот вопрос - в таком городе как Питер, надо что нить еще поставить (ведь комплект ключей может быть у кого угодно), или забить и ездить так?

Я бы поставил. 5 лет для сигналки - достаточно приличный срок, могут начаться проблемы. Да и себе спокойнее. Плюс секретку какую-нибудь влепил.

Я себе сразу сигналку поменяла. Мало ли что...

Смотрю, все больше нас Питерцев сюда заползает.

Я мя сейчас уже вторая машина, сигналку ни на одной не менял.
На первой раком работала, я болт забил, т.к. не фига в электрике тогда не сек.

На нынешней достался мангуст. Сначала тож к электрику ездил настраивать, когда разобрали, руки хотели тем оторвать, кто делал.

ИМХО, вероятность, что угонят, небольшая.
Боишься - поменяй личинки дверей + брелки перепрограмируй сам. У хорошей сигналки в мануале написано, как это делать.

После этого никто у тебя просто так машину не угонит.

То что глюки пойдут - это да, скорее всего. Я со своей тож иногда парюсь.

Если есть деньги - поставь новую, хотя если эта пашет, то пока не торопись, всегда найдешь, куда их потратить.

www.auto-piter.com

сингалку под замену... в этом мышка абсолютно права

если есть возможность програмно скинуть все брелки и записать заново свои...

ВТОРУЮ ставить смысла нет никакого. Во-первых, придется снимать/ставить на сигнализацию машину 2 раза. А самое главное, что не факт, что 2 сигналки нормально уживутся. Если уже так хочется, то лучше просто поменять на новую. Вообще сигналка должна сообщать на сколько брелков запрограммирована, а если что, вснгда можно перепрограммировать свои. Правильно тут сказали, что тогда уж лучше поменять все замки, вот сколько дублей ключей от механики действительно сказать невозможно. Хотя эти замки и без наличия ключа не представляют особой сложности для открытия.

Сигналке 1 год (как грит хозяин). Секретка там уже есть.
А что если поставить какую - нить хрень на педали (ну или куда нить еще)?
ИМХО сама сигналка служит только отпугивателем жывотных и чтобы на машину не писали...
Насчет личинок тоже есть сомнения. Недавно видел как знакомый (таксист) после 1500/3 гр. водки открыл скрепкой и еще чем то дверь первой попавшейся четверки. Потратил секунд 15...

Всем спасибо за советы.

Это все синдром новой машины. Хочется поставить на неё всё, что можно, чтоб защитить от угона. Я поначалу тоже всяких гарантов наставил. Теперь стоит только на сигналке, причем иногда забываю закрывать задние двери, а иногда, когда приезжаю очень уставший, вообще не сигналку поставить. Воходишь утром, нажимаешь кнопку, а машина вместо того, чтоб сняться с сигналка наоборот на не встает. Но это, конечно в спокойных местах. В стремных запираю на все замки.

Если бцдеш ставить секретку то ставь только на контроллер.
На бензонасос не ставь, она обходится за 5 секунд.
На датчик коленвала ставить не рекомендую, так как там провод экранированный идет, можно все засрать.
А сигналку поставь с пейджером и все будет у тебя ОК.

Хорошие у тебя знакомые...
Приколисты чтоли??? :cool: :cool:

А если серьезнее, то я хочу себе датчики объема и пейджер к сигналке подрубить. Чтобы спокойнее было.

ну и мех.защита капота- оч. дейтвенная штука.

МНЕ НРАВИТЬСЯ РЕШЕНИЕ:

Из сигналок GUARD 311A 70 у.е.
+ автономная сирена 10 у.е.
+ датчик объема 25 у.е.

Из иммобилайзера BLACK BUG 71L 190 у.е.
+ доп.реле HOOK 30 у.е.

Пейджер понравился на 2.5 км типа RP-102 115 у.е.
+модуль-коммутатор к нему 10 у.е.

На руль - ГАРАНТ ЛЮКС 100 у.е.

На капот - механический МЕГАЛОК 140 у.е. с эксклюзивной установкой

ВЫШЕ КРЫШИ ДЛЯ РЯДОВОЙ ЗУБИЛЫ, ДАЖЕ ДЛЯ НОВОЙ.