Для чего нужна эта белая хрень на конце тросика? При агрессивном вождении она у меня соскакивает и попадает между тросом и дроссельной планкой. В результате чего педаль клинит и обороты не падают. если ее выкинуть нафиг ?

это чтобы любой мастер знал - что перед ним наездник... раз соскочила...

ну и как вариант - пыльник

это и есть пыльник троса

Он там реально нужен?

вероятно не лишний... но если совсем никак - срезать нахер...
у меня ни разу не соскакивал... к чему ему это соскакивать.. непонятно...

он же в резьбу вставляется? не?
на герметик посади

на 12 ке тоже у меня болтался он. А сейчас тросик газа смазал маслом теперь этот пыльник стал такую гадость делать. Срежу наверное его

У меня вообще тросик от 8-клапанника стоИт...
Но пыльник не вылетал ни на том, ни на этом...

Короче глянул сегодня у себя этот трос. Резбы там нет немного другая система внутренняя оплетка троса выходит наружу где то на сантиметр на ней есть зацепка для этого пыльника. В общем защелкнул на место, если вылитит то срежу его нафик. Кстати заметил что некоторые патрубки трутся друг об друга и уже заметно протерлись, так что купил пару хомутов и закрепил патрубки по дальше друг от друга...

правильно, теперь проверяй, что бы хомуты не протерли..

думаю хомуты не потрут. Если и протрут то думаю времени на это гораздо больше уйдет))