Заехал в субботу в фирму занимающуюся авто кондиционерами, что-то прошлым летом чуствовалось, что слабовато охлаждает.
Посмотрели - все пучком только чуть-чуть дозаправили, естественные утечки за 13лет. - 500р. взяли.
Что удивило до меня диагностировали лачети двухгодовалую:система пустая, обнаружили утечки через два сальника и через шланг высокого давления (сказали это у них шланг болезнь). Итог: 200р. диагностика и 4800р. за ремонт и полную заправку. Я немного прифигел.
После меня приехала годовалая приора пустая, говоря что у него там зимой все развалилось и ему кран на печку от восьмерки поставили - дальше не знаю что ему еще надиагностировали, но сумму ремонта я даже боюсь представить.
Что-то дорого некоторым содержание машины с кондеем обходится у многих так или это единичные случаи?

мицубиши-каризма почти 10 лет, климат 1 зона, систему я не дозаправлял (за 3 года), думаю до меня тоже не дозаправляли, холодит исправно.

кеды глухаря
Да у меня тоже холодил, только не супер ледяной воздух шел прошлем летом чувствовалось, поэтому и заехал. Моя машина 97г выпуска. Все таки в 90-х машины надежней делали, каризма оттуда же.

Хотел поменять фреон на бнв - проверили - давление в системе хорошее, холодит отлично, +6 на выходе из торпеды.. Сказали не ипать мозх и ездить.

акцент - 3 зимы и холодить стало не очень. проверили - утечек нету, просто перезаправили. 800 рублей за всё. говорят когда зимой -35...-40с выходит фреон. хз.

у мну холодильник при -9 верещать начинает уже
гумно ьвой кондиционер

Я рад, что не все так плохо как мне показалось.

SamDen
твоя машина это N15?

SamDen
че в лачетти льют и че в твою 90 куй знает какого года?
не уточнял че текучее?

Седня поменял салонный фильтр, ибо уже не дуло нихера, и мотор вентилятора уже начинал выть как в жигулях, когда втулки там изнашиваются.
Поменял, сразу поток воздуха пошел нормальный и тишина.

выкинь нах
езди как в солярисе

в лачетти ещё и бенз неправильный льют. что аж клапана зависают.
мы-то с SamDen заправляем ещё запасами из 90-х...

В 97г. других альмер не делали.

я про хладогент

почему то думал у тебя она свежее)
спутал наверно))

1.6?

надоб тоже салонный сменить
чет кондер слабо дует

Ты имеешь ввиду, что 134 лучше 600.

возможно что менее летуч

5Zigen
да 1,6. В то время у нас 2.0 не продавали.

старый хладогент само собой менее летуч
+сам знаешь про качество машин того времени
в результате меньше проблем

тоже ниразу в жизни незаправлял кондей

аллроад взял?! пора поздравлять?!!!

ага, понял. а я про то, что если машина сделана из говна, то покуй какой там хладагент.

за то в то время 1,4 был, например)

года два примерно отъездил на такой)
зеленой)
супермашина

Вот и меня она досих пор во всем устраивает - жалко продавать.

цыц
на него недобираю
тесть - лям жмет