Акцент брать?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Mitiok
# 20 Май 2011 11:23
kaban_21124 писал(а):

по госпрограмме


Что за госпрограмма?
Поддержка продаж поддержаных "акцентов"?
Parus
# 20 Май 2011 11:23
Гаврилыч писал(а):

У меня тоже 2008 года машинко



У тебя ж другого поколения авто (если верить фото в подписи) - это принципиально другая машина.
Art_16R
# 20 Май 2011 11:25
kaban_21124
ты сам покатайся и решай. на мой взгляд у тебя из вазов самая удачная тачила. хотя год конечно...

и имей ввиду - акцент низкий достаточно, там где десятка проходит он будет скрести пузом.

из плюсов - не ржавеет почти, неплохо рулится...
EAT
# 20 Май 2011 11:26
а, самая главная мысль - за 280 я б не взял и смотрел бы чего нибудь постарее, но поприличнее! )))

то есть субъективно - 280 за акцент жалко
Art_16R
# 20 Май 2011 11:27
EAT писал(а):

У меня был с пробегом под 130 - поменял всю подвеску и много чего ещё, денег получилось много, потом решил скинуть по семейным обстоятельствам.

Про запчасти - в основном брал неоригинал и были непаленые, то есть всё работало как надо. Но стоят дорого! По сравнению с тем, что сейчас имею - дороже на порядок.



на рав 4 зап. части дешевле чем на акцент? что там дорого стоит? за 12000 каябу вкруг можно поставить + резинки всякие с опорами двигла 3-5 тык. не космос вроде
Гаврилыч
# 20 Май 2011 11:28
Parus писал(а):

Гаврилыч писал(а):

У меня тоже 2008 года машинко



У тебя ж другого поколения авто (если верить фото в подписи) - это принципиально другая машина.




Пьяная Хонда это и есть Хундай.
Mitiok
# 20 Май 2011 11:28
EAT писал(а):

за 280 я б не взял и смотрел бы чего нибудь постарее, но поприличнее


Что за 280 можно взять поприличнее, о чем это ты?
Имей ввиду это не Москоу, тут расклад другой...
Parus
# 20 Май 2011 11:29
Гаврилыч писал(а):

Parus писал(а):

Гаврилыч писал(а):

У меня тоже 2008 года машинко



У тебя ж другого поколения авто (если верить фото в подписи) - это принципиально другая машина.




Пьяная Хонда это и есть Хундай.



У тебя в подписи не то авто, что собирается покупать автор. Wink
Mitiok
# 20 Май 2011 11:32
Parus писал(а):

У тебя в подписи не то авто, что собирается покупать автор


То что ты приводил как Акцент Украинской сборки у нас Верной кличут, практически не встречается. Не путай...
EAT
# 20 Май 2011 11:33
Art_16R

на рав каяба по кругу - 8-9тр
перед каяба 3300*2
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=F75068C4

зад каяба 1000*2
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=44100A0B

и это экзист! то есть есть и дешевле


Mitiok

да, подпись не пропалил

Последний раз редактировалось: EAT (20 Май 2011 11:37), всего редактировалось 1 раз
Parus
# 20 Май 2011 11:33
Mitiok писал(а):

Parus писал(а):

У тебя в подписи не то авто, что собирается покупать автор


То что ты приводил как Акцент Украинской сборки у нас Верной кличут, практически не встречается. Не путай...



Для разных рынков он по-разному называется, но по сути это следующее поколение Акцента. Новый у вас вообще Солярисом называют, но это новый Акцент. Pardon

У Гаврилыча в подписи именно он, а автор собирается покупать другое поколение. supercool
Mitiok
# 20 Май 2011 11:38
Parus
Хорош мутить. Акцент у нас один, все...
Других нет.
Mitiok
# 20 Май 2011 11:40
kaban_21124 писал(а):

акцент 08 г.в


Гаврилыч писал(а):

Авто: Пьяная Хонда, 2008 г.


А вообще откуда вывод что у Гаврилыча другое поколение?
kaban_21124
# 20 Май 2011 11:40
Art_16R писал(а):

из плюсов - не ржавеет почти, неплохо рулится...


да у нас оочнь сухо. моя пока без ржи
EAT писал(а):

то есть субъективно - 280 за акцент жалко


на друме полазил - вроде средняя цена.
Parus
# 20 Май 2011 11:41
Mitiok писал(а):

Parus
Хорош мутить. Акцент у нас один, все...
Других нет.



Значит у Гаврилыча в подписи Верна, хотя он ездит на Акцента (вашем).
Parus
# 20 Май 2011 11:41
Mitiok писал(а):

kaban_21124 писал(а):

акцент 08 г.в


Гаврилыч писал(а):

Авто: Пьяная Хонда, 2008 г.


А вообще откуда вывод что у Гаврилыча другое поколение?



Да вот же у него в подписи Верна по-вашему:

EAT
# 20 Май 2011 11:42
kaban_21124
я ж написал, что по субъективным ощущениям жалко. то есть я бы второй раз бы за эти деньги не взял.

а! Ещё добавлю, что у меня был хэтч корейской сборки для франции, пргинан из бельгии ))) 2001 года

Ржавчина была только на сколах на капоте

[/b]

Последний раз редактировалось: EAT (20 Май 2011 11:46), всего редактировалось 1 раз
Mitiok
# 20 Май 2011 11:44
Parus писал(а):

Да вот же у него в подписи Верна по-вашему:


Да хрен знает, вроде просто машинка, без привязки к модели Pardon
Parus
# 20 Май 2011 11:50
Mitiok писал(а):

Parus писал(а):

Да вот же у него в подписи Верна по-вашему:


Да хрен знает, вроде просто машинка, без привязки к модели Pardon



Да ты чё? Smile

Это "наш" Акцент предпоследнего покаоления:






Вот этой своей подписью он и ввёл в заблужение. Smile
Art_16R
# 20 Май 2011 11:53
EAT писал(а):

на рав каяба по кругу - 8-9тр


это без работы. я за 12 с работой делал. но вообще удивлён - цены и правда демократичные Good
kaban_21124
# 20 Май 2011 11:58
Ребят а мож все таки 12-шку оставить. Все таки пацанская тачка и раритет уже??? hehe
Mitiok
# 20 Май 2011 12:02
Parus писал(а):

Да ты чё?

Это "наш" Акцент предпоследнего покаоления:


Так где этот Гаврилыч? Пусть колется...
Parus
# 20 Май 2011 12:03
Mitiok писал(а):

Parus писал(а):

Да ты чё?

Это "наш" Акцент предпоследнего покаоления:


Так где этот Гаврилыч? Пусть колется...




Ага, а то всболомутил всех - поставил в подпись не свою машину - и в кусты! pst
кеды глухаря
# 20 Май 2011 12:04
Art_16R писал(а):

EAT писал(а):

на рав каяба по кругу - 8-9тр


это без работы. я за 12 с работой делал. но вообще удивлён - цены и правда демократичные Good


на каризму я как-то считал ради интереса каябу в круг- 7 тыр.
(з.ы. не менял, т.к. 110 тык родные аммо не текут и вполне живые).
вобще разговоры о несусветной дороговизне обслуги какой-то конкретной марки из серии лох-баек, особенно касается не премиумных машин, они все простые, в хорошем смысле, и чинятся занедорого.
Tchuba
# 20 Май 2011 12:08
kaban_21124 писал(а):

JustBull писал(а):

Я бы не стал. Из плюсов токо кондер. Следующая машина при плановой замене должна быть заметно лучше предыдущей, если не достигнут потолок желаний или возможностей.


Спасиб за мнение, тож имею такое, впринципе поэтому и сомневаюсь.



т.е. получается лучше потом приору купить? если сейчас нет 280, то где возьмешь 400? или 600 с лишним чтоб на авто другого класса пересесть? что вообще это за прикол - АВТО НУЖНО ПОКУПАТЬ ТОКА БОЛЬШЕ И МОЩНЕЕ С КАЖДЫМ РАЗОМ?
по теме я бы взял. механика с кондером, при вдвое большей надежности (одежности?)... даже и не думал бы. тока поторгуйся до 260 по дружески и зимнюю резину выклянчай.
да, меняй не тупи.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 5
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •