Двигатель года 2011 - Кофейня и курилка

Parus

На форуме 19 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 20 Май 2011 10:39

http://www.drive.ru/other/news/2011/05/19/4127544/zhelezniy_drovosek.html

В прошлом году лидер не сменился, двигатель мотористов из Вольфсбурга вновь отхапал главный приз. Думаете, в этом году интриги вновь не получилось? Как бы не так! На этот раз впервые в конкурсе «Двигатель года» (International Engine of the Year) побеждает творение фирмы FIAT — мотор семейства TwinAir.
В категории «Самый спортивный» победу одержал также «итальянец». Двигатель фирмы Ferrari V8 4.5 получил 194 балла. Именно этот мотор живёт под капотом суперкара Ferrari 458 Italia. Вторую позицию занял двигатель Porsche объёмом 3,8 л, он приводит в движение мощные двухдверки 911 GT3 и GT3 RS. Третье место занимает прошлогодний победитель в этой категории — «восьмёрка» AMG 6.2 (Mercedes-AMG C 63 AMG, SL 63 AMG, E 63 AMG, ML 63 AMG).
В категории «От 1 до 1,4 литра» победа досталась знаменитому мотору концерна Volkswagen — 1.4 TSI, который на протяжении двух последних лет признавался членами жюри лучшим из лучших. Он ставится на модели VW Polo, Golf, Scirocco, Eos, Jetta, Tiguan, Touran, Skoda Fabia RS, Seat Ibiza/Cupra, Alhambra, Audi A1. Теперь он остался хорош только для своей группы. Вторым стал турбодвигатель Fiat 1.4 MultiAir (его можно встретить на автомобилях Alfa Romeo MiTo, Giulietta, Fiat Bravo, Lancia Delta). Третьим стал тоже Volkswagen со своим 1.2 TSI (VW Polo, Jetta, Touran, Golf, Seat Ibiza, Leon, Altea/XL/Freetrack, Skoda Fabia, Roomster, Octavia, Yeti, Audi A1, A3).
В номинации «Лучший двигатель объёмом 2–2,5 литра» победу одержал пятицилиндровый турбомотор 2.5 фирмы Audi (именно он уносит за горизонт купе Audi TT RS и хэтчбек RS3). Вторым стал дизельный агрегат объёмом 2,1 л фирмы Mercedes-Benz (он устанавливается на семейство С-класса, E-класса и кроссовер GLK). Бронза досталась японцам, турбодвигателю компании Subaru 2.5 (Forester, Impreza, Legacy, Exiga).
В разделе лучших объёмом 2,5–3 л балом правят «баварцы». За ними первые две строчки — трёхлитровый бензиновый мотор BMW (135i, 1 M Coupe, 335i, 535i, X3 35i, X5 35i, X6 35i, Z4, 640i, 740i), следом — их дизель того же объёма (335d, X5 40d, 740d, 535d). На третьей позиции прописался двигатель объёмом 2,9 л от младших моделей Porsche — Cayman и Boxster.

Mihalych78

На форуме 14 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 20 Май 2011 10:40

1,6 8 клап? не?

Быдл-О

На форуме 16 лет Сообщения: 80 Откуда: Default City Авто: Nissan Almera N15

# 20 Май 2011 10:40

В жюри, я так, понял, одни европейцы.

Parus

На форуме 19 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 20 Май 2011 10:41

Быдл-О писал(а):

В жюри, я так, понял, одни европейцы.

Ты статью по ссылке читал?

От нашей страны по традиции в выборах участвовали Леонид Голованов и Михаил Подорожанский.

Быдл-О

На форуме 16 лет Сообщения: 80 Откуда: Default City Авто: Nissan Almera N15

# 20 Май 2011 10:43

Цитата:

Тринадцатый раз подряд компетентное жюри, на этот раз состоящее из представителей 36 стран, назвало лучшие из лучших двигателей. От нашей страны по традиции в выборах участвовали Леонид Голованов и Михаил Подорожанский.

Это не отменяет моего предположения, что в жюри одни европейцы.

Parus

На форуме 19 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 20 Май 2011 10:45

Быдл-О писал(а):

Цитата:

Тринадцатый раз подряд компетентное жюри, на этот раз состоящее из представителей 36 стран, назвало лучшие из лучших двигателей. От нашей страны по традиции в выборах участвовали Леонид Голованов и Михаил Подорожанский.

Это не отменяет моего предположения, что в жюри одни европейцы.

Россия = Европа? Smile

Ну-ну...

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 20 Май 2011 10:46

тренд на даунсайзинг и экологию, неудивительно что выграл мотор 0.8 литра hehe

Быдл-О

На форуме 16 лет Сообщения: 80 Откуда: Default City Авто: Nissan Almera N15

# 20 Май 2011 10:47

Parus
Учим географию.

Mihalych78

На форуме 14 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 20 Май 2011 10:48

кеды глухаря писал(а):

тренд на даунсайзинг и экологию, неудивительно что выграл мотор 0.8 литра hehe

в СССР и по 50 кубиков моторы были
без потерь на помпу
и че?

Parus

На форуме 19 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 20 Май 2011 10:51

Быдл-О писал(а):

Parus
Учим географию.

Разве что географически... Украина вообще находится практически в центре Европы, но от этого она ни разу не Европейскя страна. Pardon

А Европейская часть России - и подавно. Wink

Mihalych78

На форуме 14 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 20 Май 2011 10:52

Parus писал(а):

Быдл-О писал(а):

Parus
Учим географию.

Разве что географически... Украина вообще находится практически в центре Европы, но от этого она ни разу не Европейскя страна. Pardon

А Европейская часть России - и подавно. Wink

вы там в своей папуасии видимо совсем торкнулись hehe

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 20 Май 2011 10:53

Mihalych78 писал(а):

кеды глухаря писал(а):

тренд на даунсайзинг и экологию, неудивительно что выграл мотор 0.8 литра hehe

в СССР и по 50 кубиков моторы были
без потерь на помпу
и че?

не дожили они чутка до конкурса.. 13 лет назад всего буржуи учредили

Parus

На форуме 19 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 20 Май 2011 10:53

кеды глухаря писал(а):

Mihalych78 писал(а):

кеды глухаря писал(а):

тренд на даунсайзинг и экологию, неудивительно что выграл мотор 0.8 литра hehe

в СССР и по 50 кубиков моторы были
без потерь на помпу
и че?

не дожили они чутка до конкурса.. 13 лет назад всего буржуи учредили

Mihalych78

На форуме 14 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 20 Май 2011 10:54

Parus

На форуме 19 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 20 Май 2011 10:57

Mihalych78 писал(а):

Parus писал(а):

Быдл-О писал(а):

Parus
Учим географию.

Разве что географически... Украина вообще находится практически в центре Европы, но от этого она ни разу не Европейскя страна. Pardon

А Европейская часть России - и подавно. Wink

вы там в своей папуасии видимо совсем торкнулись hehe

А чё не так-то? supercool

Это ж всё равно, что Дэу, Дачии и т.п. хлам называть иномарками. Да, теоретически он "иномарки", но по сути они очень далеки от того смысла, которое большинство бывших Советских граждан вкладывают в это понятие. lol1

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 20 Май 2011 11:08

слово "иномарка" само по себе пахнет совком

Parus

На форуме 19 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 20 Май 2011 11:11

кеды глухаря писал(а):

слово "иномарка" само по себе пахнет совком

Да.

И вкладывали в это понятие тогда - "надёжное импортное авто". Как правило, это были немцы, японцы и американцы. Pardon

О корейцах, румынах и тем более китайцах никто тогда и не слышал. Поэтому многие их до сих пор и не воспринимают как полноценные "иномарки". supercool

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 20 Май 2011 11:16

Parus писал(а):

В прошлом году лидер не сменился, двигатель мотористов из Вольфсбурга вновь отхапал главный приз. Думаете, в этом году интриги вновь не получилось? Как бы не так! На этот раз впервые в конкурсе «Двигатель года» (International Engine of the Year) побеждает творение фирмы FIAT — мотор семейства TwinAir.

Я думал будет Цубаро в теме, не угадал... Wink

Parus писал(а):

В категории «От 1 до 1,4 литра» победа досталась знаменитому мотору концерна Volkswagen — 1.4 TSI, который на протяжении двух последних лет признавался членами жюри лучшим из лучших.

И перестал ставиться на ряд передовых машин концерна... pst

Parus писал(а):

Вторым стал турбодвигатель Fiat 1.4 MultiAir (его можно встретить на автомобилях Alfa Romeo MiTo, Giulietta, Fiat Bravo, Lancia Delta).

Тоже говно это, а не для нашей мочи...

Самый офигенный малообъемный турбодвиг - Тджет, который феад перестал производить... никаких тебе непосредственных впрыском, перенедофорсирования...

Parus

На форуме 19 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 20 Май 2011 11:19

SMF писал(а):

Parus писал(а):

В прошлом году лидер не сменился, двигатель мотористов из Вольфсбурга вновь отхапал главный приз. Думаете, в этом году интриги вновь не получилось? Как бы не так! На этот раз впервые в конкурсе «Двигатель года» (International Engine of the Year) побеждает творение фирмы FIAT — мотор семейства TwinAir.

Я думал будет Цубаро в теме, не угадал... Wink

Вот такого ты обо мне плохого мнения? Wink

ЗЫ У Субару бронза в 2.0-2.5.

Муса Джалиль

На форуме 19 лет Сообщения: 14080

# 20 Май 2011 11:25

Parus писал(а):

Вот такого ты обо мне плохого мнения?

Наоброт, думал ты решил стать как все, ан нет, приятно ошибся... Wink

Parus писал(а):

ЗЫ У Субару бронза в 2.0-2.5.

Турба у них неплохая в данном объеме...

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 20 Май 2011 11:59

SMF писал(а):

Parus писал(а):

Вот такого ты обо мне плохого мнения?

Наоброт, думал ты решил стать как все, ан нет, приятно ошибся... Wink

"как все" это типа "мы николай второй" чтоле?
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=269795&start=0
ROFL

Mihalych78

На форуме 14 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 20 Май 2011 12:16

двигатель года
60 кобыл, 20 кВт, расход 3 литра чего угодно

viper31

На форуме 15 лет Сообщения: 7380 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 2190

# 20 Май 2011 14:36

Говно какое-то, двиг ваз 21124 решает supercool

Extreme

На форуме 15 лет Сообщения: 3350 Авто: С удовольствием за рулём

# 20 Май 2011 14:42

приоромотор чо нить выиграл?

Цифра

На форуме 20 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 20 Май 2011 14:47

SMF писал(а):

Parus писал(а):

В категории «От 1 до 1,4 литра» победа досталась знаменитому мотору концерна Volkswagen — 1.4 TSI, который на протяжении двух последних лет признавался членами жюри лучшим из лучших.

И перестал ставиться на ряд передовых машин концерна... pst

+1

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ