Инжектор или Карбюратор? - Опросы и мнения

Ромчик

На форуме 14 лет Сообщения: 289 Откуда: Россея 53 Авто: 21113 2000г.в.Экспорт с Украины.

# 05 Января 2011 21:43

У товарища девятка,лет 20 от роду!Говорю когда будешь менять то бери Инжектор,21 век на дворе!А он ни в какую,нафиг мне этот гемор?Вот в связи с этим и опрос,что ж купили бы Вы на данный момент при бюджете 100тыщ?И самое главное обоснуйте ответ.

Илья chaynik

На форуме 14 лет Сообщения: 276 Откуда: Нижегородская область Авто: 21102, 1.5i 8v, 2002 г.в.

# 05 Января 2011 22:31

Инжектор

34rus

На форуме 13 лет Сообщения: 146 Откуда: Волгоград Авто: ситроен с4

# 05 Января 2011 23:23

была одновременно 15ка инжектор и 8 карб. 8ка была гораздо резвее.

Победитель Четверга

На форуме 15 лет Сообщения: 5385

# 05 Января 2011 23:29

Обоснований много, приведу 2
1. инж не поедет в 3 случаях нет сигнала дпкв, умер эбу, умер эбн. За 5 лет владения инжом электробензонасос сдох 1 раз. На карбе недокрути один винтик в карюраторе- уже проблемы.

2 раз завёл я машину, прикрыл дверь, пошёл снег чистить. Щёлкнул ЦЗ.
За то время что я у машины носился карлсон сработал 3 раза. Карб на подсосе вскипятил бы себя на куй! ну или какое там окно подешевле.....?

Ромчик

На форуме 14 лет Сообщения: 289 Откуда: Россея 53 Авто: 21113 2000г.в.Экспорт с Украины.

# 06 Января 2011 00:41

34rus писал(а):

была одновременно 15ка инжектор и 8 карб. 8ка была гораздо резвее.

Полагаю что это корректируется все прошивками и т.д.

Alexvaz2112

На форуме 16 лет Сообщения: 626 Откуда: Орёл Авто: Lada Priora

# 06 Января 2011 18:54

Ромчик
+1
карб толково настроить надо
инжектор так не пьет бензин (с учетом если все исправно)

zlexx

На форуме 19 лет Сообщения: 4175 Откуда: Москва-город Герой Авто: Diesel AWD

# 07 Января 2011 20:10

Инжектор-просто удобней.
Хотя в карбе есть своя прелесть, правда только для тех кто в нем умеет разбираться.

34rus

На форуме 13 лет Сообщения: 146 Откуда: Волгоград Авто: ситроен с4

# 09 Января 2011 01:06

при бюджете 100 тыс. и желании иметь авто,необходимо одно условие:вы должны разбираться и уметь ремонтировать это самое авто. вывод напрашивается сам сабой, карб вы при помощи лома,кувалды и чьей то матери сделаете сами, а с инжектором будут дополнительные расходы.

Ромчик

На форуме 14 лет Сообщения: 289 Откуда: Россея 53 Авто: 21113 2000г.в.Экспорт с Украины.

# 09 Января 2011 02:02

34rus писал(а):

при бюджете 100 тыс. и желании иметь авто,необходимо одно условие:вы должны разбираться и уметь ремонтировать это самое авто. вывод напрашивается сам сабой, карб вы при помощи лома,кувалды и чьей то матери сделаете сами, а с инжектором будут дополнительные расходы.

Расходы будут и там и там!Я первоначально ездил на 5-ке.Машина была на отличном ходу,жалоб не было практически,только что покрашена,и тем не менее при первой же возможности я ее продал и взял более современное!Причем ни чуть не жалею.В инжекторе был ноль полный!Достаточно иметь желание и чуть времени чтоб разобраться в принципе работы и самостоятельно в дальнейшем обслуживать,так что это не оправдание карбу,но и против карба я ниче не имею.2 года на 5-ке я Карб видел только под кастрюлей.

34rus

На форуме 13 лет Сообщения: 146 Откуда: Волгоград Авто: ситроен с4

# 09 Января 2011 11:50

Ромчик писал(а):

34rus писал(а):

при бюджете 100 тыс. и желании иметь авто,необходимо одно условие:вы должны разбираться и уметь ремонтировать это самое авто. вывод напрашивается сам сабой, карб вы при помощи лома,кувалды и чьей то матери сделаете сами, а с инжектором будут дополнительные расходы.

Расходы будут и там и там!Я первоначально ездил на 5-ке.Машина была на отличном ходу,жалоб не было практически,только что покрашена,и тем не менее при первой же возможности я ее продал и взял более современное!Причем ни чуть не жалею.В инжекторе был ноль полный!Достаточно иметь желание и чуть времени чтоб разобраться в принципе работы и самостоятельно в дальнейшем обслуживать,так что это не оправдание карбу,но и против карба я ниче не имею.2 года на 5-ке я Карб видел только под кастрюлей.

я за тебя рад.

Legend27

На форуме 14 лет Сообщения: 6

# 09 Января 2011 23:04

карбюратор, если он новый, то работает без проблем к нашему не качественному топливу

Darth

Ситх-летописец

На форуме 19 лет Сообщения: 4686 Откуда: Бланкоград Авто: Такси only (fuck метро)

# 09 Января 2011 23:15

Инж ессно

34rus

На форуме 13 лет Сообщения: 146 Откуда: Волгоград Авто: ситроен с4

# 18 Января 2011 00:04

Ромчик товарищь машину то, поменял?

Ромчик

На форуме 14 лет Сообщения: 289 Откуда: Россея 53 Авто: 21113 2000г.в.Экспорт с Украины.

# 28 Марта 2011 00:15

34rus писал(а):

Ромчик товарищь машину то, поменял?

Нет еще пока.

ЛадоЛуб

На форуме 14 лет Сообщения: 47 Откуда: 78 регион

# 01 Апреля 2011 20:35

Карбюратор

Ромчик

На форуме 14 лет Сообщения: 289 Откуда: Россея 53 Авто: 21113 2000г.в.Экспорт с Украины.

# 01 Апреля 2011 20:37

ЛадоЛуб писал(а):

Карбюратор

Почему карбюратор?? С инжектором не общался?

Дмитрий С-Пб

На форуме 17 лет Сообщения: 1645 Откуда: С-Пб Авто: ВАЗ-2115i, Х-14, 2001. Продано:(, => Honda CR-V I

# 01 Апреля 2011 21:50

Инж.
Сам раньше думал, что на карбе выеду из любой заварухи, Но когда раскидал минусы и плюсы карб/инж, пришёл к выводу, что инж надёжнее. В чем и убедился. supercool

via4e

На форуме 14 лет Сообщения: 390 Откуда: Казань Авто: газ 31029 (96г.в.) - >> mmc lancer 9 (06) ->> nissan Almera n15 (96г.в.) - 21110 (2002 г. bosch 1.5.4)

# 19 Апреля 2011 23:08

Прямой фпрыск. Хотя разницы между карбом и инжем больше, чем между инжем и прямоФпрыском hehe

, просто новая ступень эволюции. За direct injection будущее.

Ромчик

На форуме 14 лет Сообщения: 289 Откуда: Россея 53 Авто: 21113 2000г.в.Экспорт с Украины.

# 20 Апреля 2011 00:45

via4e писал(а):

Прямой фпрыск. Хотя разницы между карбом и инжем больше, чем между инжем и прямоФпрыском hehe , просто новая ступень эволюции. За direct injection будущее.

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 20 Апреля 2011 13:23

Гемор это как раз карб!

ЛадоЛуб

На форуме 14 лет Сообщения: 47 Откуда: 78 регион

# 08 Май 2011 15:34

Ромчик писал(а):

ЛадоЛуб писал(а):

Карбюратор

Почему карбюратор?? С инжектором не общался?

в общем нет

Ромчик

На форуме 14 лет Сообщения: 289 Откуда: Россея 53 Авто: 21113 2000г.в.Экспорт с Украины.

# 08 Май 2011 15:42

ЛадоЛуб писал(а):

Ромчик писал(а):

ЛадоЛуб писал(а):

Карбюратор

Почему карбюратор?? С инжектором не общался?

в общем нет

Ну значит всего лишь не общался.....Если пообщался бы может ответ другой дал???

CoolM

На форуме 15 лет Сообщения: 2731 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110

# 08 Май 2011 15:53

При бюджете 100 тыс инж потребует хороших вложений датчики форсунки и тп. Карб дешевле выйдет. Зимой проще, и тд и тп. Обычно полностью карб чижу раз в 1,5-2 года, иногда мелочи меняю. С инжем общался- следущая бдет инж тут алтернатив нет. Но при бюджете 100 тыс токо карб

Ромчик

На форуме 14 лет Сообщения: 289 Откуда: Россея 53 Авто: 21113 2000г.в.Экспорт с Украины.

# 08 Май 2011 15:56

CoolM писал(а):

При бюджете 100 тыс инж потребует хороших вложений датчики форсунки и тп. Карб дешевле выйдет. Зимой проще, и тд и тп. Обычно полностью карб чижу раз в 1,5-2 года, иногда мелочи меняю. С инжем общался- следущая бдет инж тут алтернатив нет. Но при бюджете 100 тыс токо карб

Самый дорогой датчик это ДМРВ,остальное мелочи,а Солекс стоит около 4 тыщ рупий если новый.

CoolM

На форуме 15 лет Сообщения: 2731 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110

# 08 Май 2011 16:03

Ромчик писал(а):

CoolM писал(а):

При бюджете 100 тыс инж потребует хороших вложений датчики форсунки и тп. Карб дешевле выйдет. Зимой проще, и тд и тп. Обычно полностью карб чижу раз в 1,5-2 года, иногда мелочи меняю. С инжем общался- следущая бдет инж тут алтернатив нет. Но при бюджете 100 тыс токо карб

Самый дорогой датчик это ДМРВ,остальное мелочи,а Солекс стоит около 4 тыщ рупий если новый.

меньше. Плюс много у кого просто валяется можно так собрать. Мне вообще подарили. Не поверишь, но даже в -30 можно спокойно ехать через минуту после пуска нет провалов, главное стекла чистые б.
Единственно в плюс инжу за 100 тыс- двиг бдет свежее за счет более качественного фильтрования воздуха на впуске.

Карбюратор или Инжектор?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ